Након што завршите са прегледом добош кочница, спремни сте да их поново саставите. Погледајте овај дијаграм бубња кочнице да бисте били сигурни да ћете све вратити у исправном редоследу и правцу. Следећи кораци вам показују како:

Поново саставите своје добош кочнице.
Засићите прљавштину на подложној плочи кочнице средством за чишћење делова кочнице; затим га обришите чистом крпом без масти.
Немојте разносити прашину около — то може изазвати озбиљно оштећење плућа.
Обришите прљавштину са вретена и замените главчину точка и добош кочнице на вретену.
Ако имате плутајући бубањ, прескочите кораке 4 до 8 и гурните бубањ назад преко вијака навртки док не дође у контакт са главчином.
Будите пажљиви како не бисте поништили заптивку.
Очистите унутрашњост бубња.
Попрскајте га средством за чишћење кочница и обришите га крпом без масти.
Замените спољашњи лежај точка (прво мањи крај) и подлошку.
Не дозволите да прљавштина доспе на ове делове!
Замените матицу за подешавање.
Зашрафите га тако да буде „притегнут прстима“.
Други начин да довршите овај корак је да повучете матицу за подешавање за један пун урез (60 степени) и, ако се зарез не поклапа са рупом на вретену, повуците га довољно док не буде. Затим окрените точак руком да бисте били сигурни да се слободно окреће. Ако није, олабавите матицу још мало.
Убаците клин у отвор на закривљеној матици.
Утикач треба да очисти спољашње жлебове и да прође до краја. Уверите се да показује у истом смеру у ком је био када сте га скинули.
Савијте ноге клина уназад преко површине матице.
Ово га држи на месту.
Замените поклопац за подмазивање.
Замените точак, навртке и поклопац, и спустите возило на тло.
Не покушавајте да детоксикујете контаминиране крпе које сте користили на овом послу тако што ћете их опрати! Ставите их у пластичну врећицу која се може затворити, затворите је и одмах је одложите.