Varjenje za aFamilyToday Cheat Sheet

Varilci vseh ravni usposobljenosti bi si morali prizadevati za izboljšanje svojih tehnik varjenja in odpravo pogostih napak zvara. Vsakokratni popoln zvar je visok cilj, vendar lahko naredite preproste korake in priprave, ki vam bodo preprečili, da bi na koncu imeli zvare, ki jih je treba popraviti ali popolnoma prenoviti.

Odpravljanje težav, povezanih s poroznostjo zvara

Poroznost zvara je prisotnost drobnih votlin v kosu varjene kovine. Poroznost lahko povzroči vse vrste težav v vaših zvarih, zato želite odpraviti vzroke poroznosti, preden vplivajo na vaš projekt. Poroznost je na voljo v dveh različicah. Površinska poroznost, kot bi uganili, se pojavi na površini kovine. Površinsko poroznost lahko zaznate s prostim očesom. Druga vrsta poroznosti je podzemna poroznost . Pojavlja se znotraj kovine in ga lahko najdete samo z notranjimi zaznavalnimi stroji.

Tukaj je nekaj najpogostejših vzrokov za poroznost zvara in rešitve, ki jih lahko uporabite za omejitev poroznosti v zvarih.

• Vzrok: nečistoče na površini vaše kovine.

  Rešitev: Pred varjenjem kovino temeljito očistite. Prepričati se morate, da je brez nečistoč, kot so voda, olje in fluks. Če varite aluminij, se morate prepričati, da ste pred varjenjem očistili zunanjo plast oksida, sicer bo povzročil resno poroznost.

• Vzrok: presežek zaščitnega plina.

  Rešitev: Uporabite ustrezno količino zaščitnega plina. Te informacije običajno najdete v navodilih za uporabo za vaš varilni stroj ali v literaturi, ki je priložena vašim elektrodam ali elektrodni žici.

• Vzrok: Vlažne elektrode.

  Rešitev: Elektrode hranite na čistem in suhem mestu. Ne dovolite, da bi bili izpostavljeni zraku (ali tekoči vodi, seveda), preden jih uporabite.

• Vzrok: Material nosilne palice, ki se ne ujema s kovino, ki jo varite.

  Rešitev: Če uporabljate nosilno palico, se popolnoma prepričajte, da je izdelana iz iste kovine, kot jo varite.

Odpravljanje vključkov žlindre pri varjenju

Med varjenjem boste verjetno naleteli na vključke žlindre (tujke, ujete v kovino zvara v neprekinjenih ali naključno razporejenih intervalih). Najpogostejša je žlindra, nekovinski trdni material, ujet v zvar ali med zvar in osnovno kovino.

Eden najpogostejših vzrokov za vključke žlindre je prisotnost premazov na določenih kovinah. Aluminij, na primer, je pogosto prevlečen z aluminijevim oksidom, ki se hitro tvori, ko je aluminij izpostavljen zraku. Ti oksidi se lahko ujamejo v vaš zvar, ko delate z aluminijem, in edina rešitev je, da temeljito očistite aluminij, da odstranite okside, preden začnete variti. (Enako velja za druge premaze na drugih kovinah.)

Bakrene nosilne palice so še en pogost vir žlindre. Baker se lahko stopi in se ujame v končni zvar. Če uporabljate bakreno nosilno palico in se želite izogniti vključkom žlindre, pozorno pazite na penetracijo (globino zvara) – ne naredite zvara pregloboko.

Preprečevanje nepopolne fuzije med zvarom in osnovnimi kovinami

Nepopolno zlitje je pomanjkanje penetracije ali zlivanja med kovino zvara in osnovno kovino kosa. Zvari z nepopolno fuzijo so v najboljšem primeru šibki in podstandardni (če ne celo nevarni).

Tukaj je nekaj najpogostejših vzrokov za nepopolno fuzijo in rešitve, ki vam bodo pomagale preprečiti težavo.

• Vzrok: ni naloženega dovolj zvarnega materiala za zapolnitev zvara.

  Rešitev: Nadaljujte s prehodi z varilcem, dokler zvarnega spoja ne napolnite v celoti s kovino zvara. Ne ustavljajte se, dokler delo ni opravljeno!

• Vzrok: Vrzeli med vašimi zvarnimi kroglicami ali prostori na korenu (na koncu) spoja.

  Rešitev: Ko delate varilni prehod, se prepričajte, da uporabite dovolj kovine zvara, da v celoti zapolnite prostor med prejšnjim krogom in tistim, na katerem delate. Prepričajte se tudi, da ste zvar naložili vse do samega konca spoja, in če je na koncu krater, ga zapolnite.

• Vzrok: umazane površine.

  Rešitev: Preden začnete z varjenjem, se prepričajte, da so vaše kovine čiste in brez rje in maščobe. Nato med prehodi varjenja očistite zvar, da zagotovite, da v naslednjih prehodih ne bo vgrajena žlindra (ukleščeni material) iz prejšnjega prehoda.

Zmanjšanje čezmernega brizganja pri varjenju s paličnim in mig varjenjem

Brizganje je sestavljeno iz majhnih koščkov kovine, ki jih vaš varilni lok pošlje stran od vašega varilnega območja. Prekomerno brizganje lahko povzroči nizkokakovostne palične in mig zvare, naredi vaše območje varjenja neurejeno in povzroči težave z vidljivostjo (še posebej, če so vključene iskre in dim).

Škropljenju se res ne morete popolnoma izogniti, in to je veliko pogostejše pri varjenju s paličnim in mig varjenjem kot pri tig varjenju. Vzroki za prekomerno brizganje, ki nastane med varjenjem s palico, se razlikujejo od vzrokov, ki so del postopka mig varjenja. Tukaj je hiter pogled na razlike.

• Prekomerno brizganje pri varjenju s palico običajno pomeni, da je vaša dolžina loka predolga. Poskusite skrajšati dolžino loka in ne pozabite na splošno pravilo za dolžino loka med varjenjem s palico: Ne dovolite, da bo vaš lok daljši od premera kovinskega jedra vaše elektrode. Če ima vaša elektroda jedro s premerom 1/8 palca, naj bo dolžina loka približno 1/8 palca. To bi moralo pomagati zmanjšati škropljenje.

• Med mig varjenjem je eden najpogostejših vzrokov za prekomerno brizganje preveč žice. Če se vam med mig varjenjem pojavi škropljenje povsod, poskusite upočasniti hitrost podajanja žice. Če to ne deluje, je pretirano brizganje morda posledica udarca loka, ki se pojavi, ko magnetizem v vaši osnovni kovini vpliva na kakovost vašega loka. Za boj proti udaru obloka poskusite z varjenjem proti ozemljitveni sponki. Če to ne pomaga, preklopite varilni stroj na izmenični tok.