Þú ættir að skola og skipta um bremsuvökva í bremsukerfinu þínu á tveggja ára fresti. Hægt er að skipta um eigin bremsuvökva en þjónustuaðstaða gerir það nú með bremsuskolunarvélum. Ef þú finnur fyrir leka á bremsuvökva eða þú þarft að tæma bremsurnar þínar , verður þú að koma bremsuvökvanum í aðalhólknum þínum í rétta stöðu. Hér eru nokkur atriði sem þú ættir að vita um að kaupa og nota bremsuvökva :
-
Notaðu alltaf hágæða bremsuvökva frá þekktum framleiðanda: Mörg farartæki kalla á annað hvort DOT 3 eða DOT 4 vökva. DOT 5 er nú fáanlegur líka; það er mikil framför vegna þess að það borðar ekki málningu eða dregur í sig raka. Gallinn er sá að vegna þess að DOT 5 gleypir það ekki getur vatn sem kemst inn í bremsukerfið þitt myndað litlar laugar sem geta tært bremsurnar þínar.
-
Útsetning fyrir lofti mengar bremsuvökva hratt: Súrefnið í loftinu oxar hann og lækkar suðumark hans. Bremsuvökvi hefur líka skyldleika í raka og getur vatnsgufan í loftinu sameinast bremsuvökvanum, lækkað suðumark hans og í köldu veðri myndað ískristalla sem gera hemlun erfiðar. Ef þú bætir vökva sem er mengaður af vatnsgufu í bremsukerfið þitt getur það ryðgað kerfið og búið til sýrur sem æta hjólhólka þína og aðalhólk og skaða bremsur þínar, sem veldur því að þeir virka illa - eða alls ekki. Það getur einnig eyðilagt mikilvæga hluta ABS og annarra dýrra hemlakerfa.
Ef þú ætlar bara að bæta bremsuvökva í kerfið þitt skaltu kaupa litla dós af réttri gerð, bæta vökvanum í aðalhólkinn þinn og annað hvort henda restinni eða nota hann aðeins í neyðartilvikum. Dótið er frekar ódýrt og ökutækið þitt ætti ekki að þurfa meiri vökva eftir að þú hefur lagað leka. Ef þú geymir dós með aðeins smá vökva eftir í henni, þá mengar loftið sem fyllir upp restina af plássinu í dósinni vökvann, sama hversu fljótt þú lokar á hann.
-
Haltu bremsuvökva í burtu frá máluðum flötum: Ef þetta virðist ógnvekjandi, mundu að sömu staðhæfingar geta verið settar fram um terpentínu og naglalakkshreinsir.
Ef þú vilt skipta um bremsuvökva sjálfur skaltu fylgja þessum skrefum:
Fjarlægðu gamla, óhreina vökvann úr aðalhylkinu.
Notaðu ódýran kalkúnabaster í þetta.
Notaðu lólausan klút til að þurrka út geyminn.
Gerðu þetta aðeins ef þú kemst þangað inn.
Helltu nýjum bremsuvökva í geyminn rétt þar til hann nær „Full“ línunni, settu lokið aftur á geyminn.
Þegar þú tæmir bremsurnar (sem þú getur fundið út hvernig á að gera annars staðar á þessari síðu), ýtir nýi vökvinn gamla vökvanum út úr kerfinu. Haltu áfram að tæma bremsurnar þar til þú sérð hreinan, tæran vökva fara út úr blásaraskrúfunni.