Jak odvzdušnit brzdy

Pokud má vaše vozidlo brzdy s mačkavým pocitem, způsob, jak dostat vzduch z potrubí, je odvzdušnit brzdy. K provedení této práce potřebujete buď klíč na odvzdušňování brzd, nebo kombinovaný klíč, který se hodí na odvzdušňovací trysku na vašem vozidle, plechovku správné brzdové kapaliny, čistou skleněnou nádobu a přítele.

Aby se zabránilo vniknutí vzduchu do ovladače ABS, EBD, BA nebo jiných sofistikovaných brzdových systémů, měl by vám brzdy odvzdušnit profesionál.

Chcete-li odvzdušnit brzdy, postupujte takto:

1Najděte malou trysku zvanou odvzdušňovací šroub brzd, která se nachází za každou z vašich brzd.

Dosažení tohoto odvzdušňovacího šroubu může být snazší, pokud vozidlo zvednete. Pokud se chystáte podlézt, položte nejprve starou deku nebo silnou vrstvu novin. Pokud se opravdu chcete cítit pohodlně, vyžeberte si nebo si půjčte prolézačku, na které si můžete lehnout a snadno se s ní klouzat.

2 Vyberte správný klíč nebo objímku, která se hodí ke šroubu, a šroub povolte.

Speciální klíče nazývané odvzdušňovací klíče pasují na odvzdušňovací šroub a mohou zabránit zaoblení šestihranné hlavy šroubu. Dávejte pozor, abyste šroub neulomili, jinak budete potřebovat profesionální opravu. Pokud je zaseknutý, nastříkejte kolem šroubu nějaký penetrant jako WD-40. Po uvolnění šroubu jej znovu utáhněte (ale ne příliš pevně).

3Na konec odvzdušňovacího šroubu umístěte malý kousek flexibilní hadice a druhý konec hadice umístěte do nádoby.

Poté naplňte nádobu brzdovou kapalinou, aby zakryla konec hadičky. Pokud nemáte nic, co by se vešlo přes odvzdušňovací šroub, držte nádobu blízko trysky, aby jakákoli tekutina, která vystříkne ven, přistála v nádobě.

4Požádejte přítele, aby vám několikrát pomalu sešlápl brzdový pedál.

Požádejte svého přítele, aby řekl „dolů“ při sešlápnutí brzdového pedálu a „nahoru“, když jej uvolníte.

Pokud je vozidlo na zvedáku, než do něj necháte nastoupit svého kamaráda s vámi pod něj, ujistěte se, že jsou kola zablokována ve směru, ve kterém by se auto točilo, a že není zaparkované v kopci. Nechte pneumatiky na místě, aby vozidlo odskočilo a nechalo vám určitou vůli, pokud spadne.

5Poté, co váš přítel několikrát sešlápl pedál a drží pedál stisknutý, otevřete odvzdušňovací šroub.

Brzdová kapalina vystříkne (kachna!). Pokud je ve vašich brzdových potrubích vzduch, budou v kapalině vzduchové bubliny. Vidět tyto bubliny je nejjednodušší, pokud používáte metodu hadice v nádobě, ale můžete je vidět i bez ní.

6Než váš přítel uvolní brzdový pedál, utáhněte odvzdušňovací šroub.

Pokud tak neučiníte, vzduch se při uvolnění pedálu nasaje zpět do brzdového potrubí.

7 Řekněte svému příteli, aby uvolnil pedál, a poslouchejte, zda řekne „nahoru“.

Opakujte tento postup, uvolněte šroub a znovu a znovu jej utahujte, dokud s kapalinou přestanou vycházet vzduchové bubliny.

8Otevřete hlavní válec a doplňte další brzdovou kapalinu, dokud hladina nedosáhne rysky „Plná“.

Pokud to zanedbáte, riskujete vypuštění veškeré kapaliny z hlavního válce a nasávání vzduchu do potrubí shora. Pokud k tomu dojde, musíte se vrátit a odvzdušnit hlavní válec, dokud nevysajete vzduch z tohoto konce systému. Kdo potřebuje práci navíc?

Pokud zblbnete a musíte odvzdušnit hlavní válec , je to stejné jako odvzdušnění brzd (přítel a všichni). Stačí jej odvzdušnit v místě, kde se brzdové potrubí připojuje k válci, nebo na odvzdušňovací trysce hlavního válce, pokud ji má.

9Opakujte tento postup s každou brzdou, dokud vzduch neunikne z každého brzdového vedení.

Po odvzdušnění každé brzdy nezapomeňte přidat brzdovou kapalinu do hlavního válce.

10Poté, co naposledy vrátíte hladinu brzdové kapaliny v hlavním válci zpět na „plnou“ úroveň, projeďte s vozidlem kolem bloku.

Brzdový pedál by již neměl být při sešlápnutí houbovitý. Pokud ano, znovu zkontrolujte hlavní válec, abyste se ujistili, že je plný, a zkuste odvzdušnit brzdy ještě jednou (tato situace není neobvyklá a netrvá to tak dlouho, jak to zní).