Преди да се опитате да смените или регулирате фаровете си, трябва да знаете дали имате халогенни или ксенонови фарове или старите модули със запечатани светлини. Можете да разберете кой тип фарове имате, като ги погледнете, когато са включени през нощта.
Фаровете със затворени лъчи бързо излизат от мода. Светлината, която излъчват, е просто бяла. Много съвременни превозни средства имат халогенни фарове. Най-новите модели често се предлагат с HID (високоинтензивни газоразрядни лампи), наричани още ксенонови или биксенонови лампи. Светлината от ксенонови лампи има синкав оттенък.
Въпреки че са много по-мощни от модулите със затворени лъчи и позволяват на водача да вижда 20 процента по-далеч, халогенните и ксеноновите устройства изискват по-малко енергия за работа. Ксенонът е най-ярък, има най-дълъг живот и консумира най-малко енергия. Халогенните и ксеноновите фарове също позволиха на дизайнерите да бъдат доста креативни с формите, защото използват малки, сменяеми лампи, които не трябва да се съдържат в кръгли или правоъгълни корпуси.
За да смените крушка на халогенен или ксенонов фар, изключете колата и изпълнете следните стъпки:

1Отворете капака и намерете окабеляването, водещо към електрическия конектор, който се включва в модула на крушката.
Използвайте тази фигура, за да ви помогне да намерите конектора.
2 Отстранете конектора.
Конекторът може да се задържи на място чрез пръстен, който се отключва, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка, чрез малко захващане, което трябва да натиснете надолу, докато дърпате щепсела, или чрез метална скоба, която се изтегля (не я губете!).
3 Издърпайте модула на крушката, извадете старата крушка и поставете резервната.
Не докосвайте резервната стъклена крушка! Естествените масла от кожата на пръстите ви създават гореща точка, която може да доведе до преждевременно изгаряне на новата крушка. Вместо това хванете крушката за пластмасовата й основа или металния накрайник, ако има такъв. Освен това тези крехки крушки са пълни с газ под налягане, така че внимавайте да не ги счупите.
4 Сменете всичко, включете отново конектора и включете фаровете си.
Ако крушката все още е изгасена и предпазителят е наред, потърсете професионална диагностика и отстранете проблема.

5 Регулирайте лъча, ако е необходимо.
Тъй като HID фаровете са толкова интензивно ярки, най-важно е те да бъдат правилно фокусирани, за да се избегне временно заслепяване на други шофьори, пешеходци или животни.
Ако трябва да регулирате центровката на халогенен фар, той има два регулиращи винта, както е показано тук. Винтът на дъното накланя гредата по-високо или по-ниско; този отгоре или отстрани фокусира лъча наляво или надясно. Гредите трябва да осветяват участъка от пътя пред вас, а не насрещното движение. Ако светлините ви наистина не работят, накарайте сервиз да ги настрои за вас.