Izplūdes gāzēm, kas nāk no transportlīdzekļa izpūtēja, jābūt caurspīdīgai. Ja redzat dūmus, kas nāk no izpūtēja, pievērsiet uzmanību dūmu krāsai; varat to izmantot, lai novērstu dzinēja problēmas. Tas var jums pastāstīt, vai jums ir noplūdes blīve, vai sniegt padomus par jūsu gaisa/degvielas maisījumu:
-
Jūs redzat baltus tvaikus aukstā rītā: neņemiet vērā to, ja tas apstājas pēc tam, kad transportlīdzeklis ir uzsilst. Ja tas turpinās arī pēc tam, kad dzinējs ir uzsilsts, iespējams, ieplaisājis motora bloks vai cilindra galva vai noplūdusi galvas blīve, kas ieplūst dzinējā. Šajā jautājumā jums ir nepieciešama profesionāla palīdzība.
-
Jūs redzat melnus dūmus un braucat ar vecāku transportlīdzekli ar karburatoru : iespējams, ka degvielas/gaisa maisījums ir jāpielāgo mazākam iestatījumam, vai arī karburatora pludiņš ir absorbējis benzīnu un pārpludina dzinēju.
Melniem dūmiem no transportlīdzekļa ar degvielas iesmidzināšanu parasti nepieciešama īpaša diagnostika, un tie ir jāatstāj remontdarbnīcā.
Pārbaudiet, vai degvielas/gaisa maisījums jebkura veida transportlīdzekļos nav pārāk bagāts, apvelkot ar pirkstu ap izpūtēja iekšējo malu. (Vispirms pārliecinieties, ka tas nav karsts.) Ja ogleklis nokrīt no pirksta, maisījums, iespējams, ir pārāk bagāts.
-
Dūmi ir gaiši vai tumši zili: transportlīdzeklī deg eļļa, kas var liecināt, ka eļļa noplūst sadegšanas kamerās, un, iespējams, būs jānomaina vārsta kāta blīves vai jāpārbūvē vai jānomaina dzinējs.
-
Dūmi ir gaiši pelēki: automašīnā, iespējams, deg automātiskās pārnesumkārbas šķidrums . Pārbaudiet transmisijas mērstieni. Vai šķidrums ir tumšs un izskatās sadedzināts? Vai tas smaržo sadedzināts? Ja tā, šķidruma nomaiņa var atrisināt jūsu problēmu.
Bojāts transmisijas vakuuma modulators, kā tas ir ļoti vecām automašīnām, var arī iesūkt transmisijas šķidrumu dzinējā, kur tas tiek sadedzināts cilindros un izraisa gaiši pelēku dūmu izplūdi no izpūtēja. Lūdziet mehāniķim pārbaudīt problēmu.