Отстраняване на проблеми с кола, която не стартира

Мислили ли сте някога за онези прекрасни дни, когато колата ви не пали? Ако сте оставили включените светлини, радио или някаква друга електрическа уреда, след като сте паркирали колата, знаете какъв е проблемът: батерията ви е изтощена. Разбира се, има и други възможни причини колата ви да не стартира.

Не се появяват симптоми

Вашият автомобил може да не стартира поради редица причини. Следният списък очертава най-често срещаните обстоятелства и ви казва какви действия можете да предприемете, за да се опитате да коригирате всяка ситуация:

• Колата е безшумна, когато завъртите ключа в контакта. Проверете връзките на клемите на акумулатора. (Вижте Как да проверите и смените акумулатора на колата си .) Ако изглеждат много корозирали, накарайте върха на отвертка (с изолирана или дървена дръжка) между конектора и клемния стълб и го завъртете, за да го закрепи здраво. След това опитайте да стартирате двигателя. Ако започне, трябва да почистите или смените кабелите си.

• Колата издава щракане, но не запалва. Този звук обикновено означава изтощена батерия. Ако не, проверете окабеляването към и от стартера за хлабава връзка.

• Колата завива, но не тръгва. Проверете подаването на гориво към вашия двигател. Ако това е наред, проверете дали електрическата искра достига до вашите свещи.

• Двигателят стартира, но умира. Ако колата ви има карбуратор, проверете настройката на карбуратора и дросела, за да видите дали дроселът първо се затваря и след това се отваря. Ако имате впръскване на гориво, ще ви е необходима професионална помощ.

• Колата не пали в дъждовни дни. Проверете вътрешността на капачката на разпределителя за влага. Ако откриете влага, вземете разтворител на някой механик от вашия приятелски сервиз - те го използват за почистване на автомобилни части - или купете аерозолна кутия от него в магазин за автомобили. За да изпарите всякаква влага вътре в капачката на разпределителя, обърнете капачката с главата надолу и изсипете или напръскайте малко разтворител в нея. Развъртете го и го изсипете. След това подсушете капачката възможно най-добре с чист парцал без власинки и сменете капачката. Използвайте само чист разтворител; дори и мъничко петънце мръсотия може да замърси точките. Бензинът няма да стане, защото искрата може да запали бензиновите изпарения и да причини експлозия или пожар.

• Колата не пали в студените сутрини. За автомобили с карбуратори проверете дросела. Затворено ли е? Отваря ли се? Ако имате впръскване на гориво, ще трябва да имате професионалист да диагностицира проблемите при студен старт.

• Двигателят пропуска на празен ход. Проверете точките (ако колата ви има неелектронен разпределител) и свещите. ( Как да премахнете старите запалителни свещи обяснява премахването на лошите свещи.) Също така проверете горивната помпа, горивния филтър и карбуратора, ако имате такива. (Ако проблемът е във вашия горивен филтър, вижте Как да смените горивния филтър на вашия автомобил .)

• Двигателят пропуска или се колебае по време на ускорение. Проверете ускорителната помпа в карбуратора (ако има), свещите, разпределителя и времето.

• Двигателят чука или удря. Проверете времето си; също така проверете октановото число на горивото, което използвате. Ръководството на собственика може да ви каже дали вашият автомобил се нуждае от обикновен безоловен или първокласен бензин. Проверете охладителната система. (което обяснява Как да отстраните неизправности при прегряващ двигател ) Направете проверка на компресията на цилиндрите на двигателя. (Вижте Как да проверите компресията на цилиндъра на двигателя .)

Как да запалим кола

За безопасно стартиране на автомобил следвайте тези стъпки:

1. Извадете джъмперните кабели.

Добра идея е да закупите комплект кабели за джъмпери и да ги държите в багажника. Ако нямате джъмперни кабели, ще трябва да намерите добър самарянин, който не само е готов да ви помогне, но има и джъмперни кабели.

2. Поставете и двете коли в паркиране или неутрално положение, с изключено запалване и включени аварийни спирачки.

3. Свалете капачките от двете батерии (освен ако не са запечатани).

Батериите произвеждат експлозивен водороден газ и искра може да го запали. Ако капачките са отворени, можете да избегнете такава експлозия. (Херметизираните батерии имат предпазни клапани.)

4. Свържете кабелите.

Положителният кабел има червени скоби в двата края, а отрицателният кабел има черни скоби. Важно е да ги прикрепите в правилния ред:

1. Първо, прикрепете един от червените щипки към положителния извод на батерията (има “POS” или “+” върху него, или е по-голям от отрицателния извод).

2. Прикрепете другата червена скоба към положителния извод на автомобила на GS.

3. Прикрепете една от черните скоби към отрицателния извод на батерията на GS.

4. Прикрепете последната черна скоба към небоядисана метална повърхност на колата си, която не е близо до карбуратора (ако колата ви има такъв) или акумулатора.

Фигура 1 показва как трябва да бъдат свързани както положителния, така и отрицателния кабел.

Фигура 1: Уверете се, че сте свързали джъмперните кабели в правилния ред.

5. Опитайте се да запалите автомобила си.

Ако не стартира, уверете се, че кабелите са свързани правилно и оставете GS да стартира двигателя си за пет минути. След това опитайте да запалите колата си отново. Ако все още не стартира, батерията ви може да не ви помогне.

6. Изключете кабелите, благодарете на добрия самарянин и продължете живота си.

Не изключвайте двигателя си; шофирайте известно време, за да презаредите батерията си.

Ако лампата на алтернатора ви остане да свети или индикаторът на арматурното табло продължава да сочи към „Разряд“, след като колата ви е работила, уверете се, че ремъкът на вентилатора е достатъчно стегнат, за да работи правилно алтернатора. Ако батерията ви продължава да изтощава, накарайте професионалист да провери както батерията, така и вашия алтернатор.

Във всеки случай, никога не шофирайте с лампа или габарит, който гласи „Проблеми“; проверете го незабавно - затова тези измервателни уреди са там!

Вижте също:

Как да повдигнете капака на автомобила си

Диагностициране на проблеми със системата за запалване на автомобила

Стартиране на автомобил със скок