Abans d'intentar substituir o ajustar els vostres fars, heu de saber si teniu fars halògens o de xenó o les unitats de raig segellat d'estil antic. Podeu saber quin tipus de fars teniu mirant-los quan estan encesos a la nit.
Els fars amb unitats de llum segellada passen ràpidament de moda. La llum que emeten és simplement blanca. Molts vehicles moderns tenen fars halògens. Els models més nous solen venir amb HID (llums de descàrrega d'alta intensitat), també anomenades làmpades de xenó o bi-xenó. La llum de les làmpades de xenó té un color blavós.
Tot i que són molt més potents que les unitats de feix segellat i permeten al conductor veure un 20 per cent més lluny, les unitats halògenes i xenó requereixen menys potència per funcionar. Els xenons són els més brillants, tenen la vida més llarga i consumeixen menys energia. Els fars halògens i de xenó també han permès als dissenyadors ser bastant creatius amb les formes perquè utilitzen làmpades petites i reemplaçables que no han d'estar contingudes en carcasses rodones o rectangulars.
Per substituir una bombeta en un far halògen o de xenó, apagueu el cotxe i seguiu aquests passos:

1 Obriu la caputxa i trobeu el cablejat que condueix al connector elèctric que es connecta al conjunt de la bombeta.
Utilitzeu aquesta figura per trobar el connector.
2 Traieu el connector.
El connector es pot mantenir al seu lloc mitjançant un anell que es desbloqueja girant-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge, amb un petit ganxo que cal prémer cap avall mentre estireu l'endoll, o amb un clip metàl·lic que s'allunya (no el perdeu!).
3 Traieu el conjunt de la bombeta, traieu la bombeta antiga i instal·leu la de substitució.
No toqueu la bombeta de vidre de recanvi! Els olis naturals de la pell dels dits creen un punt calent que pot provocar que la bombeta nova es cremi prematurament. En lloc d'això, manipuleu la bombeta per la seva base de plàstic o per la punta metàl·lica, si en té. A més, aquestes bombetes fràgils s'omplen de gas a pressió, així que vés amb compte d'evitar trencar-les.
4 Substituïu-ho tot, endolleu el connector i enceneu els vostres fars.
Si la bombeta encara està fora i el fusible està bé, feu un diagnòstic professional i solucioneu el problema.

5 Ajusteu el feix, si cal.
Com que els fars HID són tan intensos, és molt important que estiguin ben enfocats per evitar cegar temporalment altres conductors, vianants o animals.
Si necessiteu ajustar l'alineació d'un far halògen, té dos cargols d'ajust, tal com es mostra aquí. El cargol de la part inferior inclina el feix més o menys; el de dalt o de costat enfoca el feix cap a l'esquerra o la dreta. Els raigs haurien d'il·luminar el tram de carretera que teniu davant, no el trànsit que ve en sentit contrari. Si els vostres llums estan realment fora de perill, feu que una estació de servei els ajusti per vosaltres.