Chcete-li zkontrolovat problémy s brzdou, sešlápněte pedál a sešlápněte jej, přičemž věnujte pozornost tomu, jak pedál cítíte pod nohou, a vyhodnocujte pocit. Následující kroky vám řeknou, co máte cítit.
Nastartujte motor, ale udržujte jej v parkovací poloze se zataženou parkovací brzdou. (Pokud vaše vozidlo nemá posilovač brzd, můžete tuto kontrolu provést při vypnutém motoru.)
S vozidlem v klidu vyvíjejte stálý tlak na brzdový pedál.
Připadá vám to houbovité? Pokud ano, pravděpodobně máte vzduch v brzdovém potrubí. Náprava tohoto problému není obtížná; pokud vaše brzdy nemají ABS nebo jiné sofistikované brzdové systémy, pravděpodobně to zvládnete sami s pomocí kamaráda.
Zůstává pedál pevný, když pokračujete v tlaku, nebo se zdá, že pomalu klesá k podlaze? Pokud se pedál potopí, váš hlavní válec může být vadný, a to není bezpečné.
Uvolněte parkovací brzdu a jeďte kolem bloku, občas zastavte.
Všimněte si, kolik úsilí je potřeba k zastavení vozidla. U výkonových brzd by se měl pedál zastavit 1 až 1-1⁄2 palce od podlahy. (Pokud nemáte posilovač brzd, pedál by se měl zastavit více než 3 palce od podlahy.)
Pokud má vaše vozidlo posilovač brzd a zdá se, že zastavení vyžaduje nadměrné úsilí, možná budete muset vyměnit posilovač.
Pokud máte pocit, že jsou vaše brzdy slabé, během jízdy několikrát sešlápněte brzdový pedál.
Pokud sešlápnutí pedálu způsobí zastavení vozu, když je pedál výše, je nutné buď seřízení brzd, nebo potřebujete více brzdové kapaliny.
Pokud je hladina brzdové kapaliny v hlavním válci nízká, kupte si správnou brzdovou kapalinu pro své vozidlo a doplňte kapalinu do rysky „Plná“ na hlavním válci. Zkontrolujte hladinu kapaliny ve válci znovu za několik dní.
Pokud zjistíte, že nemáte málo tekutin, zajeďte opatrně do servisu a požádejte je, aby situaci napravili. Když dosáhnou svého kouzla, pedál by neměl sejít tak daleko, než se vaše vozidlo zastaví.
Kotoučové brzdy se nastavují samy a nikdy by neměly vyžadovat seřízení. Bubnové brzdy mají také samonastavovací zařízení, která by měla udržovat bubnové brzdy správně nastavené. Pokud se některá ze samonastavovacích součástí na bubnových brzdách zasekne nebo rozbije, bubnové brzdy se při opotřebení neupraví, což má za následek nízký pedál.
Při jízdě si všímejte, jak funguje váš celkový brzdový systém, a položte si tyto otázky:
-
Jede vozidlo v městském provozu příliš daleko, než zastaví? Pokud ano, musíte buď seřídit brzdy, nebo potřebujete nové brzdové obložení.
-
Táhne vozidlo při brzdění na jednu stranu? U vozidel s předními kotoučovými brzdami může tento problém způsobit zadřený třmen a únik brzdové kapaliny.
-
Pulzuje váš brzdový pedál nahoru a dolů, když zastavíte v jiné než nouzové situaci? Pulzující brzdový pedál je obvykle způsoben nadměrným bočním házením, ke kterému může dojít, protože se vaše brzdy přehřívají z nadměrného používání.
-
Chvěje se vám volant, když brzdíte? Pokud ano a máte kotoučové brzdy, je třeba vaše přední brzdové kotouče odborně opracovat nebo vyměnit.
-
Skřípou vám brzdy, když zastavíte poměrně krátce? Pískání je vysoký zvuk, který je obvykle způsoben vibracemi. Pískání se může objevit, když jsou brzdová obložení opotřebovaná a potřebují výměnu, brzdový buben nebo kotouč je třeba opracovat, přední kotoučové brzdové destičky jsou uvolněné nebo jim chybí spony proti chrastění, je opotřebený nebo horší hardware, který připevňuje brzdové třmeny. brzdová obložení se používají.
-
Vydávají vaše brzdy skřípavý zvuk, který cítíte v pedálu? Pokud ano, okamžitě zastavte jízdu a nechte své vozidlo odtáhnout do opravny brzd. Další jízda by mohla poškodit brzdové kotouče nebo bubny. Brusné brzdy jsou způsobeny nadměrně opotřebeným brzdovým obložením; při opotřebení obložení se kovová část brzdové destičky nebo brzdové čelisti dotkne brzdového kotouče nebo bubnu a může rychle zničit nejdražší mechanické části brzdového systému.
-
Poskakuje vaše vozidlo nahoru a dolů, když krátce zastavíte? Vaše tlumiče možná bude nutné vyměnit.
Nikdy neodkládejte práci na brzdě. Pokud tato kontrola ukáže, že máte problém, okamžitě situaci řešte. Pokud vám selžou brzdy, můžete mít vy (a další lidé) vážné potíže. Jiné druhy automobilových problémů mohou bránit vašemu vozidlu v pohybu, ale problémy s brzdami mu brání v zastavení.