Hauríeu de comprovar els frens de disc i els revestiments de frens de disc cada 10.000 milles, més sovint si els vostres frens comencen a xisclar o tirar cap a un costat de sobte , o si el pedal de fre vibra quan el trepitgeu. No confongueu el aleteig amb el pols normal dels frens ABS quan s'apliquen en una parada d'emergència.
Avui en dia, la majoria de vehicles tenen frens de disc a les quatre rodes. Altres tenen frens de disc a les rodes davanteres i frens de tambor a les rodes posteriors.
Quan comproveu els frens de disc, mesura el gruix dels revestiments de les pastilles per saber si els revestiments dels frens estan molt gastats. Si el revestiment es redueix al gruix de la placa de suport d'acer, els coixinets s'han de substituir.
Per comprovar els frens de disc, seguiu aquests passos:
Aixequeu el vehicle i traieu una roda davantera.
Utilitzeu blocs de rodes per seguretat.
Mireu el disc de fre (també anomenat rotor), però no intenteu treure'l del vehicle.
Comproveu els vostres frens de disc.
La pinça de fre s'ha de treure abans de poder treure un disc de fre, i la bona notícia és que no cal fer-ho. Si esteu treballant sol, només cal que comproveu la part visible del disc per veure si hi ha òxid, ratlles i desgast desigual. L'òxid generalment és inofensiu, tret que el vehicle hagi estat inactiu durant molt de temps i l'òxid s'hagi acumulat realment.
Si el vostre disc està mal marcat o està desgastat de manera desigual, feu que un professional determini si es pot tornar a rectificar o si cal substituir-lo.
Inspeccioneu la pinça de fre (el component que us bloqueja la vista de tot el disc de fre).
Ves amb compte. Si el vehicle ha estat conduït recentment, la pinça estarà calenta. Si és fresc al tacte, agafeu-lo i agiteu-lo suaument per assegurar-vos que no estigui ben muntat i que el seu maquinari de muntatge no estigui desgastat.
Mireu a través del forat d'inspecció de l'escut de pols de la pinça i mireu les pastilles de fre a l'interior.
Si els revestiments de les pastilles de fre semblen molt més prims que els nous que vau veure a la botiga de subministraments o al departament de peces del concessionari, probablement s'hagin de substituir. Si els revestiments s'han desgastat als coixinets metàl·lics, probablement també s'ha de tornar a rectificar o substituir el disc.
Substituïu la roda, les femelles i el tap i baixeu el vehicle a terra.
Si el disc i les pastilles semblen estar en bon estat i el pedal del fre no trepitja quan el trepitges, no cal que facis res més.
El revestiment, el manteniment de la pinça i la mòlta del disc s'han de deixar a un professional tret que feu la feina sota supervisió en una classe d'automòbils.
Heu de treure un munt de peces per arribar a un fre de tambor. Els passos aquí expliquen com comprovar els frens de tambor i què cal cercar quan finalment hi arribeu. Seguiu aquests passos per comprovar els frens de tambor:
Organitzeu-vos per fer aquest treball en una zona ben ventilada, feu servir una màscara de paper econòmica però protectora i tingueu molta cura de no inhalar la pols del tambor de fre.
Aixequeu el vostre vehicle i traieu una roda.
Els tambors de fre es classifiquen en hubs o flotants (sense hubs). Els tambors amb cubs tenen coixinets de rodes al seu interior; els tambors flotants simplement llisquen sobre els tacs de la femella que subjecten les rodes del vehicle.
El funcionament exterior d'un fre de tambor.
Si teniu un tambor amb cubs, traieu la tapa de greix de l'extrem del cub amb un parell d'alicates combinades d'unió lliscant.
Si teniu un tambor flotant, ometeu els passos del 3 al 7 i feu lliscar el tambor fora del centre.
De vegades cal colpejar els tambors flotants amb un martell per desfer-los del centre.
Mireu el passador.
El passador sobresurt del costat de la femella encastada o la combinació de femella i femella.
Fixeu-vos en la seva direcció, com es dobleguen les seves cames, com encaixa a través de la femella i com d'estreta està. Si cal, feu un esbós.
Estireu el passador i estireu-lo.
Utilitzeu unes alicates de punta d'agulla. Col·loqueu-lo sobre un drap net, apuntant en la mateixa direcció que quan estava al seu lloc.
Feu lliscar la femella almenada o la combinació de bloqueig i femella de l'eix.
Si és greixós, netegeu-lo amb un drap que no deixi pelusa i col·loqueu-lo sobre el drap al costat del passador.
Agafeu el tambor de fre i estireu-lo cap a vosaltres, però encara no feu lliscar el tambor fora de l'eix; només cal que torneu el tambor al seu lloc.
Les coses que queden a l'eix són els coixinets de la roda exterior i la rentadora.
Feu lliscar amb cura el coixinet exterior, amb la rentadora al davant, fora de l'eix.
Sempre que traieu els coixinets, hauríeu de comprovar-ne el desgast.
Feu lliscar amb cura el tambor fora de l'eix, amb els coixinets interiors dins.
Inhalar pols de frens pot fer-vos greument malalt. No traieu mai la pols amb aire comprimit. En lloc d'això, poseu-vos la màscara i satureu la pols completament ruixant el tambor amb un netejador de peces de fre segons les instruccions de la llauna. Netegeu el tambor amb un drap; després col·loqueu el drap en una bossa de plàstic i llenceu-lo immediatament.
Fes una ullada a l'interior del tambor.
Probablement podeu veure solcs a les parets interiors pel desgast. Si aquests solcs semblen inusualment profunds, o si veieu punts durs o llocs cremats, demaneu al vostre servei de servei que us permeti mirar mentre comproven els tambors amb un micròmetre.
