Čtení bočnice pneumatiky

Při nákupu pneumatik potřebujete vědět, co znamenají čísla a písmena na vaší bočnici, abyste mohli vybrat vhodnou náhradní pneumatiku.

Pneumatiky obvykle sledují vzor, ​​který lze ilustrovat rozřezáním „Bridgestone Potenza RE040 205/50VR15 85V“ jako žížala ve formaldehydu:

• Značka: Bridgestone. Jedná se o společnost, která pneumatiku vyrobila.

• Série: Potenza. Výrobci pneumatik často vytvářejí řadu pneumatik s poněkud podobnými jízdními a výkonnostními charakteristikami. Například Bridgestone používá název Potenza na mnoha pneumatikách, které mohou oslovit řidiče, kteří chtějí výkonnou pneumatiku, a název Turanza na mnoha pneumatikách, které jsou určeny pro méně agresivní jízdu (nebo řidiče s méně agresivním sebevědomím).

• Model: RE040. Jedná se o zcela konkrétní identifikaci obecných výkonnostních charakteristik této pneumatiky bez ohledu na její velikost. Pneumatiky řady Potenza se velmi liší ve výkonu, ale pneumatiky modelu RE040 mají prakticky identickou konstrukci, směs běhounu, design a jízdní vlastnosti.

• Šířka: 205. Toto číslo je šířka pneumatiky v milimetrech. Toto je nejdůležitější číslo pro popis kontaktní plochy pneumatiky. Například pneumatika o šířce 215 palců a šířce 17 palců může vypadat skvěle, ale jsou-li všechny věci stejné, 15palcová pneumatika o šířce 245 palců ji pokaždé překoná, protože kontaktní plocha je širší.

• Poměr stran: 50. Toto je výška bočnice od ráfku k běhounu, vyjádřená jako procento šířky běhounu. Pokud je například pneumatika široká 205 mm a její poměr stran je 50, pak je bočnice vysoká asi 102,5 mm (50 procent z 205 mm). Výška boční stěny je důležitá z několika důvodů:
  • • Jak přecházíte na větší kola nebo dolů na menší, je třeba, aby došlo k odpovídající změně ve výšce bočnice pneumatiky, aby se valivý průměr kola a kombinace pneumatiky co nejvíce přiblížil skladu. To zajistí přesnost vašeho rychloměru a zabrání nechtěným změnám seřízení.
    • Výška bočnice ovlivňuje pocit při zatáčení (citlivost, kterou cítíte na volantu) a kvalitu jízdy.
    • Nižší poměr stran (kratší bočnice) poskytuje lepší odezvu při zatáčení než vyšší poměr stran, ale na úkor menšího varování před vytržením a otřesnější jízdy – v extrémních případech dokonce vystavení kol potenciálnímu poškození ohnutím a zlomením. výmoly a jiné povrchové nerovnosti.
• Rychlostní hodnocení: VR (V-rated radial). V tomto případě V označuje rychlost nad 149 mph. Je téměř nemožné najít veřejnou silnici v USA, kde byste mohli legálně jet rychleji, než je jmenovitá rychlost kterékoli pneumatiky, ale rychlostní kategorie je velmi důležitým bezpečnostním hlediskem při nákupu pneumatik pro motoristické sporty a země, které umožňují vysokou rychlost na veřejných komunikacích. Tabulka 1 uvádí hodnocení rychlosti. R znamená, že pneumatika je radiální. Prakticky každá nová pneumatika je radiální, pokud nemáte speciální pneumatiku pro klasické auto nebo závodní auto.

Tabulka 1: Označení rychlosti

• Zatížitelnost: 85V. V tomto případě 85 znamená, že pneumatika je dimenzována na 1 135 liber (viz tabulka 2). Vynásobte to počtem pneumatik na voze a získáte maximální bezpečnou hmotnost naloženého vozidla 4 540 liber (včetně lidí, zavazadel, plné nádrže plynu a všech drobných pod sedadly). Poslední V opakuje rychlostní stupeň V uvedený v tabulce 1.

Tabulka 2: Označení jmenovité nosnosti

Pokud vaše pneumatika není popsána v těchto dvou tabulkách, obraťte se na výrobce pneumatik nebo specialistu na pneumatiky, jako je Tire Rack nebo Wheel Works, pro další informace.