Първият признак за прегряване на автомобил е или когато стрелката на уреда за температурата си проправи път в зловещата червена зона или индикаторът за неизправност „Check Engine“ или „Temperature“ на таблото хвърля зловещо сияние. Останала сама, течността в радиатора в крайна сметка кипи и изпод капака излиза пара.
Ако вашият автомобил често прегрява и постоянно губи охлаждаща течност, проблемът може да е течове в охладителната ви система. Ако автомобилът ви прегрява при нормално време и трафик, може да се наложи да добавите течност към системата, да смените термостата, да регулирате или смените ремъка за аксесоари или да проверите водната помпа.
Първото нещо, което трябва да проверите дали вашият автомобил често прегрява, е капачката за налягане. Понякога уплътнението на капачката се влошава и оставя налягането да излезе, което води до неизправност на охладителната система. Повечето сервизи могат да тестват капачката ви вместо вас и да ви кажат дали е в добро състояние.
Някои проблеми с прегряването изобщо не са свързани с охладителната система. Ето някои други обстоятелства, които могат да причинят прегряване на превозното средство:
-
Късно синхронизиране: Ако вашата система за запалване не работи, късното синхронизиране може да причини прегряване на вашия автомобил, тъй като свещите запалват сместа гориво/въздух, след като буталото се движи обратно надолу от върха на своя ход. Само късното синхронизиране не води до прегряване на двигателя с повече от няколко градуса, но когато се съчетае с други проблеми, може да доведе температурата на двигателя до критична точка. Накарайте сервиз да постави автомобила ви на електронна диагностична машина, за да провери времето и да го коригира, ако е необходимо.
-
Запушен радиатор: Тъй като запушените радиатори намаляват циркулацията на течността в системата, системата не може да се охлажда ефективно. Решението е специалист по радиатори да отстрани и да провери радиатора. Ако имате късмет, просто почистването с пара на радиатора върши работа; ако не сте, решението може да е по-скъпо.
-
Плъзгащ се колан за аксесоари: Ако можете да видите и стигнете до ремъка за аксесоари, който задвижва водната помпа, проверете дали няма повече от около 1⁄2 инча. Ако коланът изглежда разхлабен или протрит, можете да опитате да го смените. Ако не можете да свършите работата, поръчайте професионална сделка с нея.
-
Свиващ се долен маркуч на радиатора: Понякога долният маркуч на радиатора започва да се свива под вакуума, който водната помпа създава, и нарушената циркулация причинява прегряване.
-
Ниско ниво на масло: Автомобил, който е с ниско съдържание на масло, има тенденция да прегрява, тъй като маслото премахва от 75 до 80 процента от „отпадната топлина“ във вашия двигател (в допълнение към извършването на другата си работа по омекотяване на движещите се части на двигателя).
Ако имате един литър ниско съдържание на масло и вашият автомобил побира пет литра, маслото ще отнесе 20 процента по-малко топлина, отколкото би трябвало.
При нормални обстоятелства можете да предотвратите прегряване, като проверите нивото на течността в системата и я поддържате правилно.