Pokud uživatelská příručka vašeho vozidla obsahuje pokyny pro vypuštění kapaliny z chladicího systému, postupujte podle nich a proveďte vlastní propláchnutí chladicí kapaliny . Pokud nemáte příručku nebo pokud v ní chybí takové pokyny pro provedení propláchnutí chladicí kapaliny, postupujte podle následujících kroků pro propláchnutí a výměnu chladicí kapaliny bez ohrožení životního prostředí.
Pokud použijete pokyny specifické pro váš vůz, je méně pravděpodobné, že se vzduch zachytí v systému poté, co dokončíte proplachování chladicího systému.
Nicholas Rjabow/iStockphoto
Hadice chladiče
Ujistěte se, že kladete bezpečnost na první místo. Před provedením propláchnutí chladicí kapaliny si přečtěte tento článek .
Výplach chladicí kapaliny
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, mimo dosah dětí a malých zvířat.
Ujistěte se, že je motor studený, zapalování je vypnuté a parkovací brzda je zatažena.
Umístěte kbelík pod vypouštěcí ventil ve spodní části chladiče.
Kbelík by měl být schopen pojmout alespoň dva galony kapaliny.
Otevřete vypouštěcí ventil a nechte kapalinu vytéct do kbelíku.
Nedovolte, aby kapalina stékala na zem nebo do kanalizace nebo kanalizace.
Zavřete vypouštěcí ventil a použitou kapalinu nalijte do nádob s těsně přiléhajícími víčky.
Jasně je označte jako „nemrznoucí kapalina“ nebo „chladicí kapalina“ a umístěte je mimo dosah dětí a domácích zvířat, dokud je nebudete moci bezpečně zlikvidovat.
Nálevka a několik starých galonových džbánů na vodu odvedou svou práci, pokud je označíte viditelně a nalijete opatrně, aby se tekutina nerozlila na zem.
Otevřete tlakový uzávěr chladiče a naplňte chladič vodou.
Nechte motor běžet s ovládáním topení v poloze High asi deset minut.
Sledujte teploměr, abyste se ujistili, že se auto nepřehřívá . Pokud má vaše vozidlo místo měřiče varovnou kontrolku teploty motoru, vypněte motor, jakmile se rozsvítí.
Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
Když je radiátor dostatečně chladný na dotek, vypusťte vodu ze systému znovu do kbelíku a přeneste ji odtud do uzavřené nádoby k likvidaci. Nádoby označte toxickou vodou, abyste předešli nehodám.
Zavřete vypouštěcí zátku a naplňte systém vodou a chladicí kapalinou.
Nahlédněte do uživatelské příručky, na zadní stranu nádobky na chladicí kapalinu nebo do tabulek, které dodávají výrobci chladicí kapaliny, abyste zjistili počet litrů, které váš chladicí systém pojme. Mnoho chladicích kapalin je nyní předředěno vodou, ale pokud kupujete přímou chladicí kapalinu, vydělte toto číslo dvěma a kupte takové množství chladicí kapaliny. Přidáním stejného množství vody do přímé chladicí kapaliny získáte směs vody a chladicí kapaliny 50/50, což je vhodné pro všechno kromě extrémně chladného počasí.
Kapalina by měla dosáhnout rysky „MAX“ na sběrné nádržce chladicí kapaliny nebo zakrýt žebra v chladiči. Pokud ne, pokračujte v přidávání stejných dílů vody a chladicí kapaliny, dokud se tak nestane.
Rozptýlit vodu a chladicí kapalinu rovnoměrně v celém systému.
Nasaďte tlakový uzávěr a nechte motor běžet s topením na vysoké, dokud teploměr neukáže normální rozsah.
Vypněte motor a vyčistěte.
Umístěte kontaminované hadry do uzavíratelných plastových sáčků a vyhoďte je do odpadu a nepoužitou chladicí kapalinu bezpečně uložte mimo dosah dětí a domácích zvířat.
Poté, co jste s autem několik dní jezdili, znovu zkontrolujte hladinu kapaliny v nádrži regeneračního systému a pokud je hladina nízká , přidejte do nádržky stejné díly vody a chladicí kapaliny .
Pokud je za několik dní opět nízká, nechte systém zkontrolovat v servisním středisku.
Můžete si zakoupit přípravky na čištění chladicího systému během procesu proplachování. Tyto produkty odstraňují rez a usazeniny, které proplachování čistou vodou nedokáže. Pokud byl váš chladicí systém pravidelně čištěn a chcete jej vyčistit sami, kupte si známou značku a pečlivě dodržujte pokyny na obalu.
Pokud chladicí systém vašeho vozidla nebyl několik let čištěn, můžete pomocí čističe systému uvolnit tolik usazenin, že ucpe váš chladič nebo termostat. Nechte chladicí systém profesionálně propláchnout, vyčistit a znovu naplnit.