Катализатор је веома важан део система контроле емисија на вашем возилу. Обично је добро за животни век возила, али повремено поквари. Најбоље што можете да урадите је да будете упозорени на знаке проблема и упутите се у сервис ако сумњате да је катализатор неисправан.
Техничари ће ставити ваше возило на електронску дијагностичку машину како би лоцирали извор проблема, евентуално уклонили сензор кисеоника из издувне гране или издувне цеви испред катализатора да виде да ли то мења ствари, и заменити катализатор, ако је потребно .
У многим државама је противзаконито уклањање катализатора и покретање возила без њега.

Унутрашњи и спољашњи погледи на катализатор
Ево пет знакова да нешто можда није у реду са вашим каталитичким конвертором:
-
Ефикасност горива вашег возила нагло опада.
-
Ваше возило не убрзава када притиснете папучицу гаса.
-
Ваше возило може одбити да се покрене.
-
Ваше возило није прошло тест емисија.
-
Упали се лампица МИЛ или Цхецк Енгине.
Најчешћи узрок квара у катализатору у старијем аутомобилу је тај што се толико зачепи да издувни гасови не могу да прођу кроз њега до пригушивача и изађу из аутомобила. (Ако ваздух не може да изађе из задњег дела возила, не може да дође у предњи крај, тако да мотор угаси јер не улази ваздух да би формирао мешавину горива и ваздуха.)
Сваки аутомобил који се продаје у Сједињеним Државама од 1996. године има ОБД (Он-Боард Диагностиц) ИИ систем који тестира катализатор (између многих других ствари). Ако јединица дозволи да превише загађења побегне из испушне цеви, она осветљава МИЛ и производи код проблема који техничар може да прочита помоћу онога што се назива „алатом за скенирање“.
Катализатор је осетљив на промене садржаја и температуре издувних гасова, па је други могући узрок квара ако је заптивка главе цилиндра оштећена, што омогућава да уље или расхладна течност доспе у комору за сагоревање и изгоре у цилиндрима. Такође, ако ваш систем за паљење не ради исправно, неизгорело гориво у издувним гасовима може довести до хабања или квара катализатора. Ово је још један добар разлог да идете на подешавања у одређеним интервалима!
Пошто катализатор може да постане изузетно врућ, важно је да не паркирате своје возило изнад суве траве или сувог лишћа, који би се могли запалити и уништити не само ваше возило већ и околину!
Проверите овде да бисте донели зелену одлуку када дође време да замените аутомобил .