Alternatyvus benzinu varomų transporto priemonių degalai, etanolis (iš augalų gaunamas alkoholis) sumažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir iškastinio kuro poreikį. Pagrindinis ginčas dėl etanolio yra susijęs su augalinės medžiagos, naudojamos jam distiliuoti, šaltiniu:
-
Kukurūzų etanolis: jei norite, kad alternatyvių degalų pramonė ir aplinkosaugos grupės užmegztų geras diskusijas, paminėkite kukurūzų etanolį. Jungtinėse Amerikos Valstijose šis kuras daugiausia gaminamas iš kukurūzų (kituose pasaulio regionuose vietoj jų naudojamos cukranendrės). Iš esmės kukurūzai fermentuojami, o susidaręs alkoholis (etanolis) tampa dujų pakaitiniu kuru. Viena iš labiausiai paplitusių etanolio formų šiuo metu yra žinoma kaip E85, o tai reiškia, kad tai 85 procentai etanolio.
Nors kukurūzai augdami sugeria anglies dioksidą, elektros energija, reikalinga etanoliui sukurti, labai sumažina bendrą naudą aplinkai, kai juos deginate kaip transporto priemonių kurą. Ir tada yra pagrindinė maistinių kultūrų pakeitimo kukurūzų etanolio kultūromis problema. Anot Co-op America, kukurūzų etanolio paklausa padidina kukurūzų kainas, o tai sukelia rimtų įperkamumo problemų tiems, kurie savo racione naudojasi kukurūzais; be to, jis naudoja gerą žemės ūkio paskirties žemę kurui, o ne maistui. Ir nesvarbu, ar jie naudojami maistui, ar kurui, kukurūzai yra labai apdorojami pesticidais, o daugelis kukurūzų dabar yra genetiškai modifikuoti. Atsižvelgiant į išlaidas, dauguma aplinkosaugos grupių nori, kad šalis atsitrauktų nuo kukurūzų etanolio, o ne jį priimtų.
-
Celiuliozės etanolis: jis gaunamas iš biomasės, o ne iš kukurūzų. Biomasė yra augalinė medžiaga, kuri laikoma atliekomis, pvz., kukurūzų stiebai ir popieriaus masė, todėl ji automatiškai yra ekologiškesnė nei kukurūzų etanolis. Taip pat galima sukurti celiuliozės etanolį iš kai kurių žolių, kurioms auginti nereikia žemės ūkio paskirties žemės; jie gali būti auginami ribinėje žemėje, o tai reiškia žemę, kuri nekonkuruoja su maistiniais augalais – vėlgi, tai yra daug ekologiškesnė ir draugiškesnė žmonėms nei kukurūzų etanolis.
Deja, celiuliozės etanolis dar nėra parduodamas, nors kai kurie gamybos įrenginiai statomi.
Kai kuriuose naftos pagrindu pagamintuose degaluose jau yra nedidelis procentas etanolio, todėl juos tinka naudoti benzininiuose varikliuose. Tačiau grynesnieji mišiniai, pavyzdžiui, E85, reikalauti, kad pirkimo Flex - kuro automobilį, kuris gali tilpti tiek tradicinių benzino ir etanolio kurą.
Daug vyriausybės ir pramonės išteklių nukreipiama į kukurūzų etanolio gamybą, tačiau galite susisiekti su savo įstatymų leidybos atstovais federaliniu ir valstijų lygmenimis, kad praneštumėte jiems, kad norite, kad ištekliai būtų sutelkti į celiuliozės etanolį kaip ekologiškesnį ir socialinį subalansuotą produktą. alternatyvus kuras.