Každé dva roky byste měli propláchnout a vyměnit brzdovou kapalinu v brzdovém systému. Brzdovou kapalinu si můžete vyměnit sami, ale servisní zařízení to nyní dělají pomocí zařízení na proplachování brzd. Pokud zjistíte, že uniká brzdová kapalina nebo musíte odvzdušnit brzdy , budete muset vrátit brzdovou kapalinu v hlavním válci na správnou hladinu. Zde je několik věcí, které byste měli vědět o nákupu a používání brzdové kapaliny :
-
Vždy používejte vysoce kvalitní brzdovou kapalinu od známého výrobce: Mnoho vozidel vyžaduje kapalinu DOT 3 nebo DOT 4. DOT 5 je nyní k dispozici také; je to skvělé vylepšení, protože nežere barvu ani neabsorbuje vlhkost. Nevýhodou je, že protože jej DOT 5 neabsorbuje, voda, která se dostane do vašeho brzdového systému, může tvořit malé kaluže, které mohou korodovat vaše brzdy.
-
Vystavení působení vzduchu rychle kontaminuje brzdovou kapalinu: Kyslík ve vzduchu ji okysličuje a snižuje její bod varu. Brzdová kapalina má také afinitu k vlhkosti a vodní pára ve vzduchu se může slučovat s brzdovou kapalinou, snižovat její bod varu a v chladném počasí vytvářet ledové krystalky, které znesnadňují brzdění. Přidání kapaliny kontaminované vodní párou do vašeho brzdového systému může zrezivět systém a vytvořit kyseliny, které naleptají válce vašich kol a hlavní válec a zanesou vaše brzdy, což způsobí, že budou fungovat špatně – nebo nebudou fungovat vůbec. Může také zničit životně důležité části ABS a dalších drahých brzdových systémů.
Pokud se chystáte jen doplnit brzdovou kapalinu do svého systému, kupte si malou plechovku správného typu, doplňte kapalinu do hlavního válce a zbytek buď vyhoďte, nebo použijte jen v případě nouze. Věci jsou docela levné a vaše vozidlo by po odstranění netěsnosti nemělo potřebovat více kapaliny. Pokud necháte plechovku s malým množstvím tekutiny, vzduch, který vyplní zbytek prostoru v plechovce, kontaminuje tekutinu bez ohledu na to, jak rychle ji znovu zavíčkujete.
-
Udržujte brzdovou kapalinu mimo lakované povrchy: Pokud se vám to zdá děsivé, pamatujte, že stejná tvrzení lze říci o terpentýnu a odstraňovači laku na nehty.
Pokud chcete brzdovou kapalinu vyměnit sami, postupujte takto:
Odstraňte starou, špinavou kapalinu z nádržky hlavního válce.
Použijte k tomu levný krůtí basster.
K otření zásobníku použijte hadřík, který nepouští vlákna.
Udělejte to, pouze pokud se tam můžete dostat.
Nalijte novou brzdovou kapalinu do nádržky, dokud nedosáhne rysky „Plná“, nasaďte víčko na nádržku.
Když odvzdušňujete brzdy (což můžete zjistit jinde na tomto webu), nová kapalina vytlačí starou kapalinu ze systému. Pokračujte v odvzdušňování brzd, dokud neuvidíte, že z odvzdušňovacího šroubu vytéká čistá, čirá kapalina.