Kontrola opotřebení pneumatik

Opotřebení pneumatik byste měli zkontrolovat alespoň jednou za měsíc a před a po dlouhých cestách. Chcete-li zjistit, zda potřebujete (a) koupit nové pneumatiky, (b) nechat vyvážit kola, (c) přidat vzduch do pneumatik , (d) nechat kola seřídit nebo (e) změnit své řidičské návyky, jednoduše si přečtěte běhouny pneumatik pro vodítka. Tabulka 1 a obrázek 1 ukazují, co hledat.

Tabulka 1: Jak číst vaše běhouny

Obrázek 1: Co znamenají známky špatného opotřebení běhounu.

Podhuštěné pneumatiky se rychleji opotřebovávají, vytvářejí nadměrné teplo, zvyšují spotřebu paliva a znesnadňují ovládání vašeho vozu. Přehuštěné pneumatiky se mohou snáze „vyfouknout“, rychleji se opotřebovat a způsobit, že vůz bude nestabilní a manipulace s ním není bezpečná. A nová sada pneumatik na kolech, která nejsou seřízena, se může zcela opotřebovat již za jeden den tvrdé jízdy!

Chcete-li zjistit, co způsobuje problémy s pneumatikami, vyzkoušejte následující:

• Hledejte věci, které jsou součástí každé pneumatiky. Vidíte hřebíky, kameny nebo jiné nečistoty zapuštěné do běhounů? Odstraňte je. Pokud ale budete hřebík sundávat, nejprve se ujistěte, že je vaše rezervní pneumatika nahuštěná a v použitelném stavu.

• Pokud při vytahování hřebíku uslyšíte syčivý zvuk, rychle hřebík zatlačte zpět a vezměte pneumatiku, kterou chcete opravit. Pokud si nejste jisti, zda uniká vzduch, dejte na otvor trochu mýdlové vody a hledejte bublinky, které unikající vzduch vytváří. Pokud si stále nejste jisti, zda hřebík nezpůsobil netěsnost, zkontrolujte tlak vzduchu a poté jej znovu zkontrolujte další den, zda není nižší. Netěsné pneumatiky by měl opravit odborník. Pokud únik přetrvává, pořiďte si novou pneumatiku.

• Podívejte se na boční stěny. Zkontrolujte, zda nejsou hluboce odřená nebo opotřebovaná místa, vybouleniny nebo bubliny, malé štěrbiny nebo otvory. Oblékají pneumatiky rovnoměrně a těsně kolem ráfků?

• Podívejte se na běhouny. Většina pneumatik má v sobě zabudované indikátory opotřebení běhounu (viz obrázek 2). Tyto pruhy z tvrdé pryže jsou normálně neviditelné, ale objevují se na běhounech, které byly opotřebeny až do 1/16 palce povrchu pneumatiky (zákonný limit ve většině států). Pokud se tyto indikátory objeví na dvou nebo třech různých místech, méně než 120 stupňů od sebe na obvodu pneumatiky, pneumatiku vyměňte.

Obrázek 2: Když se objeví indikátory opotřebení běhounu, je čas na nové pneumatiky.

• Pokud vaše pneumatiky nevykazují tyto indikátory a myslíte si, že mohou být opotřebeny pod zákonnou tolerancí, umístěte do drážky mezi běhouny korunu Lincoln hlavou dolů. Pokud vidíte vrchol Lincolnovy hlavy, vaše pneumatika pravděpodobně potřebuje vyměnit.

• • Pro přesnější měření opotřebení běhounu umístěte do běhounu tenké pravítko a změřte vzdálenost od základny běhounu k povrchu. Mělo by být více než 1/16 palce hluboké. (

Poznámka:

• Pokud jsou vaše přední pneumatiky více opotřebené než zadní a vykazují abnormální opotřebení, pravděpodobně budete muset mít kola seřízená.)

• Dávejte pozor na netěsnosti. Pokud stále ztrácíte vzduch v pneumatikách, nechte si zkontrolovat těsnost v místním servisu. Někdy špatně padnoucí ráfek způsobí netěsnost. Garáž má stroj, který dokáže tento problém snadno vyřešit.

• Pokud garáž nemůže najít netěsnost, vaše ráfky správně sedí a stále ztrácíte vzduch, pravděpodobně máte vadný ventilek pneumatiky, který umožňuje únik vzduchu. Můžete si koupit ventilky pneumatik, abyste nahradili ventilky na vašem voze. Hledejte číslo vylisované na základně ventilků pneumatiky; pak kupte nové, které tomu odpovídají.

V procesu výměny ventilku ztratíte většinu vzduchu z pneumatiky, takže buď plánujte tuto práci udělat na čerpací stanici, kde budete mít přístup ke vzduchové hadici, nebo si nechte ventil vyměnit mechanikem.