Þú getur í raun lesið kertin þín til að fá dýrmætar „vísbendingar“ um hvernig vélin þín starfar. Ef innstungurnar þínar gefa til kynna að eitthvað sé alvarlega að vélinni þinni skaltu spyrja fagmann um álit.
Til að lesa kerti og meta vélarvandamál þarftu fyrst að fjarlægja það. Notaðu kertalykil með framlengingu. Þegar þú færð innstunguna yfir kertann skaltu setja höndina yfir höfuð skiptilykilsins, grípa þétt um höfuðið og toga í handfangið og slá það varlega með lófanum til að koma því af stað.
Þegar þú ert með klóið í hendinni skaltu skoða ýmsa hluta þess til að leita að merki um vandræði. Eftirfarandi mynd getur hjálpað þér að bera kennsl á mismunandi hluta kerta.
Þú ættir einnig að athuga bilið á milli miðju rafskautsins og hliðar rafskautsins. Taktu vír- eða keðjumælirinn þinn og finndu réttan vír og renndu honum inn í það bil. Ef mælirinn hefur mikið pláss til að sveiflast um getur gamla klóninn þinn hafa slitnað niður miðju rafskautið, sem veldur of stóru bili. Ef mælirinn kemst ekki á milli rafskauts miðju og hliðar er bilið of lítið, sem þýðir að kerti er ekki að brenna eldsneytis/loftblöndunni á skilvirkan hátt.
Berðu saman ástand kertisins þíns við töfluna hér að neðan til að greina vandamál.
Það sem gömlu kertin þín segja þér um farartækið þitt
Ástand |
Vísbendingar |
Líklegar orsakir |
Úrræði |
Venjulegt stinga |
Brúnn eða grábrúnn útfelling á hliðarrafskautinu, |
Allt er í lagi. |
Hreinsaðu bara og settu tappann aftur. |
Kolefnisfúlluð tappa |
Svart, þurrt, dúnkennt sót á einangrunarodda og rafskautum. |
Of rík eldsneytis/loftblanda, óhrein loftsía, of mikið
keyrt á lágum hraða eða í hægagangi í langan tíma. |
Skiptu yfir í „heitari“ tengi. (Því hærra sem innstungan er,
því heitari er innstungan.) |
Olíufótaður tappi |
Blautar, svartar, olíukenndar útfellingar á einangrunarodda og rafskautum. |
Olía gæti lekið inn í strokka framhjá slitnum stimplum eða illa
stilltum eða slitnum lokum. |
Hreinsaðu og settu aftur tappann, eða skiptu um það, en komdu að því hvaðan
lekinn kemur. |
Brenndur tappi |
Blöðrur á einangrunaroddinum, bráðnar rafskaut, brennt
dót. |
Vél ofhitnar, bilið er of breitt, rangar eða lausar innstungur,
of magur blanda af eldsneyti/lofti eða röng tímasetning |
Skiptu um tappann. |
Slitinn tappi |
Mjög veðruð eða slitin rafskaut |
Stinga hefur verið þarna of lengi |
Skiptu um tappann. |
Athugaðu öll kertin þín, en vinndu aðeins á einum kerti í einu, og fjarlægðu ekki kerti nema sá sem þú varst að takast á við - eða skipti um það - sé örugglega aftur í vélinni.
Til að halda vélinni þinni í gangi á skilvirkan hátt skaltu ekki blanda innstungum í mismunandi sliti. Annað hvort skiptu öllum innstungunum út fyrir nýjar eða hreinsaðu og settu aftur upp öll þau gömlu. Ef þú kemst að því að nokkrir af gömlu innstungunum þínum eru ekki of slitnir og eru í nokkuð góðu formi en þú þarft að skipta um hina skaltu þrífa og endurheimta björgunartappana og geyma þá í verkfærasettinu þínu í skottinu þínu fyrir neyðartilvik.
Stundum er hægt að lækna vandamál - eins og kolefnisgrænt innstungur - með því að fara í heitari eða kaldari brennandi tappann. Þú getur borið kennsl á þetta með númerinu á innstungunni: Því hærri sem talan er, því heitari er innstungan. Aldrei fara meira en einu skrefi heitara eða kaldara í einu.