Ar kada nors svarstėte tas nuostabias dienas, kai jūsų automobilis neužsiveda? Jei palikote įjungtą šviesas, radiją ar kitą elektros prietaisą, kai pastatėte automobilį, žinote, kokia yra bėda: akumuliatorius išsikrovęs. Žinoma, yra ir kitų galimų priežasčių, kodėl jūsų automobilis neužsiveda.
Simptomai neprasidės
Jūsų automobilis gali neužvesti dėl kelių priežasčių. Toliau pateiktame sąraše pateikiamos dažniausiai pasitaikančios aplinkybės ir nurodoma, kokių veiksmų galite imtis, kad ištaisytumėte kiekvieną situaciją:
- Pasukus raktelį degimo spynelėje automobilis tyli. Patikrinkite akumuliatoriaus gnybtų laido jungtis. (Žr. Kaip patikrinti ir pakeisti automobilio akumuliatorių .) Jei jie atrodo labai surūdiję, priveržkite atsuktuvo (su izoliuota arba medine rankena) smaigalį tarp jungties ir gnybto stulpelio ir pasukite, kad tvirtai užsifiksuotų. Tada pabandykite užvesti variklį. Jei jis įsijungia, turite išvalyti arba pakeisti laidus.
- Automobilis skleidžia spragtelėjimą, bet neužsiveda. Šis garsas paprastai reiškia, kad baterija išsikrovė. Jei ne, patikrinkite, ar laidai į starterį ir iš jo nėra laisvi.
- Automobilis sukasi, bet neužsiveda. Patikrinkite degalų tiekimą į variklį. Jei tai gerai, patikrinkite, ar elektros kibirkštis nepatenka į uždegimo žvakes.
- Variklis užsiveda, bet užgęsta. Jei jūsų automobilyje yra karbiuratorius, patikrinkite karbiuratoriaus reguliavimą ir droselį, kad pamatytumėte, ar droselis pirmiausia užsidaro, o paskui atsidaro. Jei turite kuro įpurškimą, jums reikės profesionalios pagalbos.
- Lietingomis dienomis automobilis neužsiveda. Patikrinkite, ar skirstytuvo dangtelio viduje nėra drėgmės. Jei radote drėgmės, įsigykite mechaniko tirpiklio iš savo draugiškos serviso – jie naudoja jį automobilių dalims valyti – arba nusipirkite jo aerozolinę skardinę automobilių prekių parduotuvėje. Norėdami išgarinti bet kokią drėgmę skirstytuvo dangtelio viduje, apverskite dangtelį aukštyn kojomis ir įpilkite arba išpurkškite tirpiklio. Pasukite jį ir išpilkite. Tada kuo geriau nusausinkite dangtelį švaria, nepūkuota šluoste ir uždėkite dangtelį. Naudokite tik švarų tirpiklį; net mažytė nešvarumų dėmė gali užteršti taškus. Benzinas netiks, nes kibirkštis gali uždegti benzino garus ir sukelti sprogimą ar gaisrą.
- Šaltais rytais automobilis neužsiveda. Transporto priemonėms su karbiuratoriais patikrinkite droselį. Ar jis uždarytas? Ar atsidaro? Jei naudojate degalų įpurškimą, šalto užvedimo problemas nustatys profesionalas.
- Variklis praleidžia tuščiąja eiga. Patikrinkite taškus (jei jūsų automobilis turi neelektroninį skirstytuvą) ir uždegimo žvakes. ( Kaip pašalinti senas uždegimo žvakes paaiškinama, kaip dingsta blogos uždegimo žvakės.) Taip pat patikrinkite kuro siurblį, kuro filtrą ir karbiuratorių, jei tokį turite. (Jei problema yra jūsų kuro filtras, žr. Kaip pakeisti transporto priemonės degalų filtrą .)
- Variklis praleidžia arba dvejoja įsibėgėjant. Patikrinkite akceleratoriaus siurblį karbiuratoriuje (jei yra), uždegimo žvakes, skirstytuvą ir laiką.
Kaip greitai užvesti automobilį
Norėdami saugiai užvesti automobilį, atlikite šiuos veiksmus:
1. Ištraukite trumpiklio laidus.
Pravartu nusipirkti trumpiklių laidų rinkinį ir laikyti juos bagažinės skyriuje. Jei neturite trumpiklio kabelių, turėsite susirasti gerąjį samarietį, kuris ne tik nori jums padėti, bet ir turi trumpiklius.
2. Abu automobilius pastatykite į stovėjimo arba neutralią padėtį, išjungę degimą ir įjungę avarinius stabdžius.
3. Nuimkite abiejų baterijų dangtelius (nebent jie sandarūs).
Baterijos gamina sprogias vandenilio dujas, o kibirkštis gali jas išjungti. Jei dangteliai yra atidaryti, galite išvengti tokio sprogimo. (Sandariose baterijose yra apsauginiai vožtuvai.)
4. Prijunkite laidus.
Teigiamas kabelis turi raudonus spaustukus abiejuose galuose, o neigiamas – juodus. Svarbu juos pritvirtinti tinkama tvarka:
1. Pirmiausia pritvirtinkite vieną iš raudonų spaustukų prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto (ant jo yra „POS“ arba „+“ arba jis didesnis už neigiamą gnybtą).
2. Kitą raudoną spaustuką pritvirtinkite prie teigiamo GS automobilio gnybto.
3. Pritvirtinkite vieną iš juodų spaustukų prie neigiamo GS akumuliatoriaus gnybto.
4. Paskutinį juodą segtuką pritvirtinkite prie nedažyto metalinio automobilio paviršiaus, kuris nėra šalia karbiuratoriaus (jei jūsų automobilyje yra) arba akumuliatoriaus.
1 paveiksle parodyta, kaip turi būti prijungti teigiami ir neigiami laidai.
|
1 pav. Įsitikinkite, kad trumpiklių kabeliai prijungti tinkama tvarka.
|
5. Pabandykite užvesti savo transporto priemonę.
Jei jis neįsijungia, įsitikinkite, kad laidai tinkamai prijungti, ir GS paleiskite variklį penkias minutes. Tada pabandykite vėl užvesti automobilį. Jei jis vis tiek neįsijungia, gali būti, kad jūsų baterija nebepadeda.
6. Atjunkite laidus, padėkokite gerajam samariečiui ir tęskite savo gyvenimą.
Neišjunkite variklio; kurį laiką pavažinėkite, kad įkrautumėte akumuliatorių.
Jei jūsų kintamosios srovės generatoriaus lemputė nedega arba prietaisų skydelyje esantis matuoklis ir toliau rodo „Iškrovimas“, kai automobilis veikė, įsitikinkite, kad ventiliatoriaus diržas yra pakankamai įtemptas, kad generatorius veiktų tinkamai. Jei akumuliatorius ir toliau senka, kreipkitės į specialistą, kad patikrintų akumuliatorių ir generatorių.
Bet kokiu atveju, niekada nevažinėkite su žibintu ar matuokliu, kuris rodo „Bėda“; nedelsdami patikrinkite – štai kodėl ten tie matuokliai!
Taip pat žiūrėkite:
Kaip pakelti automobilio gaubtą
Automobilių uždegimo sistemos problemų diagnostika
Automobilio užvedimas