Når du føler deg komfortabel med den grunnleggende spinnerytmen, ta en titt på garnet du har laget. Trekk litt av det spunnne garnet tilbake gjennom åpningen på hjulet. Trekk nok garn tilbake slik at du har litt av garnet som ble viklet på spolen for å teste det.
Bruk åpningskroken som vekt. La garnet snurre tilbake på seg selv, og se hvordan kroken snurrer - jo fortere den snurrer, jo mer vridning er det i garnet. Kroken skal snurre til høyre, deretter til venstre, og så skal den komme til ro. Undersøk utseendet og følelsen til dette garnet for å se om det har den mengden vri du ønsker.
Hvis du trenger å justere spenningen på hjulet for å få ønsket mengde vri, er det best å justere det mens hjulet snurrer. Dette er fordi du kan kjenne endringene bedre når hjulet er i bevegelse.
-
For stramt? Ser garnet stramt spunnet ut, med ekstra garntvister som ser ut som små korketrekkere? Føles det grovere enn du trodde? Er den stiv? Hvis du svarer "ja" på noen av disse spørsmålene, har det for mye vri. Spinnere kaller denne tilstanden overspunnet.
For å unngå overspinning bør du bevege hendene litt raskere. Sjekk at du ikke tråkker for fort. Hvis dette ikke løser problemet, justerer du spenningen på hjulet. På et enkeltdrevet hjul, stram til den skotske bremsen, og på et dobbeltdrevet hjul, stram spenningsknappen. Husk å gjøre disse justeringene forsiktig, en brøkdel av en tomme av gangen.
En annen årsak til underspinning er å tråkke for sakte. Dette er uvanlig for en nybegynner, men noen hjul må tråkkes litt raskere enn andre.
-
For løst? Ser garnet pisket ut? Er det vanskelig å trekke av spolen, selv når all spenningen er sluppet? Er det vanskelig å koble sammen ny fiber? Er den for myk å jobbe med? Hvis du svarer "ja" på noen av disse spørsmålene, har garnet ditt for lite tvinn. Spinnere kaller denne tilstanden underspunnet.
For å få mer vri i garnet bør du bevege hendene saktere. Se vridningen når den kommer inn i fiberen under fingrene, og før den sakte tilbake til fiberhånden.
Du må kanskje justere spenningen på hjulet. Hvis du har et enkeltdrevet hjul, så løsne litt på spenningen på bremsen. Sjekk om drivbåndet er for stramt; løsne den litt til hjulet ikke går så lett, og stram det så til hjulet begynner å gå komfortabelt. Hvis du har et dobbeltdrevet hjul, løsner du spenningsknappen (dette løsner både drivbåndet og spolen).