Kelionė traukiniu yra daug efektyvesnė transporto priemonė nei vairavimas ar skrydis. Jei kur nors važiuosite traukiniu, savo anglies pėdsaką galite sumažinti iki mažiau nei pusės to, ką sukurtumėte automobilyje ar lėktuve.
Kai galvojate apie ilgą kelionę traukiniu, galite pagalvoti apie daug neigiamų dalykų: išleisti daugiau nei išleistumėte lėktuvo bilietams; daug valandų atidavimas kelionei; ir kelis kartus keisti traukinius, kartais vidury nakties. Nereikia nė sakyti, kad daugelis žmonių susidoroja ir sudegina iki tonų CO2 emisijų savo automobilyje ar lėktuve, o ne važiuodami traukiniu. (Norėdami sužinoti, kiek taršos gaminate, patikrinkite anglies kompensavimo vietą Native Energy svetainėje .)
Tačiau galite nudžiuginti, kad vienas iš pagrindinių prezidento Obamos paskatų įsipareigojimų yra finansuoti greitųjų geležinkelių paslaugą 13 mlrd.
Nors 13 milijardų JAV dolerių nepakanka norint sukurti visos šalies greitąjį geležinkelį, tai dar vienu lašu, nei turėjome anksčiau – jau dabar tai skatina dialogą ir skatina permąstyti mums pažįstamą transportą.
Stimuliuojantys pinigai gali nenuvesti mūsų iki mūsų kelionės į tvaresnę transporto sistemą pabaigos. Bet galbūt, tik galbūt, to pakaktų, kad pralenktume lūžio tašką ir įjungtume mažą variklį, kuris galėtų.