Pokud na autě najdete nějaké rezavé skvrny, nepropadejte panice. Pokud je rez pod vozidlem, na spodní straně karoserie nebo nárazníků, kde se neprojevuje, nebo je omezena na velmi malé plochy, které lze snadno opravit, pravděpodobně se o to postaráte sami.
Lak na vašem vozidle není jen pro krásu, ale také pro ochranu. Dokud je vaše lakování neporušené, kovové povrchy karoserie jsou bezpečné. Ale něco tak neškodného, jako je malý škrábanec, může znamenat začátek potíží. Zkontrolujte následující problémová místa:
-
Malé škrábance, rýhy a místa, kde se barva mohla odloupnout: Opravte lak v těchto oblastech, než se na holém kovu vytvoří rez nebo koroze.
-
Tmavé skvrny v laku: Mohou naznačovat, že kov pod nimi rezaví.
-
Důlková místa v laku a na chromovém a kovovém obložení: Tato místa ošetřete odstraňovačem rzi podle pokynů na obalu.
Další hlavní živnou půdou pro rez je jakékoli místo na vozidle, kde se může hromadit špína, špína nebo sůl. Tyto oblasti jsou obvykle kolem blatníků, pod obložením a tak dále. Při hledání rzi věnujte zvláštní pozornost následujícímu:
-
Při každém mytí auta si vezměte baterku a zkontrolujte okolí blatníků, podběhy kol a kovové nárazníky.
-
Posviťte světlem do malých štěrbin mezi karoserií a všemi ozdobnými prvky a lištami, které jsou k ní připevněny. Podívejte se také na světla, okna, boční zrcátka, střešní okno a anténu.
-
Pokud žijete ve vlhké oblasti, zkontrolujte kovové povrchy uvnitř vozidla.
-
Jedno z nejzákeřnějších míst rzi je pod vaším vozidlem, kde ji nevidíte. Až příště přivezete auto do servisu, nechte jej v obchodě postavit na zvedák a důkladně zkontrolujte jeho spodek.
Pokud najdete rez, postupujte takto:
Jemně seškrábněte rez jednobřitou žiletkou nebo jemnozrnným brusným papírem.
Na trochu větší lakované plochy použijte štětec s tuhými (ale ne kovovými) štětinami. Pomocí hrubého brusného papíru obruste rez z velkých ploch, které jsou mimo dohled a nejsou obklopeny barvou. Odstraňovač rzi může tuto práci usnadnit, pokud jej nanesete poté, co z povrchu odstraníte křupavou hmotu.
Vždy pracujte směrem dovnitř od okrajů, aby nedošlo k prodloužení plochy poškozením barvy. Nedělejte z malé práce velkou neopatrným poškozením okolního laku!
Po odstranění veškeré rzi aplikujte nějaký lapač rzi, aby se rez dále nešířil.
Jakmile místo zaschne, napenetrujte jej a natřete, abyste povrch ochránili a vrátili mu původní krásu.
Pokud na karoserii vozidla uvidíte velké prorezlé otvory nebo pokud je rám silně oslabený rzí, nechte si od spolehlivých karosáren odhadnout, kolik by stála oprava poškození. Poté tyto odhady porovnejte s hodnotou vašeho vozidla vyhledáním hodnoty modré knihy podle značky, modelu a roku na stránkách Kelley Blue Book nebo Edmunds' .
Pokud se vám zdá, že vaše vozidlo stojí za námahu a peníze a je mechanicky v pořádku, zakousněte se do toho a nechte si jej odborně opravit. Jinak je čas pořídit si další sadu kol.