Jak vyměnit pneumatiku

Pokud máte defekt pneumatiky a nevíte, jak ji vyměnit, můžete se cítit bezmocní. Pomocí několika jednoduchých nástrojů to zvládnete sami. Výměna pneumatiky bez vzduchu je dostatečně snadná a každý by měl mít obecnou představu o tom, co to obnáší:

1Zajistěte vozidlo tak, aby se nepřevrátilo; a odvalte náhradní pneumatiku na místo akce.

Nikdy nevyměňujte pneumatiku na svahu nebo kopci; vždy hledejte rovný povrch, i když to znamená jízdu na defektu pneumatiky. Pomocí cihel, dřevěných klínů nebo kovových klínů zablokujte kola na opačném konci vozu, než je konec, který se má zvednout.

2 Vypáčte kryt kola.

K vypáčení krytu kola můžete použít šroubovák. Stačí vložit hrot nástroje tam, kde se hrana krytu setkává s kolečkem, a použít trochu páky. Víčko by mělo odskočit. Možná to budete muset udělat na několika místech, jako byste páčili víko od plechovky s barvou.

3 Povolte matice.

Možná to znáte jako lámání matic. Ať už to nazýváte jakkoli, najděte konec klíče, který pasuje na matice na vašem vozidle, a nasaďte jej na první matici. Aplikujte veškerou svou váhu na tyč vlevo. Tím se začne otáčet maticí proti směru hodinových ručiček, čímž se uvolní. Neodstraňujte matice úplně; stačí je po zvednutí vozidla uvolnit natolik, aby je bylo možné odstranit ručně. Dutá trubka a klíč s křížovým hřídelem mohou povolit nejtěsnější matice.

Pokud máte kola z lehkých slitin, která jsou držena maticemi s jemným povrchem, je třeba s jemnými hliníkovými nebo chromovanými maticemi zacházet opatrně. Nikdy by se neměly uvolňovat ani nahrazovat elektrickým nářadím, které může poškrábat jemný povrch.

4Zvedněte vozidlo asi 6 palců nad zemí.

Umístěte zvedák bezpečně pod okraj vozu. Správné umístění se může u různých modelů vozidel lišit, proto si v uživatelské příručce vyhledejte správná místa pro umístění zvedáku.

Pokud máte nůžkový zvedák (obrázek a), vložte tyč nebo klíč přes knoflík a poté zatočte. Pokud máte hydraulický zvedák (obrázek b), umístěte rukojeť na vhodné místo a pumpujte nahoru a dolů. Používejte pěkné, rovnoměrné tahy a při každém tahu uchopte rukojeť zvedáku z nejnižšího do nejvyššího bodu, abyste snížili pracnost.

5Vyjměte prázdnou pneumatiku.

Rukou úplně sundejte matice kola a uložte je na bezpečné místo — uvnitř krytu kola nebo krytu náboje funguje dobře. Uchopte prázdnou pneumatiku oběma rukama a vytáhněte ji přímo k sobě. Když stahujete plošku, měla by klouzat podél šroubů, dokud neuvolní konec šroubů a nezjistíte, že podpíráte její plnou váhu. Převalte plošku po zemi k zadní části vozidla, abyste ji dostali z cesty.

6Nasaďte rezervu na šrouby.

Vzhledem k tomu, že pneumatiky jsou těžké, můžete mít trochu potíže se zvednutím rezervy na místo – zvláště pokud nejste zvyklí zvedat těžké věci.

7Nasaďte zpět matice a utáhněte je rukou.

Ostrčte každou matici klíčem, aby pevně zapadla na místo, ale než se matice skutečně pokusíte utáhnout, počkejte, až bude auto na zemi.

8Spusťte vozidlo a utáhněte šrouby.

Poté, co se vozidlo opře o zem, pomocí klíče na oka utáhněte matice co nejvíce.

9Nasaďte kryt kola nebo kryt náboje.

Pokud má váš vůz kryty kol s jemným povrchem, návod k obsluze by měl obsahovat pokyny pro jejich výměnu. Pokud má váš vůz kryty nábojů, umístěte kryt náboje na kolo a udeřte jej na místo patou ruky. Nejprve si otřete ruku měkkým hadříkem, abyste si ji nezranili. A neudeřte do krytky náboje klíčem nebo kladivem – promáčknete ji.