Comprovació del desgast del tambor amb un micròmetre
Si els tambors no es desgasten més enllà de les toleràncies legals (0,060 de polzada), es poden tornar a rectificar (o girar) en lloc de substituir-los.
Si necessiteu tambors nous, feu que un professional els instal·li perquè les sabates de fre s'han d'ajustar perquè s'adaptin.
Mireu la resta dels vostres frens, que encara estan connectats a la placa de suport del fre.
Aquestes són les parts que hauríeu de mirar:
El funcionament intern d'un fre de tambor
Cilindres de rodes: no haurien de mostrar signes de fuites de líquid de fre.
Sabates de fre i revestiments: s'han d'utilitzar uniformement, sense calbes ni llocs prims. El revestiment del fre ha d'estar com a mínim a una setzena part de polzada de la part d'acer de la sabata de fre o 1/16 de polzada de qualsevol rebló a les sabates de fre amb reblons, preferiblement més. Els revestiments han d'estar fermament units o reblats a les sabates de fre. La majoria de sabates i revestiments de fre estan construïts per durar entre 20.000 i 40.000 milles; alguns duren encara més. Si el vostre fa temps que està al vostre vehicle, tindran ranures i pot ser que estiguin una mica vidriats.
Examineu els dispositius autoajustables dels vostres frens.
Traceu el cable des del passador d'ancoratge per sobre del cilindre de la roda, al voltant del costat de la placa de suport, fins a l'ajustador de la part inferior de la placa.
Si el pedal de fre activa els frens abans d'arribar a la meitat del terra, probablement l'ajust estigui bé. Si no, i si els cilindres, revestiments, sabates, etc. estan bé, els dispositius d'ajust poden estar fora de perill. Fer un parell de parades endavant i enrere hauria de solucionar-los.
La fugida és un cop cruel quan passa. Un dia vas al rusc i trobes que no hi ha ningú a casa. Cada darrera abella (o gairebé totes) ha fet les maletes i ha marxat de la ciutat. Quin horror! Aquestes són algunes de les causes típiques de la fugida: Trastorn de col·lapse de colònies (CCD): aquest fenomen relativament nou […]
Les arnes de cera poden causar danys a gran escala en un rusc feble. Destrueixen la pinta de cera, que arruïna la capacitat de la colònia per criar cria i emmagatzemar aliments. Però no solen ser un problema en un rusc fort i saludable, perquè les abelles patrullen contínuament el rusc i eliminen les larves d'arna de cera que trobin. Si […]
Venstar ofereix el termòstat intel·ligent ColorTouch per ajudar-vos amb la vostra domòtica. ColorTouch de Venstar és una bona incorporació al mercat de productes domòtics, però si voleu posar-vos a les mans d'un, haureu de trobar un distribuïdor Venstar al seu lloc web. Feu clic o toqueu la pestanya Distribuïdors per trobar-ne un a prop vostre. […]
Un paisatge té dos elements bàsics: el paisatge dur i el paisatge suau. Afegir pollastres de cria en llibertat a aquesta equació és fàcil. Hardscape descriu tots els materials no vius o artificials d'un paisatge, com ara el formigó, la pedra i la grava. Softscape descriu tots els materials vius d'un paisatge, com ara materials vegetals, parterres de flors, mulch i esmenes del sòl. Sòl […]
Els pollastres encaixen bé amb un paisatge vegetal en capes. Els pollastres prosperen perquè aquest tipus d'ecosistema ofereix refugi, aliment i protecció. Els elements Softscape són els més beneficiosos afegits en capes. Penseu en el vostre estil de jardineria com un paisatge vegetal integrat amb cada capa treballant conjuntament. Imagina que cada arbre o planta construeix una comunitat vegetal […]
Les herbes són els comestibles perfectes per al jardiner urbà. Són majoritàriament plantes petites que produeixen abundantment durant tota la temporada. Les herbes encaixen igualment bé en un recipient, un jardí de flors o un hort. Moltes són plantes perennes que tornaran any rere any. Creixen millor a ple sol, però alguns, com el julivert i el cibulet, poden […]
La seguretat implica més que portar l'equip de seguretat adequat. Voleu assegurar-vos que el vostre entorn de taller i el vostre propi comportament mantenen la seguretat primordial. Aquestes són algunes de les millors pràctiques crítiques que cal seguir: Estigueu fresc: és temptador tornar a casa després d'un llarg dia de feina i abordar només un projecte de rusc més abans d'anar a dormir. […]
Oblida't de les serres de mà antigues. És probable que no els utilitzeu en cap projecte de rusc. Van lents, són cansats d'utilitzar i simplement no són prou precisos per a la tasca. La precisió és important a l'hora de muntar les caixes que es converteixen en els vostres ruscs. I per a la precisió, res pot competir amb les serres mecàniques. Per a la majoria de projectes, només necessiteu dos tipus […]
Per ajudar-vos a construir un rusc nacional britànic (BNH), les taules següents es desglossen i proporcionen instruccions sobre com tallar i construir el terra del rusc. Els marcs i altres peces del British National requereixen una sèrie de talls complicats, inclosos els talls dado i rabbet. La fusta d'una botiga s'identifica per […]
Hi ha diversos tipus d'animals de companyia que podeu triar per a la vostra família. És important saber com netejar després dels habitants de casa teva, i això inclou sens dubte les teves mascotes. Les diferents mascotes requereixen diferents quantitats d'espai a casa, així com una cura i una alimentació constants. Neteja i cura dels límits dels animals […]
