Katalizinis konverteris yra labai svarbi jūsų automobilio išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos dalis. Paprastai tai yra tinkama transporto priemonės eksploatavimo trukmei, tačiau kartais ji sugenda. Geriausias dalykas, kurį galite padaryti, yra būti įspėjamiems dėl gedimo požymių ir kreiptis į techninės priežiūros centrą, jei įtariate, kad katalizinis konverteris veikia netinkamai.
Technikai pastatys jūsų transporto priemonę prie elektroninės diagnostikos mašinos, kad surastų problemos šaltinį, galbūt pašalins deguonies jutiklį iš išmetimo kolektoriaus arba išmetimo vamzdžio prieš katalizatorių, kad pamatytų, ar tai nepasikeis, ir, jei reikia, pakeis katalizatorių. .
Daugelyje valstijų draudžiama išimti katalizinį konverterį ir eksploatuoti transporto priemonę be jo.
Katalizatoriaus vidinis ir išorinis vaizdas
Štai penki ženklai, rodantys, kad kažkas gali būti negerai su katalizatoriumi:
-
Jūsų automobilio degalų efektyvumas staiga sumažėja.
-
Jūsų automobilis neįsibėgėja, kai paspaudžiate dujų pedalą.
-
Jūsų transporto priemonė gali atsisakyti užvesti.
-
Jūsų transporto priemonė neatitiko išmetamųjų teršalų testo.
-
Užsidega MIL arba Check Engine lemputė.
Dažniausia senesnio automobilio katalizatoriaus gedimo priežastis yra ta, kad jis taip užsikemša, kad išmetamosios dujos negali pro jį patekti į duslintuvą ir išeiti iš automobilio. (Jei oras negali išeiti iš transporto priemonės galo, jis negali patekti į priekinę dalį, todėl variklis miršta, nes nepatenka oro, kad susidarytų degalų ir oro mišinys.)
Kiekvienas automobilis, parduodamas Jungtinėse Valstijose nuo 1996 m., turi OBD (On-Board Diagnostic) II sistemą, kuri išbando katalizinį konverterį (be daugelio kitų dalykų). Jei įrenginys leidžia per daug taršos išeiti iš išmetimo vamzdžio, jis apšviečia MIL ir pateikia gedimo kodą, kurį gali nuskaityti technikas naudodamas vadinamąjį „nuskaitymo įrankį“.
Katalizatorius jautrus išmetamųjų dujų turinio ir temperatūros pokyčiams, todėl dar viena galima gedimo priežastis – pažeista cilindro galvutės tarpinė, dėl kurios alyva ar aušinimo skystis patenka į degimo kamerą ir gali sudegti cilindruose. Be to, jei jūsų uždegimo sistema veikia netinkamai, dėl nesudegusių degalų išmetamosiose dujose gali susidėvėti arba sugesti katalizinis konverteris. Tai dar viena gera priežastis atlikti derinimą nustatytais intervalais!
Kadangi katalizatorius gali labai įkaisti, svarbu nestatyti automobilio virš sausos žolės ar sausų lapų guolio, nes tai gali užsidegti ir sunaikinti ne tik jūsų automobilį, bet ir aplinką!
Patikrinkite čia, jei norite priimti ekologišką sprendimą, kai ateis laikas pakeisti automobilį .