Sådan skifter du din bils olie

Medmindre din bils oliefilter og/eller olieaftapningsprop er umulig at nå, kan du spare penge ved selv at skifte dit olie- og oliefilter (din bils manual skal fortælle dig, hvor meget olie du skal hente, og hvor ofte du skal skifte olie ).

Du behøver ikke at være mekaniker for at lære at skifte din olie – det kræver blot at være i stand til at identificere bestemte dele af bilen og anskaffe det rigtige udstyr til at udføre arbejdet. Fra et topniveau involverer olieskifteprocessen et par procedurer, herunder: dræning af den eksisterende olie ud af din motor, udskiftning af bestemt udstyr (f.eks. oliefilter), påfyldning af olie, sikring af, at der ikke er utætheder og kvalitetstest. Hvis du er usikker på, om din bils olie skal skiftes, bør du først tjekke oliestanden .

For at starte dit gør-det-selv-olieskift, skal du varme din motor op i 2 eller 3 minutter, så kåben bliver kværnet og let kan flyde ud af motoren. Du vil ikke have motoren så varm, at du brænder dig selv. Når det er lidt varmt at røre ved, skal du slukke for motoren.

Udfør derefter følgende trin for at skifte din bils olie:

Kig under din bil for at finde aftapningsproppen.

Aftapningsproppen er en stor møtrik eller prop placeret under olieskålen i bunden af ​​motoren. Hvis du ikke nemt kan nå din olieaftapningsprop, skal du enten kravle ind under din bil for at nå den eller donkrafte bilen.

Placer en beholder under olieaftapningsproppen.

Du vil have denne beholder til at fange olien, så sørg for, at den er stor nok.

Skru olieaftapningsproppen af.

Beskyt din hånd med en klud eller nogle papirservietter, og vær klar til at flytte din hånd af vejen. Olien løber nu ud af din motor i beholderen.

Fjern hætten fra oliepåfyldningshullet øverst på din motor og skru oliefilteret af ved hjælp af en skruenøgle, hvis du ikke kan gøre det i hånden.

For at skrue filteret af skal du dreje det mod uret. Filteret vil have olie i sig, så pas på ikke at spilde det, når du fjerner det. Hvis der er rester af filterets gummitætning tilbage på din motor, skal du fjerne dem.

Tøm olien fra filteret i en afløbsbeholder.

Når filteret er tomt, skal du pakke det ind i avispapir og stille det til side for at bringe det til et genbrugscenter med din gamle olie.

Åbn en ny flaske olie og dyp en finger i den.

Brug olien til at fugte pakningen på toppen af ​​det nye oliefilter.

Skru det nye filter ind i motoren, hvor det gamle var.

Følg anvisningerne på filteret, eller drej det forsigtigt med hånden, indtil det "sætter sig" og drej det derefter endnu en tre-kvart omgang.

Tør rundt om det sted, hvor olieaftapningsproppen går.

Udfør kun dette trin, når al olien er løbet ud.

Udskift olieaftapningsproppen og brug en justerbar skruenøgle til at stramme den.

Hvis dit køretøj bruger en olieaftapningsproppakning, skal du sørge for, at den gamle er fjernet, og læg en ny pakning på panden, før du udskifter proppen.

Brug en tragt til at hælde alt undtagen 1 liter af den friske olie i oliepåfyldningshullet.

Hæld langsomt, så olien får tid til at løbe ned.

Sæt oliepåfyldningsdækslet på igen, og lad motoren køre i 30 til 60 sekunder.

Tjek for lækager fra olieaftapningsproppen og omkring filteret.

Sluk for motoren, og vent 5 til 10 minutter, indtil olien har sat sig i bundkarret, og kontroller derefter oliestanden igen.

Fjern oliepinden, tør den af ​​med en ren, fnugfri klud, og skub den ind igen. Træk den ud igen og kontroller den.

Bliv ved med at tilføje olie lidt ad gangen.

Kontroller pinden efter hver tilføjelse, indtil du når "Full"-linjen på oliepinden.

Fjern afløbsbeholderen fra under køretøjet og giv bilen en prøvetur.

Gå rundt om blokken et par gange.

Lad olien bundfælde sig igen i 5 til 10 minutter, og kontroller derefter oliepinden igen.

Hvis det stadig er på "Fuld", er du godt i gang!

Du har med succes lært, hvordan du skifter din olie! Som et sidste trin skal du bortskaffe den gamle olie ved at tage den til en autoreservebutik eller et andet oliegenbrugscenter.