Дизел гориво је ефикасније од бензина јер садржи 10 посто више енергије по галону од бензина. Али постоји неколико врста дизел горива. Баш као што се бензин оцењује по октану, дизел гориво се оцењује по цетану , што показује колико је лако запалити и колико брзо гори.
Дизел гориво је безбедније од бензина јер његове паре не експлодирају нити се запале тако лако као испарења бензина.
Када је откривено да издувни гасови конвенционалног дизел горива изазивају рак, развијени су чисти дизел мотори. Иако су хиљаде конвенционалних возила на дизел гориво и даље на путу, притисак јавности и еколошке организације подстакли су поједине државе и савезну владу да донесу законе и финансирају програме замене како би их што пре уклонили из употребе.
Стандардно дизел гориво
Стандардно дизел гориво (понекад се назива и дизел уље ) долази у два разреда: дизел #1 (или 1-Д) и дизел #2 (или 2-Д). Што је већи цетански број, то је гориво испарљивије. Већина дизел возила користи гориво са оценом од 40 до 55. Нећете морати да бринете о томе који тип да користите јер сви произвођачи дизел мотора наводе дизел #2 за нормалне услове вожње. Камионџије користе дизел #2 за ношење тешких терета на велике удаљености при сталним брзинама јер је мање испарљив од дизела #1 и обезбеђује већу економичност горива.
Дизел гориво се такође мери његовим вискозитетом. Као и свако уље, дизел гориво постаје гушће и мутније на нижим температурама. У екстремним условима, може постати гел и уопште одбити да тече. Дизел #1 тече лакше него дизел #2, тако да је ефикаснији на нижим температурама. Две врсте уља се могу мешати, а већина сервисних станица нуди дизел гориво мешано за локалне временске услове.
Ако планирате да возите по веома хладном времену, изаберите дизел гориво које је најмање 10 степени ниже од најнижих температура на које очекујете да ћете наићи. Консултујте своје власнички приручник за детаље.
Пошто је утврђено да су емисије из конвенционалног дизел горива изузетно токсичне за људе и друга жива бића, док се не развију безбеднији облици овог горива, пазите да не удишете испарења док их пумпате у резервоар за гориво. (Исто важи и за бензин!)
Биодизел горива
Биодизел горива добијена од пољопривредних материјала имају потенцијал да обезбеде алтернативу чистог сагоревања за све мање извора нафте.
Први мотор Рудолфа Дизела је дизајниран да ради на уљу од кикирикија, а Хенри Форд је замислио биљно гориво као примарно гориво за транспорт и удружио се са Стандард Оил-ом за развој производње и дистрибуције биогорива. Међутим, тренутно једина врста биодизел горива која се може користити у возилима у Сједињеним Државама и Канади без кршења гаранција произвођача је Б5, мешавина 5 процената биодизела и 95 процената обичног дизела. Већина дизел мотора ради сасвим добро на мешавинама до 30 процената биодизела.