Til að halda kælikerfinu þínu köldu skaltu athuga vökvastigið í kerfinu og, ef nauðsyn krefur, bæta við vatni og kælivökva (sjá hér að neðan til að sjá hvernig á að bæta vökva beint í ofn). Það er hættulegt að fjarlægja þrýstilokið af ofninum eða kælivökvakerfisgeyminum á meðan vélin er enn heit. Vegna þess að það er erfitt að segja til um hversu heitir hlutir eru inni í vélinni skaltu fylgja þessum leiðbeiningum þegar þú fjarlægir þrýstilokið:
Fjarlægið aldrei hettuna af geymi ofna eða kælivökvakerfis þegar vélin er heit. Að bæta köldu vatni í heita vél getur sprungið vélarblokkina.
Ef vélin þín ofhitnar á þjóðveginum skaltu fara út í vegkantinn, slökkva á kveikjunni og bíða í 15 til 20 mínútur þar til hlutirnir kólna. Ef þú getur verið öruggur í burtu frá umferð geturðu lyft hettunni til að hjálpa hitanum að sleppa en þú ættir að láta þrýstilokið í friði .
Ef þér er lagt þar sem umferð er að þysja fram, eða ef þú hefur áhyggjur af öryggi þínu ef þú yfirgefur ökutækið þitt, er betra að bíða bara í bílnum þar til vélin kólnar. Ef það hitnar aftur þegar þú byrjar að keyra skaltu fara á næstu bensínstöð eða stað þar sem þú getur örugglega lagt, farið út og tekist á við aðstæður sjálfur.
Auðvitað, ef vélin er alveg köld, er engin hætta á þér, svo venjið þér að athuga kælivökvamagnið að minnsta kosti einu sinni í mánuði á morgnana áður en þú hitar vélina.
Til að fjarlægja þrýstilokið á öruggan hátt skaltu fylgja þessum skrefum eftir að vélin er köld:
Ekki fjarlægja hettuna á ofninum nema ökutækið þitt sé ekki með kælivökvageymi úr plasti, eins og sýnt er hér.
Endurheimtargeymir fyrir kælivökva (a) og loki sem verið er að fjarlægja á öruggan hátt af ofni (b)
Ef kerfið þitt er með öryggisþrýstiloki skaltu lyfta stönginni á öryggishettunni til að leyfa þrýstingnum að sleppa.
Til að forðast að brenna hendinni skaltu setja klút yfir hettuna eftir að þú hefur lyft stönginni. Snúðu síðan hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Ef ökutækið þitt er ekki með öryggishettu skaltu setja klút yfir hettuna og snúa henni rangsælis rétt að fyrsta stoppi. Með því að snúa sér að fyrsta stoppinu sleppur eitthvað af þrýstingnum, en ef þú sérð vökva eða mikla gufu leka út skaltu herða tappann aftur og bíða þar til hlutirnir kólna. Ef ekkert sleppur skaltu halda áfram að snúa hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Hallaðu hettunni þegar þú fjarlægir hana þannig að opið vísi frá þér.
Ef það er enn nægur hiti og þrýstingur til að sprauta heitu efni í kring, lendir það á vélinni eða inni í húddinu, þar sem það getur ekki skaðað.
Settu hettuna aftur á með því að skrúfa hana á réttsælis. (Ef þú ert með öryggisþrýstihettu skaltu ýta stönginni niður aftur.)
Öryggishettur ofna kosta mjög lítið, þannig að ef þú átt ekki slíkan skaltu kaupa einn! Næstum allar bensínstöðvar eru með þær á lager, en þær eru ódýrari í bílavöruverslunum. Athugaðu notendahandbókina þína fyrir magn psi (pund á fertommu) af þrýstingi í kerfinu þínu og leitaðu að réttum fjölda psi á nýju lokinu. Þessar öryggishettur eru vel peninganna virði.
Ef bíllinn þinn er með endurheimtarkerfi fyrir kælivökva geturðu athugað vökvamagnið á hlið plastgeymisins. Þú opnar bara tappann á geyminum til að athuga hvort kælivökvinn lítur út eins og hann þurfi að skipta um eða til að bæta við vatni og kælivökva.
