Jak vyměnit olej ve vašem voze

Výměna oleje je obvykle snadná. Pokud není možné dosáhnout na olejový filtr a/nebo vypouštěcí šroub oleje, je levnější vyměnit olej sami. Stačí odšroubovat zátku a filtr, nechat vytéct olej, vyměnit filtr a zátku a nalít nový olej.

Než začnete pracovat, ujistěte se, že je vaše řadicí páka v poloze Park nebo Neutrál se zataženou parkovací brzdou, a připravte si veškeré nářadí a vybavení.

Při výměně oleje a olejového filtru postupujte podle těchto jednoduchých kroků:

1Zaparkujte na rovné zemi nebo tak, aby vypouštěcí šroub oleje byl na spodním konci olejové vany.

Vozidlo můžete zvednout tak, aby vypouštěcí šroub oleje byl na spodním konci olejové vany.

2Zahřívejte motor dvě nebo tři minuty.

Nechcete motor tak horký, abyste se spálili. Když se trochu zahřeje, vypněte motor.

3 Podívejte se pod své auto a najděte velkou matici nebo zátku umístěnou pod olejovou vanou ve spodní části motoru.

Odšroubuje se pomocí nastavitelného klíče. Pokud je zástrčka příliš horká na to, abyste se ji mohli pohodlně dotýkat, nechte motor ještě chvíli vychladnout.

4 Pod vypouštěcí šroub oleje zasuňte umyvadlo vyložené plastovým sáčkem.

Olej může vytékat do stran ze směru, kterým směřuje vypouštěcí zátka. Ponechejte na to místo, když umístíte odkapávací misku.

5 Vyšroubujte vypouštěcí zátku oleje, dokud nebude téměř připravena k vytažení.

Pro tento krok použijte nastavitelný klíč. Ujistěte se, že si chraňte ruku špinavým hadrem nebo jednorázovou plastovou rukavicí a zátku naposledy rychle otočte rukou, abyste ji uvolnili. Rychle odtáhněte ruku, ať se vám nepotřísní celý olej. Olej by měl vytéct z motoru do nádoby.

6Sejměte uzávěr z plnicího otvoru oleje v horní části motoru.

Tento velký uzávěr se zvedne nebo sešroubuje a odhalí velkou díru.

7Pokud to nemůžete udělat ručně, odšroubujte olejový filtr pomocí klíče na olejový filtr.

Olejový filtr vypadá jako plechovka, která je přišroubovaná k motoru. Otáčením proti směru hodinových ručiček se olejový filtr odšroubuje. Bude v něm olej, takže dávejte pozor, abyste ho při vyjímání na nic nevylili. Pokud na vašem motoru zůstanou nějaké zbytky pryžového těsnění ze starého filtru, opatrně je seškrábněte a ujistěte se, že nespadly do otvoru.

8Vypusťte olej z filtru do vypouštěcí vany.

Použijte šroubovák k proražení otvoru v kopuli plechovky a převraťte ji do vypouštěcí misky, aby mohl olej vytéct. Po úplném vypuštění filtru (může to trvat až 12 hodin) jej zabalte do novin a odložte stranou, abyste mohli spolu se starým olejem odnést do recyklačního střediska.

9Otevřete novou láhev oleje.

Správnou třídu a viskozitu vašeho motorového oleje najdete v uživatelské příručce.

10Namočte prst do nového oleje a navlhčete těsnění na horní straně nového olejového filtru. Poté našroubujte nový filtr do motoru tam, kde byl ten starý.

Postupujte podle pokynů na filtru nebo jím jemně otáčejte, dokud nezapadne na místo, a poté jej otočte o další tři čtvrtiny otáčky. Pokud to výrobce filtru výslovně nedoporučí nebo pokud není dostatek místa pro vniknutí rukou do oblasti, nepoužívejte k utažení filtru klíč na olejový filtr. Mělo by pevně sedět, ale nechcete rozdrtit těsnění nebo filtr prosakuje.

11Otřete okolí místa, kde jde vypouštěcí šroub oleje, a vypouštěcí šroub vyměňte.

K utažení použijte nastavitelný klíč.

Pokud vaše vozidlo používá těsnění vypouštěcí zátky oleje, ujistěte se, že staré bylo odstraněno, a před výměnou zátky položte na pánev nové těsnění.

12Nalijte všechno kromě jednoho litru čerstvého oleje do plnicího otvoru oleje.

To znamená, že pokud vaše auto pojme pět litrů oleje, nalijte pouze čtyři litry oleje. Nálevka vám pomůže dostat olej dovnitř, aniž byste jej rozlili.

13Nasaďte víčko plnicího hrdla oleje.

Nechte motor běžet po dobu 30 až 60 sekund a přitom kontrolujte úniky z vypouštěcí zátky oleje a kolem filtru.

Kontrolka tlaku oleje na palubní desce by měla zhasnout za 10 nebo 15 sekund (nebo pokud je vaše vozidlo vybaveno tlakoměrem oleje, ručička by se měla pohnout z polohy „Nízký“). Během této doby nevytáčejte motor. Váš tlak oleje se pohybuje od nuly do nízké, když svítí kontrolka, a nedosáhne správného tlaku, dokud se olejový filtr nenaplní. Pokud kontrolka nezhasne, zkontrolujte těsnost pod vozidlem a kolem motoru. Při běhu motoru cirkuluje olej do nového olejového filtru, a protože filtry obsahují půl až celý litr oleje, chcete mít jistotu, že je váš filtr plný, abyste získali přesný údaj na měrce oleje.

14Vypněte motor a počkejte pět až deset minut.

Necháte olej usadit se v olejové vaně.

15Pomocí měrky nastavte hladinu oleje na správnou hladinu.

Vyjměte měrku oleje, otřete ji čistým hadříkem nepouštějícím vlákna a zasuňte zpět. Znovu ji vytáhněte a zkontrolujte. Přidávejte olej po troškách a kontrolujte tyčku, dokud nedosáhnete rysky „Plná“ na měrce.

16Vyjměte vypouštěcí vanu zpod vozidla.

Několikrát projeďte kolem bloku, nechte olej znovu usadit a znovu zkontrolujte měrku a indikátor na palubní desce.