Kaip diagnozuoti transporto priemonės variklio nuotėkį

Atkreipkite dėmesį į nuotėkį iš savo automobilio variklio. Važiuojant automobiliu, kuriame labai mažai gyvybiškai svarbaus skysčio, gali būti padaryta didelė žala. Suradę nuotėkio šaltinį, toliau pateikta informacija padės nuspręsti, ar galite susitvarkyti patys, ar jums reikia profesionalios pagalbos.

Jei vandens patenka į jūsų automobilio keleivių skyrių, patikrinkite gumines tarpines ir apdangalus aplink langus, duris ir stoglangį.

Nebent jūsų transporto priemonėje po variklio sritimi yra apsauginis skydas, čia yra paprastas būdas sužinoti, ar iš po transporto priemonės nieko neišteka, ir keletas patarimų, padėsiančių nuspręsti, ką su tuo daryti:

Pastatykite automobilį nakčiai ant švaraus šaligatvio arba didelio, švaraus balto popieriaus lapo.

Arba suklijuokite kelis popieriaus lapus arba nusipirkite paprasto balto komercinio vyniojamojo popieriaus ritinį. Laikraštis per daug sugeria ir gali pakeisti dėmių spalvą.

Padėkite žymes ant popieriaus.

Parodykite, kur stovi kiekvienas iš keturių ratų, ir nurodykite priekinį ir galinį transporto priemonės galus.

Ryte pajudinkite transporto priemonę ir ieškokite mažų balų ar skysčio pėdsakų ant žemės ar popieriaus.

Palieskite ir užuoskite kiekvieną balą ar skysčio pėdsaką.

Štai kaip iššifruoti įrodymus:

• Jei jis skaidrus, vandeningas ir po oro kondicionieriumi: tikriausiai tai yra įprastas kondensatas, jei oro kondicionierių naudojote neseniai.

• Jei jis juodas arba tamsiai rudas, riebus ir yra po variklio sritimi: tikriausiai tai alyva. Išsiaiškinkite, kuri transporto priemonės dalis buvo virš šios vietos. Pažiūrėkite po gaubtu aplink alyvos filtrą ir variklį ir po automobiliu, ar nėra nuotėkio aplink alyvos išleidimo kaištį, karterį ir po juo esantį alyvos indą.

• Jei jis yra tirštas, juodas arba gelsvai rudos spalvos alyvos skystis: iš mechaninės pavarų dėžės, diferencialo, ašies arba vairo pavarų gali tekėti pavarų dėžės alyva. Bet kuriam iš šių nutekėjimų reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.

• Jei jis raudonas, rožinis arba rausvai rudas ir riebus, o jūs turite automatinę pavarų dėžę: greičiausiai tai yra transmisijos skystis. Patikrinkite transmisijos matuoklį ir, jei lygis žemas, papildykite jį tinkamu transmisijos skysčiu. Tada dar kartą patikrinkite matuoklį po dienos ar dviejų. Jei jis vėl žemas, paprašykite profesionalo patikrinti transmisiją ir įsitikinti, kad sandarikliai nepažeisti.

• Jei jis vandeningas arba slidus; žalia, raudona, mėlyna arba geltona; ir sklinda iš po radiatoriaus arba variklio: tikriausiai tai aušinimo skystis . Patikrinkite, ar radiatorius, slėgio dangtelis , variklis ir žarnos nėra sandarūs.

• Jei jis riebus; rožinė, raudona arba skaidri; ir jį rasite priekinio bamperio link (dažniausiai vairuotojo pusėje): tikriausiai tai vairo stiprintuvo skystis. Vairo stiprintuvo sistema yra sandari ir neturėtų prarasti skysčio.

  Jei tai šviesios spalvos arba skaidrus skystis: tai gali būti stabdžių skystis. Net jei nuotėkis išdžiūvo, dėmės turėtų būti matomos. Nesandarūs stabdžiai yra pernelyg pavojingi, kad juos būtų galima palikti be priežiūros. Bet kokį stabdžių skysčio nuotėkį nedelsdami kreipkitės į profesionalą.

• Jei kvepia supuvusiais kiaušiniais: tai akumuliatoriaus rūgštis. Saugokitės, kad jis nepatektų ant rankų ar drabužių ir pakeiskite akumuliatorių.

• Jei kvepia kaip benzinas: tikriausiai taip! Jei kvapas sklinda iš po gaubto, patikrinkite kuro siurblį ir degalų purkštukus arba karbiuratorių, jei jūsų transporto priemonėje toks yra. Jei atrodo, kad nuotėkis yra po transporto priemonės centru, patikrinkite degalų tiekimo linijas. Jei jis yra po galine dalimi, patikrinkite degalų baką. (Nerūkykite tai darydami!)