Mörg ökutæki eru með kælivökvakerfi fyrir endurheimt undir þrýstingi sem kallast stækkunargeymir sem gerir það að verkum að það er óþarfi að opna ofninn. Þessi kerfi eru talin „lokuð“ vegna þess að öryggisþrýstilokið er á endurheimtargeyminum frekar en á ofninum.
Ef þú fyllir yfir kerfið verður auka vökvinn heitur, þenst út og flæðir út úr yfirfallsrörinu. Það virðist kannski ekki of hræðilegt, en vegna þess að kælivökvi er eitrað getur það skaðað dýr eða börn, sem elska sæta bragðið.
Ef þú ert ekki með kælivökva við höndina og þú þarft bara að bæta smá vökva í kælikerfið, þá dugar venjulegt gamalt kranavatn. En reyndu að halda góðu kælivökvastigi með því að setja svipað magn af beinum kælivökva næst þegar þú bætir vökva í kerfið.
Þú þarft sennilega aldrei að opna tappann á ofninum, en ef þú þarft að opna tappann af einhverjum ástæðum skaltu ganga úr skugga um að fylla ofninn að toppnum með 50/50 blöndu af kælivökva og vatni áður en þú setur tappann aftur á. Þessi viðbót blæs kerfinu með því að þvinga lofti sem gæti hafa komist inn í kerfið inn í lónið og út um yfirfallsrör þess þegar vélin hitnar. Fylgdu þessum skrefum þegar vökva er bætt við endurheimt kælivökvakerfisins:
Með því að bæta köldum vökva í vél sem er heit getur það sprungið vélarblokkina vegna þess að heiti málmurinn dregst verulega saman þegar kaldur vökvinn lendir á honum.
Athugaðu vökvastigið.
Horfðu utan á geyminn til að sjá hvar vökvinn í því liggur miðað við „MAX“ og „MIN“ línurnar sem eru upphleyptar á hliðinni, eins og sýnt er hér.
Endurheimtargeymir fyrir kælivökva (a) og loki sem verið er að fjarlægja á öruggan hátt af ofni (b)
Lyftu stönginni á öryggishettunni til að leyfa þrýstingnum að sleppa.
Til að forðast að brenna hendinni skaltu setja klút yfir hettuna eftir að þú hefur lyft stönginni. Snúðu síðan hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Ef vökvastigið er lágt skaltu bæta jöfnum hlutum kælivökva og vatni í geyminn.
Bætið við jöfnum hlutum kælivökva og vatni þar til stigið nær „MAX“ línunni á hlið ílátsins.
Ef þú ert ekki með kælivökvakerfi sem er undir þrýstingi þarftu að bæta vökva beint í ofninn. Ef þú verður að bæta vökva í ofninn ef vélin er enn heit skaltu alltaf gera það hægt með vélina í gangi. Þannig sameinast kaldi vökvinn við strauminn af heitu vatni sem streymir í gegnum kerfið frekar en að falla allt í einu inn í kerfið þegar þú ræsir vélina aftur.
Til að bæta vökva við ofninn þinn skaltu fylgja þessum skrefum:
Opnaðu ofnhettuna.
Settu klút yfir hettuna og snúðu henni rangsælis rétt að fyrsta stoppi. Með því að snúa sér að fyrsta stoppinu sleppur eitthvað af þrýstingnum, en ef þú sérð vökva eða mikla gufu leka út skaltu herða tappann aftur og bíða þar til hlutirnir kólna. Ef ekkert sleppur skaltu halda áfram að snúa hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Horfðu inn í ofnfyllingargatið til að sjá hversu hátt vökvastigið er inni.
Ef þú ert ekki viss um hvert vökvastigið ætti að vera skaltu bara ganga úr skugga um að það hylji ofnrörin sem sjást þegar þú horfir niður gatið, eða að það nái innan við nokkra tommu undir lokinu.
Bætið við vatni og kælivökva, eða forþynntum kælivökva, eftir þörfum.
Við venjulegar aðstæður er 50/50 blanda af vatni og kælivökva ákjósanleg fyrir flest farartæki. Ef dagurinn er mjög heitur eða kaldur getur verið nauðsynlegt að nota hærra hlutfall kælivökva/frostvarnarefnis.
Settu hettuna aftur á með því að skrúfa hana á réttsælis.
