Ve většině novějších vozidel se vstřikováním paliva se vzduchový filtr nachází uvnitř obdélníkové skříně nazývané sběrná skříň studeného vzduchu . Vzduchový filtr je obvykle blízko přední části vozidla, poblíž vnitřku jednoho z blatníků. Vzduch, který je nasáván přední částí vozidla, se pohybuje trubicí pro přívod vzduchu do vzduchového filtru uvnitř skříně.
Ve skříni sběrače studeného vzduchu je umístěn vzduchový filtr.
U starších motorů se vstřikováním paliva a karburátorových motorů se filtr nachází v čističi vzduchu, který je umístěn v horní části motoru. Jak můžete vidět zde, je velký a kulatý a z boku trčí šnorchl, který usnadňuje nasávání čerstvého vzduchu.
U vozidel s karburátorem je vzduchový filtr uvnitř čističe vzduchu.
Uživatelská příručka by měla obsahovat pokyny, jak vzduchový filtr najít a jak se k němu dostat.
Chcete-li zjistit, zda je nutné vzduchový filtr vyměnit, stačí jej vyjmout (není upevněn) a podržet na slunci nebo silném světle. Vidíte, jak skrz něj proudí světlo? Pokud ne, zkuste jej lehce upustit spodní stranou dolů na tvrdý povrch, aby se uvolnily nečistoty. (Filtr nefoukejte – můžete ho tak znečistit.) Pokud filtr několikrát upustíte a je stále příliš špinavý, abyste skrz něj viděli, potřebujete nový.
Protože vzduchový filtr odsává nečistoty a prachové částice ze vzduchu, měli byste jej měnit alespoň jednou ročně nebo každých 20 000 mil, podle toho, co nastane dříve – pokud se ten váš předtím příliš neznečistí. Pokud většinu své jízdy provádíte v prašné nebo písčité oblasti, možná budete muset vzduchový filtr vyměňovat častěji.
Výměna vzduchového filtru u novějších vozidel
Čistič vzduchu na novějších vozidlech má k němu připojený velký přívod vzduchu (nazývaný také hadicí sání vzduchu). Uvolněte hadicovou svorku, která ji utěsňuje ke krabici, a poté povolte všechny šrouby, svorky nebo křídlové matice, které drží víko krabice na místě. Upevňovací prvky, které jste odstranili, uložte na bezpečné místo, aby se neodkutálely v zapomnění. Otevřete víko krabice a . . . voila! . . . vzduchový filtr byste měli najít uvnitř (jak je znázorněno zde). Vyjměte starý filtr (není upevněný) a prohlédněte si jej.
Ve skříni sběrače studeného vzduchu je umístěn vzduchový filtr
Některá starší vozidla mají trvalé vzduchové filtry a některá terénní vozidla mají složitější filtry s mokrými a suchými vložkami. Vyčistěte a vyměňte je podle pokynů v uživatelské příručce.
K čištění skládaného vzduchového filtru použijte buď vzduchovou hadici k vyfouknutí nečistot (ne skrz ), nebo vysavač k odsátí. U obou metod zacházejte s filtrem opatrně, aby nedošlo k rozdrcení záhybů. Udržujte hubici vzduchové hadice nebo vysavače několik palců od filtru – nezasekávejte jej o něj. A pokud používáte stlačený vzduch, dělejte to mimo vozidlo, abyste zabránili rozfoukání nečistot pod kapotu.
Pokud je vnitřek boxu znečištěný prachem nebo pískem, před čištěním boxu umístěte přes otevřený konec hadice nasávání vzduchu nějakou lepicí pásku, aby se nečistoty nemohly dostat dovnitř. Potom buď použijte hadici na stlačený vzduch k vyfoukejte nečistoty z krabice nebo vysavače, abyste je vysali.
Když je vyčištěný filtr – nebo nový – na svém místě, nasaďte víko zpět na krabici a vyměňte všechny věci, které jej držely. Poté odstraňte lepicí pásku z otevřeného konce hadice sání vzduchu a pomocí hadicové svorky ji znovu připevněte ke krabici. Hotovo!