Когато сменяте свещите си, може да имате известни затруднения при разхлабването на запалителната свещ за първи път. Мазнини, утайки и други боклуци може да са причинили залепването на щепсела на място, особено ако е минало много време от смяната му. Ако се чувствате заседнали, опитайте с малко спрей лубрикант. Ще се почувствате по-добре, като знаете, че след като инсталирате новите си щепсели на ръка, ще бъде много по-лесно да ги разхлабите следващия път.
Почти всяко превозно средство има поне една запалителна свещ, която е жалко нещо за достигане. Ако имате такъв и е безопасно да се справите с него, запазете го за последно. След това можете да работите върху него със задоволството да знаете, че когато свършите проклетото нещо, ще сте свършили работата.
-
Ако установите, че един или повече щепсели са блокирани от климатик или някаква друга част, опитайте да използвате различни удължители на дръжката с тресчотка, за да заобиколите проблема. Има универсални удължители, които позволяват дръжката на тресчотка да се държи под странни ъгли; Т-образни дръжки за по-добър лост; и офсетни дръжки за труднодостъпни места. Само не забравяйте, че трябва да държите дръжката на тресчотка точно в съответствие с ъгъла на щепсела, с който се допира, за да избегнете премахване на резбите.
-
Ако абсолютно не можете да стигнете до щепсела за нарушение, винаги можете да отидете до вашия сервиз и смирено да ги помолите да сменят само този щепсел. Няма да им хареса, но това е последна мярка. Ако стигнете до този момент, вероятно ще се радвате да платите, за да го направите.
Колко често сменяте запалителните свещи зависи от вида на свещите, които имате. Може да имате щепсели на 30 000 мили. Или, ако свещите имат платинени накрайници, те може да са добри за до 100 000 мили, въпреки че някои професионалисти препоръчват смяна на всеки 60 000 мили, за да се избегнат повреди на двигателя.