Ef þú ert með öryggisþrýstihettu skaltu ýta stönginni niður.
Gámagarðyrkja er lykillinn að farsælli garðyrkju í borginni. Sama hversu upptekinn þú ert eða hversu takmarkaður garðurinn þinn er, fallegur gámur staðsettur nálægt útidyrahurðinni eða bakveröndinni mun hjálpa til við að draga fram, hreim og djass upp borgargarðinn þinn með litum og pizzu! Hægt er að umbreyta verönd, verönd, svölum eða innkeyrslu sem lítur út […]
Eftirfarandi töflur sundurliða hina ýmsu Langstroth ramma í einstaka íhluti og veita leiðbeiningar um hvernig á að skera þá íhluti fyrir djúpa, miðlungs og grunna ramma. Timbur í verslun er auðkenndur með nafnstærð, sem er gróf stærð áður en það er snyrt og pússað í fullunna stærð við timbur […]
Til að hámarka hagnaðinn af því að eiga býflugnabú geturðu brætt vaxið sem býflugurnar þínar mynda. Pund fyrir pund, býflugnavax er meira virði en hunang, svo það er svo sannarlega þess virði að reyna að endurheimta þessi verðlaun og hefja skemmtileg, býflugnatengd föndurverkefni! Inneign: Myndskreyting eftir Felix Freudzon, Freudzon Design Mikilvæg tölfræði fyrir […]
Nauðsynlegt er að fylgja leiðbeiningum framleiðanda þegar þú þrífur ofninn þinn eða aðra hitaeiningar. Sérstaklega þarftu að vita hvort ofninn þinn hafi sjálfhreinsandi fóður sem hreinsar án efna. Þess í stað brennur efni af við háan hita (þú gætir þurft að vera mjög þolinmóður hér, við erum að tala um tíma). Ef þú ert ekki með […]
Inni í klósettskálinni er þar sem gerlarnir safnast saman – í vatninu og undir sætinu. Hreinsun á salerni er forgangsverkefni númer eitt fyrir hverja þrif. Tvö orð um stíflur: ekki læti. Oft reynist þetta ekkert stórt vandamál. Oft tvöföld áhrif þess að hella hálfri fötu (5 lítra […]
Nauðsynlegur hluti af því að halda heimilinu hreinu og hagnýtu er að framkvæma hið óttalega verkefni að hreinsa út rennur og niðurföll. Þó að það séu ekki margir sem hlakka til þessa tiltekna húsverks, getur það hjálpað til við að halda heimili þínu sem best. Hvernig á að þrífa þakrennur Í október, eða hvenær sem tré eru nálægt þakrennum þínum […]
Allir sem þvo heima vita að stundum eru blettir viðvarandi! Og flutningur er erfiður. Okkur vantar hrein föt og flest höfum við ekki efni á að borga fyrir fagþrif. Persónulegt val er stórt mál þegar ákveðið er hvaða tegund og form þvottaefnis á að nota. En í sannleika sagt hentar duftþvottaefni best sumum […]
Þegar þú þrífur loft skaltu byrja á því að taka moppuna þína eða svampinn rétt í kringum jaðarinn, fara þétt inn í hornin þar sem líklegt er að loftið sé óhreinast. Snúðu moppunni þinni eða svampi úr, dýfðu því í hreinsifötuna þína, vafðu aftur, vinnðu síðan þvert yfir loftið í fjórðunga, farðu fram og aftur í röðum […]
Ósigur er ekki orð til að tengja við að hreinsa blett. En við skulum vera raunsæ - annað slagið mætir þú því merki að þú getur bara ekki breytt þó þú hafir reynt allt sem þér dettur í hug. Þegar þú nærð þeim tíma skaltu prófa þessar ráðleggingar: Leitaðu ráða hjá sérfræðingum: Farðu með hlutinn til […]
Að hafa réttu hreinsiverkfærin við höndina getur auðveldað baráttuna við bletti. Haltu þessum hlutum saman svo þú getir farið með þá í einu þangað sem þú þarft þá á heimili þínu. Verkfærakassi úr plasti með handfangi er tilvalinn. Almennir hlutir til að safna eru ma: Barsápa: Notaðu hana til að skera í gegnum […]
