Dyzelinas yra iškastinis kuras, kuris, kaip ir benzinas, susidaro perdirbant naftą. Įspūdingi dyzelinio kuro aplinkosaugos posūkiai apima galimybes jį gaminti iš ne naftos šaltinių, kurie degina švariau, nes neišskiria šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kaip ir iš naftos pagaminto dyzelino.
Dyzeliniai degalai negali būti naudojami benzininiuose varikliuose ir atvirkščiai.
Dyzeliniai degalai istoriškai turėjo didelį sieros kiekį, o tai ne tik yra susiję su sveikatos problemomis, bet ir sukelia problemų transporto priemonių išmetamųjų teršalų sistemose. Seno tipo dyzelinas nusipelno nešvaresnio kuro reputacijos. Tačiau naujos technologijos padeda išvalyti dyzeliną ir orą. Šiuolaikinės naujovės apima:
-
Komercinis biodyzelinas: Biodyzelinas, rafinuotas iš sojų pupelių ir augalinių aliejų, yra perdirbamas ir parduodamas degalinėse visoje JAV.
Kreditas: Brand X Pictures
Kuo didesnis biodyzelino kiekis, tuo geriau aplinkai.
Nors techniškai galite naudoti bet kokios koncentracijos komerciškai rafinuotą biodyzeliną bet kuriame dyzeliniame variklyje jo nekonvertuodami, realybė yra tokia, kad daugelis didelių transporto priemonių gamintojų nesilaikys savo variklių garantijų, jei naudojate biodyzeliną, kurio koncentracija viršija 20 proc. biodyzelino poveikis dalims. Be to, šalto klimato sąlygomis biodyzeliną reikia pašildyti arba pridėti priedų, nes jis sustingsta aukštesnėje temperatūroje nei įprastas dyzelinas.
Vienas iš pagrindinių susirūpinimą keliančių problemų, susijusių su komerciniu būdu pagamintu biodyzelinu, yra maistinių kultūrų pakeitimas biodyzeliniais augalais. Tačiau biodyzelinas gali būti lengvai pagamintas iš žemės ūkio atliekų, todėl jis yra daug labiau atsinaujinantis ir mažiau pavojingas pasaulio maisto atsargoms.
-
Itin mažai sieros turintis dyzelinas: nuo 2006 m. federaliniai įstatymai reikalauja, kad naujose dyzelinėse transporto priemonėse būtų naudojamas itin mažai sieros turintis dyzelinas, taigi, jei perkate naują dyzelinį automobilį, tai ir gausite. Itin mažai sieros turintis dyzelinas yra rafinuotas taip, kad jame būtų mažiau nei 10 procentų įprasto naftos pagrindu pagaminto dyzelino sieros.
Itin mažai sieros turinčio dyzelinio kuro jau galima įsigyti daugelyje degalinių visoje šalyje. Tiesą sakant, dabar daugelis siūlo ir įprastą, ir itin mažai sieros turintį dyzeliną.
-
Tepkite automobilius: viena biodyzelino forma naudojama vadinamuosiuose suteptuose automobiliuose, automobiliuose su dyzeliniais varikliais, pritaikytais naudoti naudotu augaliniu kepimo aliejumi (dažnai iš restoranų) . Jei jūsų transporto priemonėje yra dyzelinis variklis, naudodami variklio keitimo rinkinį galite jį pakeisti naudotu kepimo aliejumi. Galite tikėtis, kad iš naudoto kepimo aliejaus nuvažiuosite maždaug tiek pat, kiek ir su įprastu dyzelinu, bet be šiltnamio efektą sukeliančių dujų.
Daugelis suteptų automobilių savininkų eina į restoranus prašyti panaudotos alyvos ir patys ją perdirba (tai nesunku), tačiau visoje šalyje atsiranda paslaugų, kurios atlieka šį apdorojimą už jus.