Norėdami patikrinti, ar nėra stabdžių problemų, užspauskite pedalą ir nuspauskite jį, atkreipdami dėmesį į pedalo pojūtį po koja ir įvertindami pojūtį. Tolesni veiksmai jums pasakys, ką jausti.
Užveskite variklį, bet laikykite jį stovėjimo aikštelėje su įjungtu stovėjimo stabdžiu. (Jei jūsų transporto priemonėje nėra elektrinių stabdžių, šį patikrinimą galite atlikti išjungus variklį.)
Kai transporto priemonė stovi, tolygiai spauskite stabdžių pedalą.
Ar jaučiasi kempinė? Jei taip, greičiausiai jūsų stabdžių linijose yra oro. Ištaisyti šią problemą nėra sunku; nebent jūsų stabdžiai turi ABS ar kitas sudėtingas stabdžių sistemas, tikriausiai galite tai padaryti patys, padedami draugo.
Ar pedalas išlieka tvirtas, kai toliau spaudžiate, ar atrodo, kad jis lėtai grimzta į grindis? Jei pedalas nuskendo, jūsų pagrindinis cilindras gali būti sugedęs ir tai nesaugu.
Atleiskite stovėjimo stabdį ir apvažiuokite kvartalą, retkarčiais sustodami.
Atkreipkite dėmesį, kiek pastangų reikia, kad jūsų automobilis sustotų. Naudojant galios stabdžius, pedalas turi sustoti 1–1–1⁄2 colio atstumu nuo grindų. (Jei neturite galios stabdžių, pedalas turi sustoti daugiau nei 3 coliai nuo grindų.)
Jei jūsų transporto priemonėje yra elektra valdomi stabdžiai ir atrodo, kad stabdant reikia per daug pastangų, gali tekti pakeisti galios stiprintuvą.
Jei manote, kad jūsų stabdžiai per mažai stabdžių, važiuodami kelis kartus nuspauskite stabdžių pedalą.
Jei siurbiant pedalą automobilis sustoja, kai pedalas yra aukščiau, stabdžiai yra sureguliuoti arba jums reikia daugiau stabdžių skysčio.
Jei stabdžių skysčio lygis pagrindiniame cilindre yra žemas, nusipirkite savo automobiliui tinkamą stabdžių skystį ir įpilkite skysčio į pagrindinio cilindro eilutę „Pilna“. Dar kartą patikrinkite skysčio lygį cilindre po kelių dienų.
Jei pastebite, kad jums netrūksta skysčių, atsargiai nuvažiuokite į techninės priežiūros centrą ir paprašykite ištaisyti situaciją. Kai jie atliko savo magiją, pedalas neturėtų nukristi taip toli, kol jūsų automobilis sustos.
Diskiniai stabdžiai reguliuojasi savaime, todėl jų niekada nereikia reguliuoti. Būgniniai stabdžiai taip pat turi savaime besireguliuojančius įtaisus, kurie turėtų tinkamai sureguliuoti būgninius stabdžius. Jei kuris nors iš būgninių stabdžių savaime besireguliuojančių komponentų prilimpa arba sulūžta, būgniniai stabdžiai nesireguliuos, nes nusidėvi, todėl pedalas nuspaudžiamas žemai.
Važiuodami atkreipkite dėmesį, kaip veikia visa stabdžių sistema, ir užduokite sau šiuos klausimus:
-
Ar transporto priemonė nuvažiuoja per toli, kol sustoja miesto eisme? Jei taip, reikia sureguliuoti stabdžius arba reikia naujų stabdžių antdėklų.
-
Ar stabdant transporto priemonė traukiasi į vieną pusę? Automobiliuose su priekiniais diskiniais stabdžiais šią problemą gali sukelti užstrigęs apkabas ir stabdžių skysčio nuotėkis.
-
Ar jūsų stabdžių pedalas pulsuoja aukštyn ir žemyn, kai sustojate ne avarinėje situacijoje? Pulsuojantį stabdžių pedalą dažniausiai sukelia per didelis šoninis nutekėjimas, kuris gali įvykti dėl to, kad jūsų stabdžiai perkaista dėl per didelio naudojimo.
-
Ar stabdant dreba vairas? Jei taip ir turite diskinius stabdžius, priekinius stabdžių diskus reikia profesionaliai apdirbti arba pakeisti.
-
Ar stabdžiai girgžda, kai sustoji gana trumpai? Girgždėjimas yra aukšto tono triukšmas, dažniausiai sukeliamas vibracijos. Girgždėti gali, kai susidėvėję ir juos reikia pakeisti, stabdžių būgną ar diską reikia apdirbti, priekinių diskinių stabdžių trinkelės atsilaisvinusios arba jų nėra antibarškėjimo spaustukų, susidėvėjusi stabdžių apkabas tvirtinanti aparatūra arba prastos kokybės. stabdziu kaladėlės yra naudojamos.
-
Ar jūsų stabdžiai skleidžia šlifavimo garsą, kurį galite pajusti paspaudę pedalą? Jei taip, nedelsdami nustokite važiuoti ir nuvežkite automobilį į stabdžių remonto dirbtuves. Tolesnis važiavimas gali sugadinti stabdžių diskus arba būgnus. Šlifavimo stabdžiai atsiranda dėl pernelyg susidėvėjusių stabdžių antdėklų; susidėvėjus antdėklui metalinė stabdžių trinkelės arba trinkelės dalis liečiasi su stabdžių disku ar būgnu ir gali greitai sugadinti brangiausias mechanines stabdžių sistemos dalis.
-
Ar jūsų transporto priemonė šokinėja aukštyn ir žemyn, kai trumpai sustojate? Gali tekti pakeisti amortizatorius.
Niekada neatidėliokite stabdžių darbo. Jei šis patikrinimas rodo, kad turite problemų, nedelsdami išspręskite situaciją. Jei jūsų stabdžiai sugenda, jūs (ir kiti žmonės) galite turėti rimtų problemų. Dėl kitų automobilių gedimų jūsų automobilis gali nejudėti, tačiau stabdžių problemos neleidžia jai sustoti.