Pokud řešíte problémy s motorem, vzduch je jednoduchý – a pravděpodobně to není problém. Vaše vozidlo dostává vzduch přes sběrač studeného vzduchu nebo čistič vzduchu. Pokud není vzduchový filtr uvnitř zcela ucpaný, měl by váš motor dostávat dostatek vzduchu, aby jej udržel v chodu.
V nejhorším případě se něco pokazilo s vaší řídicí jednotkou motoru (ECU) a ta brání správnému mísení vzduchu s palivem. Pokud je tomu tak, na palubní desce by měla svítit kontrolka „Check Engine“ a nejlepší, co můžete udělat, je zavolat odtahovku a dojet do opravny.
Problém je ale s největší pravděpodobností v něčem jiném: Jedna z podtlakových hadic se mohla odpojit nebo váš ventil PCV mohl špatně fungovat, což by mohlo způsobit, že vaše auto nebude správně dýchat. Chcete-li problém odstranit, proveďte následující kontrolu hadic a ventilu PCV:
-
Podívejte se na všechny hadice pod kapotou. Došlo k odpojení nebo poškození některého z nich? Slyšíte pískání vzduchu, když motor běží na volnoběh – pokud je to možné? Jedna strategická ztracená hadice může zpomalit nebo zastavit váš motor. Pokud je to váš případ, znovu upněte tulák nebo otvor zalepte páskou a brzy budete na cestě. Samozřejmě, pokud si zvyknete kontrolovat a vyměňovat opotřebované hadice před katastrofou, můžete se tomuto problému zcela vyhnout.
-
Zkontrolujte ventil PCV, abyste se ujistili, že je čistý a funkční. Pokyny pro kontrolu a čištění ventilu PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) lze nalézt jinde na této webové stránce.