Chladič ve vašem vozidle ochlazuje váš motor a ke svému fungování potřebuje vodu a chladicí kapalinu (nemrznoucí kapalinu). Při kontrole hladiny kapaliny ve vašem chladicím systému mějte na paměti následující body a v případě potřeby přidejte další:
Kredit: ©iStockphoto.com/bandit2523
-
Namísto otevření uzávěru na chladiči pouze zkontrolujte, zda kapalina dosáhla rysky „Plná“ na straně zde znázorněné nádržky chladicí kapaliny . Je součástí systému rekuperace chladicí kapaliny. Pokud kapalina nedosáhne rysky „Full“, otevřete láhev a přidávejte směs vody a chladicí kapaliny v poměru 50/50, dokud nedosáhne. Některé chladicí kapaliny jsou předem namíchané, takže zkontrolujte láhev, abyste zjistili, zda není třeba přidat vodu nebo ji použít tak, jak je.
Zkontrolujte chladicí kapalinu uloženou v plastové láhvi připojené k chladiči.
Pouze v případě nouze byste měli do chladicího systému doplňovat pouze vodu. Většina moderních motorů má hliníkové hlavy válců, které vyžadují ochranné antikorozní vlastnosti nemrznoucí směsi. Obvykle postačuje směs kapaliny nebo chladicí kapaliny v poměru 50/50.
Některé systémy rekuperace chladicí kapaliny jsou pod tlakem a mají tlakový uzávěr chladiče místo normálního uzávěru. Některá starší vozidla nemají nádržku chladicí kapaliny, takže pro kontrolu a doplnění chladicí kapaliny musíte otevřít uzávěr na chladiči.
Nikdy nedoplňujte chladicí kapalinu do horkého motoru! Pokud potřebujete přidat více kapaliny, počkejte, dokud motor nevychladne, aby nedošlo k popálení nebo prasknutí bloku motoru. Neotevírejte uzávěry žádného z těchto systémů, když je motor horký; pokud tak učiníte, může dojít k vystříknutí horké chladicí kapaliny.
-
Chladicí kapalina je obvykle červená, zelená, modrá nebo žlutá. Pokud vypadá bezbarvý, rezavý nebo v něm plavou věci, propláchněte chladicí systém a přidejte novou chladicí kapalinu.
-
Pokud má chladicí kapalina kalný, zaolejovaný povrch, okamžitě odvezte vozidlo k mechanikovi, aby zkontroloval, zda nedochází k úniku vnitřního těsnění hlavy. Servisní zařízení má k provádění této kontroly speciální vybavení.
-
Zatímco se budete motat kolem chladicího systému, vnímejte také hadice chladiče. Jsou to velké hadice, které jdou nahoru a vycházejí zespodu chladiče. Pokud jsou netěsné, prasklé, vyboulené nebo zmačkané, měly by být vyměněny.