Ef notendahandbók ökutækisins þíns inniheldur leiðbeiningar um að tæma vökvann úr kælikerfinu skaltu fylgja þeim til að framkvæma eigin kælivökvaskolun . Ef þú ert ekki með handbók, eða ef það vantar slíkar leiðbeiningar um að framkvæma kælivökvaskolun, fylgdu þessum skrefum til að skola og skipta um kælivökva án þess að stofna umhverfinu í hættu.
Ef þú notar sérstakar leiðbeiningar fyrir bílinn þinn er ólíklegra að loft festist í kerfinu eftir að þú hefur skolað kælikerfið.
Nicholas Rjabow/iStockphoto
Ofnslöngur
Gakktu úr skugga um að þú setjir öryggið í fyrsta sæti. Lestu þessa grein áður en þú skolar kælivökva .
Kælivökvaskolun
Leggðu ökutækinu á öruggum stað, fjarri börnum og smádýrum.
Gakktu úr skugga um að vélin sé köld, slökkt á kveikju og handbremsa í gangi.
Settu fötu undir frárennslislokann neðst á ofninum.
Fötnin ætti að geta geymt að minnsta kosti tvo lítra af vökva.
Opnaðu frárennslislokann og leyfðu vökvanum að renna út í fötuna.
Ekki leyfa vökvanum að renna niður á jörðu eða í stormhol eða fráveitu.
Lokaðu frárennslislokanum og helltu notaða vökvanum í ílát með þéttlokandi loki.
Merktu þau greinilega sem „frostlög“ eða „kælivökva“ og settu þau fjarri börnum og gæludýrum þar til þú getur fargað þeim á öruggan hátt.
Trekt og nokkrar gamlar lítra vatnskönnur gera verkið svo lengi sem þú merkir þær á áberandi hátt og hellir varlega til að forðast að hella vökvanum á jörðina.
Opnaðu þrýstilokið á ofninum og fylltu ofninn af vatni.
Kveiktu á vélinni með hitastýringunni á High í um það bil tíu mínútur.
Fylgstu með hitamælinum til að tryggja að bíllinn ofhitni ekki . Ef ökutæki þitt er með viðvörunarljós fyrir hitastig hreyfilsins í stað mælis skaltu slökkva á vélinni um leið og hún kviknar.
Slökktu á vélinni og leyfðu henni að kólna.
Þegar ofninn er orðinn nógu kaldur til að hægt sé að snerta hana skaltu tæma vatnið úr kerfinu í fötuna aftur og flytja það þaðan í lokað ílát til förgunar. Merktu ílátin eitrað vatn til að koma í veg fyrir slys.
Lokaðu frátöppunartappanum og fylltu kerfið aftur með vatni og kælivökva.
Skoðaðu notendahandbókina þína, aftan á kælivökvakönnunni eða töflurnar sem kælivökvaframleiðendur útvega til að finna út fjölda kvarta sem kælikerfið þitt geymir. Margir kælivökvar eru nú forþynntir með vatni, en ef þú ert að kaupa beinan kælivökva skaltu deila þeirri tölu með tveimur og kaupa það magn af kælivökva. Með því að bæta jöfnu magni af vatni í beinan kælivökva færðu 50/50 vatn/kælivökva blöndu, sem er fínt fyrir allt nema mjög kalt veður.
Vökvinn ætti að ná „MAX“ línunni á endurheimtargeymi kælivökva eða hylja uggana í ofninum. Ef það gerist ekki skaltu halda áfram að bæta jöfnum hlutum af vatni og kælivökva þar til það gerist.
Dreifið vatni og kælivökva jafnt um kerfið.
Settu þrýstihettuna aftur á og keyrðu vélina með hitaranum á háum þar til hitastigsmælirinn mælir í venjulegu marki.
Slökktu á vélinni og hreinsaðu.
Settu mengaðar tuskur í innsiganlega plastpoka og settu þær í sorpið og geymdu ónotaða kælivökvann á öruggan hátt fjarri börnum og gæludýrum.
Eftir að þú hefur ekið bílnum þínum í nokkra daga skaltu athuga vökvamagnið í geymi endurheimtarkerfisins aftur, bæta jöfnum hlutum af vatni og kælivökva í geyminn ef það er lágt.
Ef það er lágt aftur eftir nokkra daga skaltu láta athuga kerfið á þjónustustöð.
Hægt er að kaupa vörur til að þrífa kælikerfið á meðan á skolun stendur. Þessar vörur fjarlægja ryð og botnfall sem skolun með venjulegu vatni getur ekki. Ef kælikerfið þitt hefur verið hreinsað reglulega og þú vilt þrífa það sjálfur skaltu kaupa vel þekkt vörumerki og fylgja leiðbeiningunum á umbúðunum vandlega.
Ef kælikerfi ökutækis þíns hefur ekki verið hreinsað í nokkur ár getur það losað svo mikið botnfall með því að nota hreinsiefni á kerfið að það stíflar ofninn eða hitastillinn. Láttu kælivökvakerfið skola, þrífa og fylla á fagmannlega.