Ако имате диск кочнице, препакивање лежајева точкова није тежак посао. Само што можда нећете вратити чељусти на право место, што би могло довести до квара кочница. Ако имате добош кочнице, само напред и поново запакујте лежајеве. Пратите ове кораке да поново запакујете лежајеве точкова за добош кочнице:
1 Подигните аутомобил и уклоните точак.
Користите постоље за дизалице за сигурност!

2Ако имате бубањ са главчином, одвојите поклопац за подмазивање са краја главчине, уклоните клин и гурните закривљену матицу или комбинацију навртке и матице са вретена.
Прескочите овај корак ако имате плутајући бубањ.

3 Скините спољни лежај, са подлошком испред њега, са вретена.
Као што можете видети овде, лежајеви су обично конусни ваљкасти лежајеви, а не куглични лежајеви.
4 Проверите маст у размацима између лежајева. Не бришите маст!
Ако маст има светлуцаве сребрне честице у себи, или ако су ваљци удубљени или окрњени, морате заменити лежајеве. Ако су спољни лежајеви оштећени, вероватно су и унутрашњи.
5 Старом четком темељно очистите спољашње лежајеве у растварачу или керозину.
Немојте пушити приликом чишћења лежајева! Ослободите се све старе масти да бисте правилно прегледали лежајеве. Такође, када поново пакујете лежајеве свежом машћу, не желите да нека стара маст поквари нове ствари.
6 Када су лежајеви сјајни и чисти, исперите их водом и осушите или користите средство за чишћење кочница да бисте уклонили растварач.
Ако ставите нову маст преко растварача, маст ће се растворити и уништићете лежајеве.
7Када су лежајеви чисти и суви, погледајте на ваљцима знаке хабања.
Ако су ваљци издубљени или плавичасте боје, или ако можете скоро да их склизнете са свог места, замените лежај и његов прстен који је утиснут у главчину.
8 Узмите комад масти за точкове и ставите га на длан своје леве руке.
Можда ћете желети да инвестирате у неке танке пластичне рукавице за једнократну употребу за овај посао.

9 Петом друге руке притисните лежај у масноћу као што је приказано овде.
Ово гура маст у лежај и излази на други крај. Побрините се да унесете маст у сваки зазор у лежају. Желиш да буде лепо и смешно. Онда се држите на чистој крпи.
Ваши унутрашњи лежајеви точка леже у средишњој рупи бубња или диска. У овом тренутку морате одлучити да ли ћете уклонити унутрашње лежајеве да бисте их проверили и спаковали. Уопштено говорећи, ако спољашњи лежајеви изгледају у реду, и унутрашњи су у реду. Ако не планирате да препакујете унутрашње лежајеве, не покушавајте да их извадите из њиховог седишта у бубњу.
10 Ако препакујете унутрашње лежајеве, гурните добош кочнице према себи, са унутрашњим лежајевима и даље на месту.
Не скидајте бубањ у потпуности са вретена. Уместо тога, поново заврните матицу за подешавање, повуците бубањ према себи и гурните га назад. Матица за подешавање треба да ухвати унутрашњи лежај и његову заптивку за подмазивање и ослободи их из унутрашњости главчине.
11 Очистите и спакујте унутрашње лежајеве.
Користите технику описану за чишћење и паковање ваших спољашњих лежајева. Обришите рупу у главчини бубња где је био унутрашњи лежај; затим узмите комад масти и загладите га у рупу.
Уверите се да маст испуњава отворе унутар главчине где лежи лежај. Обришите вишак масноће око спољашње стране рупе како не би летео када је аутомобил у покрету, што би могло оштетити ваше кочнице.
12 Уметните унутрашњи лежај у главчину са малим крајем и намажите слој масти око заптивног краја (равна, глатка страна).
Да бисте правилно поставили нову заптивку за подмазивање, гурните је равномерно; у супротном ће се савити или сломити и изгубићете маст.
Пронађите шупљу цев или велику утичницу из комплета насадних кључева који има отприлике исти пречник као и заптивка. Са равном, глатком страном заптивке према вама, поставите заптивку у отвор главчине и користите цев или утичницу да је нежно и равномерно померите у главчину. Нова заптивка би требало да заврши у равни са спољашњом страном главчине или мало унутар ње.
13 Пажљиво поново саставите све обрнутим редоследом.
Користите дијаграм у кораку 3 да бисте лакше вратили све како треба.