Luftforurening er alarmerende i HCMC

I løbet af de sidste 10 år har luftforureningen i Ho Chi Minh City altid oversteget det tilladte niveau. Toppen er, at fra midten af ​​2018 til nu er problemet med forurening konstant blevet nævnt, men denne situation har ikke vist tegn på tilbagegang, risikoen for at true folks helbred er stigende.

I løbet af de sidste 10 år har luftforureningen i Ho Chi Minh City altid oversteget det tilladte niveau. Toppen er, at fra midten af ​​2018 til nu er problemet med forurening konstant blevet nævnt, men denne situation har ikke vist tegn på tilbagegang, risikoen for at true folks helbred er stigende.

Luftforurening er en tilstand, hvor komponenterne i luften har en ændring i kvalitet og kvantitet. Den stigende tilstedeværelse af forurenende stoffer, fremmedstoffer, fint støv, radioaktive stoffer... gør luftens sammensætning ubalanceret og bliver mere giftig.

Ifølge en rapport fra 2008 fra Blacksmith Institute of Industry er luftforurening det værste giftige forureningsproblem i verden, skadeligt for menneskers sundhed, mere alvorligt kan forårsage død.

Det vedvarende tykke lag af smog er resultatet af luftforurening.

Luftforureningsindekset i Ho Chi Minh City overstiger det tilladte niveau

Luftforureningsniveauer bestemmes normalt af AQI Index - et mål for, hvordan luftkvaliteten påvirker sundheden.

Ifølge AQI, hvis den er på 51-100 point, er luftkvaliteten gennemsnitlig, men anses for "acceptabel". Det kan dog give anledning til bekymring for følsomme grupper.

Med en AQI over 100 betragtes luften som en mild til alvorlig fare. Og der er mange gange om året, dette indeks i HCMC har oversteget 100 point.

AQI konverteres fra målingen af ​​PM 2,5 - tætheden af ​​støvpartikler med en diameter på mindre end 2,5 mikrometer til stede i luften omkring monitoren. Grunden til, at PM 2.5-måling er mærkbar, er, at dette ultrafine støv kan trænge dybt ind i lungerne, sive ind i blodbanen og forårsage en række luftvejssygdomme og kræftformer.

I 24 timer har en PM 2,5-aflæsning ud af 25 været usund. Hvis dette indeks stiger til omkring 37,5, vil risikoen for død stige med 1,2% på kort sigt.

I gennemsnit er standard PM 2,5-indekset kun 10 om året, ved 35 er den langsigtede risiko for for tidlig død op til 15%.

Ifølge WHO skal PM 2,5 være under 25 μg/m3 i gennemsnit 24 timer. I mellemtiden er AQI på 100 point svarende til PM 2,5 35,4. Dette viser, at luftforureningen i HCMC har nået et alarmerende niveau.

Niveauet af luftforurening i Ho Chi Minh City er altid i en alarmerende tilstand.

Byens beboere risikerer kræft

I Ho Chi Minh City er den førende årsag til luftforurening røg og støv fra transportmidler på grund af trafikaktiviteter i området, der altid er overbelastede, skadelige emissioner i industrizoner og folks vane med at ryge.

Dette er også årsagen til en stigning i andelen af ​​mennesker med astma, kronisk obstruktiv lungesygdom, luftvejsinfektioner, luftvejslidelser under søvn, børn med dårlig åndedrætsfunktion... Især på varme dage er luftforurening endnu mere alvorlig og øger risikoen for lungekræft.

Køretøjer er en af ​​de førende årsager til luftforurening i byen.

Desuden viste eksperimentelle undersøgelser af dyr, ifølge lektor prof. TS.BS Cung Thi Tuyet Anh (tidligere stedfortrædende leder af Onkologisk Afdeling, Det Medicinske Fakultet, University of Medicine og Pharmacy i Ho Chi Minh City), at der er omkring 500 kemikalier Undersøgelser i udstødningsgasser kan forårsage genetiske mutationer.

Det har også vist sig, at mennesker, der bor i forurenede byområder, har DNA-skader på leukocytter, DNA-skader i lymfocytter og næseslimhinder og unormale ændringer på celleniveau... DNA-skader er hovedårsagen, forårsager mange typer kræft.

Luftforurening er den største årsag til sygdom og for tidlig død på verdensplan. Sundhedstrussel mod stort set alle indbyggere, der bor i store byer i udviklingslande. Og i Vietnam er problemet med forurening altid i undtagelsestilstand.

Derfor, for at begrænse forureningen i Ho Chi Minh City i dag, har Prof. Le Huy Ba foreslog ledere af Folkekomitéen i Ho Chi Minh City til at flytte produktionsfaciliteter ud af boligområder og samtidig fremme teknologiforbedring, idet man prioriterede brugen af ​​ren og miljøvenlig teknologi.

Ifølge mange byforvaltningseksperter er den grundlæggende løsning at fremme udviklingen af ​​offentlig persontransport, især for køretøjer, der bruger naturgas. Begræns samtidig stigningen i personlige køretøjer og stram emissionsstandarderne for at begrænse gamle og substandard køretøjer på vejen.

At skabe grønne pletter i byområder hjælper med at rense luften mere effektivt.

Selvom Ho Chi Minh City altid er i en tilstand af 'overfyldt land', er det også nødvendigt at være opmærksom på at skabe et grønt rum, hvor byen kan regulere luften. For husholdninger, tilskynd folk til at plante træer i huset, hvis der ikke er nok areal, plant vinstokke, gør brug af små arealer til at rense luften. Alles bevidsthed om at holde miljøet rent og skabe et sundt boligrum er forudsætningen for at skabe en grønnere og renere by.