Kaip saugiai patikrinti ir įpilti skysčio į transporto priemonių aušinimo sistemą

Kad aušinimo sistema būtų vėsi, patikrinkite skysčio lygį sistemoje ir, jei reikia, įpilkite vandens ir aušinimo skysčio (žr. toliau, kaip įpilti skysčio tiesiai į radiatorių). Pavojinga nuimti slėgio dangtelį nuo radiatoriaus arba aušinimo skysčio regeneravimo sistemos rezervuaro, kol variklis dar šiltas. Kadangi sunku pasakyti, kiek variklio viduje yra karštų dalykų, nuimdami slėgio dangtelį laikykitės šių nurodymų:

• Niekada nenuimkite dangtelio nuo radiatoriaus arba aušinimo skysčio surinkimo sistemos rezervuaro, kai variklis yra karštas. Į karštą variklį įpylus šalto vandens, variklio blokas gali įtrūkti.

• Jei greitkelyje perkaista variklis, eikite į kelio pusę, išjunkite degimą ir palaukite 15–20 minučių, kol viskas atvės. Jei galite saugiai likti toliau nuo eismo, galite pakelti gaubtą, kad šiluma pasišalintų, tačiau slėginį dangtelį turėtumėte palikti ramybėje .

• Jei stovite ten, kur intensyvėja eismas, arba jei nerimaujate dėl savo saugumo, jei paliksite automobilį, geriau tiesiog palaukti automobilyje, kol variklis atvės. Jei pradėjus važiuoti vėl įkaista, nuvykite į artimiausią servisą arba vietą, kur galite saugiai pastatyti automobilį, išlipti ir patys susitvarkyti situaciją.

Žinoma, jei variklis yra visiškai šaltas, jums nekyla jokios rizikos, todėl įpraskite bent kartą per mėnesį ryte tikrinti aušinimo skysčio lygį prieš pašildydami variklį.

Norėdami saugiai nuimti slėgio dangtelį, varikliui atvėsus, atlikite šiuos veiksmus:

Nenuimkite radiatoriaus dangtelio, nebent jūsų automobilyje nėra plastikinio aušinimo skysčio surinkimo rezervuaro, kaip parodyta čia.

Aušinimo skysčio regeneravimo rezervuaras (a) ir dangtelis saugiai nuimami nuo radiatoriaus (b)

Jei jūsų sistemoje yra apsauginis slėgio dangtelis, pakelkite apsauginio dangtelio svirtį, kad slėgis išeitų.

Kad nenudegintumėte rankos, pakėlus svirtį ant dangtelio uždėkite audeklą. Tada pasukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.

Jei jūsų transporto priemonėje nėra apsauginio dangtelio, ant dangtelio uždėkite skudurėlį ir pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę iki pirmojo sustojimo. Pasukus į pirmą stotelę, dalis slėgio išeina, bet jei matote, kad išbėga skystis arba daug garų, vėl užsukite dangtelį ir palaukite, kol viskas atvės. Jei niekas neišbėga, toliau sukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.

Nuimdami dangtelį pakreipkite taip, kad anga būtų nukreipta nuo jūsų.

Jei vis dar yra pakankamai šilumos ir slėgio, kad būtų galima purkšti karštus daiktus, jis nukrenta ant variklio arba gaubto viduje, kur negali padaryti jokios žalos.

Uždėkite dangtelį, užsukdami jį pagal laikrodžio rodyklę. (Jei turite apsauginį slėgio dangtelį, dar kartą paspauskite svirtį žemyn.)

Radiatorių apsauginiai dangteliai kainuoja labai nedaug, todėl jei neturite, pirkite! Beveik visose degalinėse jų yra, tačiau automobilių parduotuvėse jie yra pigesni. Patikrinkite savo savininko vadovą, ar jūsų sistemoje yra slėgio psi (svarai kvadratiniame colyje), ir ieškokite tinkamo psi skaičiaus ant naujojo dangtelio. Šie apsauginiai dangteliai yra verti pinigų.

Kaip įpilti skysčio į aušinimo skysčio grąžinimo sistemą

Jei jūsų automobilyje yra aušinimo skysčio grąžinimo sistema, galite patikrinti skysčio lygį plastikinio rezervuaro šone. Tiesiog atidarykite rezervuaro dangtelį, kad patikrintumėte, ar aušinimo skystis atrodo taip, lyg jį reikia pakeisti, arba įpilkite vandens ir aušinimo skysčio.

