Jak můžete zkontrolovat olej, chladicí kapalinu a převodovou kapalinu, doplnit kapalinu do stěračů čelního skla a zkontrolovat řemeny příslušenství, když nevíte, jak otevřít kapotu svého vozidla? Otevírání kapoty je snadné a nekomplikované – pokud víte, jak na to. Přestože se umístění odblokování kapoty může u jednotlivých vozidel lišit, všechna odjišťovací zařízení fungují v podstatě stejným způsobem.
Pokud ani po přečtení následujících pokynů a nahlédnutí do uživatelské příručky stále nemůžete přijít na to, jak kapotu otevřít, zamiřte do servisu a požádejte někoho, aby vám ukázal, jak to udělat.
Takto otevřete kapotu sami:
Najděte své uvolnění kapoty a otevřete kapotu.
Nahlédněte do uživatelské příručky nebo si zkuste vzpomenout, kdy servisní zástupce nebo technik naposledy otevřel kapotu vašeho vozu. Požádali vás, abyste zatáhl za páku uvnitř vozidla? Nebo šli přímo na přední gril?
U novějších modelů je odjištění kapoty často uvnitř vozidla, někde poblíž sloupku řízení nebo na podlaze vedle sedadla řidiče. (Obecně zobrazuje slovo „Kapota“ nebo obrázek auta se zvednutou kapotou.) U starších modelů je uvolnění kapoty za mřížkou nebo nárazníkem.
Pokud je uvolňovač kapoty uvnitř vozidla, stiskněte, zatlačte nebo zatáhněte, dokud neuslyšíte, že se kapota otevře. Pokud je odjištění kapoty vpředu, rozhlédněte se kolem a skrz mřížku a nahmatejte pod mřížkou a za nárazníkem, abyste našli kliku, páku, rameno nebo tlačítko. Poté jej stiskněte, zatlačte nebo vytáhněte zepředu dozadu a ze strany na stranu, dokud neuvolní kryt.
Kapota se trochu pootevře, ale pravděpodobně ji zastaví pojistka — kovová páčka, která při stisknutí tak či onak uvolní kapotu, aby se mohla úplně otevřít. Tato vychytávka zabraňuje náhodnému otevření kapoty během jízdy.
Jednou rukou zvedněte kapotu až na doraz.
Druhou rukou nahmatejte pojistku podél oblasti mezi digestoří a grilem. Uvolněte jej a zvedněte kapotu do konce.
V případě potřeby zajistěte kapotu.
Pokud kapota zůstane nahoře sama, dobře. Pokud ne, hledejte podpěru kapoty – dlouhou tenkou kovovou tyč připevněnou buď ke spodní straně kapoty, nebo ke spodnímu okraji otvoru kapoty. Spusťte nebo zvedněte tyč (podle toho, kde je umístěna) a zasuňte její konec do štěrbiny, která ji drží na místě.
U některých vozidel je kapota zvednuta dvěma tlakovými lahvemi známými jako tlumiče kapoty . Pokud se kapota necítí bezpečně, může z těchto jednotek unikat plyn a kapota by mohla kdykoli spadnout. Pokud si nejste jisti, zajistěte digestoř násadou od smetáku nebo podobným předmětem a nechte tyto jednotky co nejdříve zkontrolovat – nebo v případě potřeby vyměnit.