Intervaly ladění se u jednotlivých vozidel liší. Většina starších vozidel s neelektronickým zapalováním by měla být laděna každých 10 000 až 12 000 mil nebo každý rok, podle toho, co nastane dříve. Novější vozy s elektronickým zapalováním a systémy vstřikování paliva mají podle plánu ujet od 25 000 mil až po 100 000 mil, aniž by potřebovaly zásadní ladění.
Doporučené intervaly ladění naleznete v uživatelské příručce, ale uvědomte si, že i když je v ní uvedeno, že vozidlo nevyžaduje plánovaná ladění příliš často, je ve vašem nejlepším zájmu pravidelně kontrolovat, zda vaše vozidlo funguje s maximální účinností. . Pokud hodně zastavujete nebo taháte těžká břemena (jako karavan nebo loď), může být nutné ladit váš zapalovací systém častěji. Zde je několik příznaků, které vám říkají, že váš elektronický zapalovací systém může vyžadovat vyladění nebo seřízení:
-
Auto hodně stojí. Zapalovací svíčky mohou být znečištěné nebo opotřebované, může být nutné seřídit mezeru mezi elektrodami zapalovacích svíček nebo může být nutné seřídit elektronické snímací zařízení.
Pokud máte potíže s určením, proč se vaše vozidlo zablokuje, můžete svému automobilovému technikovi pomoci diagnostikovat problém tím, že budete věnovat pozornost tomu, zda se motor zastaví, když je horký nebo studený nebo když je zapnutá klimatizace.
-
Motor běží zhruba při volnoběhu nebo při akceleraci. Je pravděpodobné, že vozidlo potřebuje vyladit.
-
Auto se hůře startuje. Problém může být ve startovacím systému (například slabá baterie), v palivovém systému (například slabé palivové čerpadlo) nebo v systému zapalování, nebo může být způsoben vadnou elektronickou součástí, jako je např. elektronická řídicí jednotka (ECU).