Můžete zkontrolovat ložiska kol vašeho auta, abyste zjistili, zda není nutné je přebalit. Ložiska kol se obvykle dodávají v párech vnitřních a vnějších ložisek. Umožňují vašim kolům volně se otáčet na tisíce mil tím, že tlumí kontakt mezi kolem a vřetenem, na kterém sedí, pomocí ložisek bez tření a spoustou pěkného mazlavého tuku. Toto mazivo má tendenci zachycovat prach, nečistoty a malé částice kovu, i když jsou ložiska do určité míry chráněna nábojem a brzdovým bubnem nebo kotoučem.
Obvykle pouze nepoháněná kola (to znamená přední kola u vozidel s pohonem zadních kol a zadní kola u vozidel s pohonem předních kol) mají přebalitelná ložiska kol. Vozidla s pohonem předních kol mají utěsněná přední ložiska, některá však mají sbalitelná zadní. Ložiska u vozidel s pohonem všech čtyř kol jsou poměrně komplikovaná a měla by být odborně přebalena.
Před kontrolou ložisek si prostudujte uživatelskou příručku nebo prodejce, abyste zjistili, zda jsou ložiska na vašem vozidle utěsněná . Pokud jsou, nemůžete je přebalit.
-
Pokud máte bubnové brzdy: Při kontrole brzd je důležité zkontrolovat ložiska, abyste se ujistili, že nedošlo k znečištění maziva. Pokud ano, částice působí abrazivně a opotřebovávají právě to spojení, které mají ložiska chránit, a výsledkem je hlučná brusná jízda. V extrémních případech můžete dokonce ztratit kolo! Pokud ložiska vypadají zdrsněle, buď je přebalte sami, nebo si to nechejte udělat od profesionála.
-
Pokud máte kotoučové brzdy: Abyste se dostali k ložiskům, musíte odstranit třmen. Ačkoli tento úkol není příliš obtížný, určité aspekty práce mohou začátečníkovi způsobit problémy. Protože váš brzdový systém vás může zabít, pokud není správně sestaven, možná budete chtít tuto práci provést pod dohledem na autoškole.
Pokud chcete pouze zkontrolovat opotřebení ložisek kol bez demontáže kol, postupujte takto:
Zvedněte své vozidlo.
Podepřete jej na zvedácích.
Aniž byste se dostali pod vozidlo, uchopte každé kolo nahoře a dole a pokuste se s ním rozhoupat.
Pohyb by měl být minimální. Nadměrná vůle může naznačovat, že ložisko kola je opotřebované a vyžaduje seřízení nebo výměnu.
Pokud máte automatickou převodovku, zařaďte neutrál, nebo vyřaďte manuální převodovku.
Otočte kolo.
Poslouchejte jakýkoli neobvyklý zvuk a vnímejte jakoukoli drsnost při otáčení, což může znamenat, že ložisko je poškozené a je třeba jej vyměnit.
Před spuštěním vozidla na zem zařaďte zpět Park (u automatické převodovky) nebo rychlostní stupeň (u manuální převodovky).