Ikke alle køretøjer har en PCV-ventil (positiv krumtaphusventilation). Hvis din har en, og din motor har gået groft i tomgang, eller en fejlindikator lyser, skal du kontrollere PCV-ventilen for at sikre dig, at den ikke er tilstoppet med slam fra forurenende stoffer i udstødningsgasserne eller sidder fast i den helt åbne position .
PCV-ventilen er en vital del af emissionskontrolsystemet på de fleste køretøjer. PCV-ventilen er normalt sat i en gummigennemføring i ventildækslet, som vist her:
En PCV-ventil placeret i ventildækslet.
Det kan være placeret på eller i nærheden af indsugningsmanifolden, som vist her.
En PVC-ventil placeret på ventildækslet, hvor slangen, der fører til, er fjernet.
En slange, der fører til PCV-ventilen, holdes ofte på plads af en klemme. Nogle gange er der et lille L-formet hus på enden af slangen, der dækker enden af ventilen.
Følg disse instruktioner for at fjerne dit køretøjs PCV-ventil for at kontrollere, rengøre eller udskifte den med en ny:
Find PCV-ventilen og løsn slangeklemmen, hvis der er en, eller træk det lille L-formede hus af enden af ventilen.
Fjern ventilen.
Nogle PCV-ventiler holdes på plads med en gummigennemføring og kan bare trækkes fri. Andre er skruet på plads. Hvis du ikke kan skrue ventilen af med hånden, så prøv at tage fat i dens base med den åbne ende af en kombinationsnøgle eller en lille halvmånenøgle.
Tjek slangen og slangeklemmerne eller tyllen.
Fjern slangen og blæs gennem den. Hvis slangen er tør, skør, blød, svampet eller fuld af slam eller hårde aflejringer, bør du udskifte den. Hvis klemmerne er rustne, eller tyllen ser forringet ud, bør du også udskifte dem.
Skru den nye ventil i.
Hvis den nye ventil skruer på plads, skal du gøre dette i hånden for at undgå at afisolere gevindene i ventildækslet. Sørg for, at ventilen sidder godt fast (den skal klæbe lidt, når du prøver at skrue den af igen), men spænd den ikke for meget!
Tilslut slangen til PCV-ventilen igen.
Start motoren, og tjek omkring PCV-ventilen for utætheder.