Daugelyje transporto priemonių yra suslėgto aušinimo skysčio grąžinimo sistema, vadinama išsiplėtimo baku, todėl nereikia atidaryti radiatoriaus. Šios sistemos laikomos „sandariomis“, nes saugos slėgio dangtelis yra ant regeneravimo rezervuaro, o ne ant radiatoriaus.

Perpildžius sistemą, papildomas skystis įkaista, plečiasi ir išteka iš perpildymo vamzdžio. Tai gali atrodyti ne taip baisu, bet kadangi aušinimo skystis yra toksiškas, jis gali pakenkti gyvūnams ar vaikams, kuriems patinka jo saldus skonis.

Jei po ranka neturite aušinimo skysčio ir tereikia įpilti šiek tiek skysčio į aušinimo sistemą, tiks paprastas senas vandentiekio vanduo. Tačiau stenkitės palaikyti gerą aušinimo skysčio lygį įpildami panašų kiekį tiesioginio aušinimo skysčio, kai kitą kartą į sistemą įpilsite skysčio.

Tikriausiai niekada nereikės atidaryti radiatoriaus dangtelio, tačiau jei dėl kokių nors priežasčių turite atidaryti dangtelį, prieš keisdami dangtelį būtinai užpildykite radiatorių iki viršaus 50/50 aušinimo skysčio ir vandens mišiniu. Šis papildymas išleidžia sistemą, nes oras, kuris galėjo patekti į sistemą, patenka į rezervuarą ir išeina per jo perpildymo vamzdį, kai variklis įkaista. Įpildami skysčio į aušinimo skysčio grąžinimo sistemą, atlikite šiuos veiksmus:

Į karštą variklį įpylus šalto skysčio, variklio blokas gali įtrūkti, nes karštas metalas smarkiai susitraukia, kai į jį patenka šaltas skystis.

Patikrinkite skysčio lygį.

Pažiūrėkite į rezervuaro išorę, kad pamatytumėte, kur yra skysčio lygis jame, palyginti su linijomis „MAX“ ir „MIN“, įspaustomis ant šono, kaip parodyta čia.

Aušinimo skysčio regeneravimo rezervuaras (a) ir dangtelis saugiai nuimami nuo radiatoriaus (b)

Pakelkite saugos dangtelio svirtį, kad slėgis išeitų.

Kad nenudegintumėte rankos, pakėlus svirtį ant dangtelio uždėkite audeklą. Tada pasukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.

Jei skysčio lygis žemas, į rezervuarą įpilkite lygiomis dalimis aušinimo skysčio ir vandens.

Įpilkite lygiomis dalimis aušinimo skysčio ir vandens, kol lygis pasieks liniją „MAX“ indo šone.

Kaip patikrinti ir įpilti skysčio į radiatorių

Jei neturite suslėgto aušinimo skysčio grąžinimo sistemos, turite įpilti skysčio tiesiai į radiatorių. Jei turite įpilti skysčio į radiatorių, jei variklis vis dar šiltas, visada darykite tai lėtai, kai variklis veikia. Tokiu būdu šaltas skystis prisijungia prie karšto vandens srauto, kuris cirkuliuoja sistemoje, o ne iš karto patenka į sistemą, kai vėl užvedate variklį.

Norėdami į radiatorių įpilti skysčio, atlikite šiuos veiksmus:

Atidarykite radiatoriaus dangtelį.

Uždėkite audinį ant dangtelio ir pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę iki pirmos atramos. Pasukus į pirmą stotelę, dalis slėgio išeina, bet jei matote, kad išbėga skystis arba daug garų, vėl užsukite dangtelį ir palaukite, kol viskas atvės. Jei niekas neišbėga, toliau sukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.

Pažiūrėkite į radiatoriaus užpildymo angą, kad pamatytumėte, koks aukštas skysčio lygis viduje.

Jei nesate tikri, koks turėtų būti skysčio lygis, tiesiog įsitikinkite, kad jis uždengia radiatoriaus vamzdelius, kurie matomi, kai žiūrite žemyn, arba kad jis siektų keletą colių žemiau dangtelio.

Jei reikia, įpilkite vandens ir aušinimo skysčio arba iš anksto praskiesto aušinimo skysčio.

Įprastomis sąlygomis daugumoje transporto priemonių pirmenybė teikiama 50/50 vandens ir aušinimo skysčio mišiniui. Jei diena itin karšta arba šalta, gali prireikti didesnės aušinimo skysčio/antifrizo dalies.

Uždėkite dangtelį, užsukdami jį pagal laikrodžio rodyklę.

Jei turite apsauginį slėgio dangtelį, paspauskite svirtį žemyn.