Til að halda kælikerfinu þínu köldu skaltu athuga vökvastigið í kerfinu og, ef nauðsyn krefur, bæta við vatni og kælivökva (sjá hér að neðan til að sjá hvernig á að bæta vökva beint í ofn). Það er hættulegt að fjarlægja þrýstilokið af ofninum eða kælivökvakerfisgeyminum á meðan vélin er enn heit. Vegna þess að það er erfitt að segja til um hversu heitir hlutir eru inni í vélinni skaltu fylgja þessum leiðbeiningum þegar þú fjarlægir þrýstilokið:
Fjarlægið aldrei hettuna af geymi ofna eða kælivökvakerfis þegar vélin er heit. Að bæta köldu vatni í heita vél getur sprungið vélarblokkina.
Ef vélin þín ofhitnar á þjóðveginum skaltu fara út í vegkantinn, slökkva á kveikjunni og bíða í 15 til 20 mínútur þar til hlutirnir kólna. Ef þú getur verið öruggur í burtu frá umferð geturðu lyft hettunni til að hjálpa hitanum að sleppa en þú ættir að láta þrýstilokið í friði .
Ef þér er lagt þar sem umferð er að þysja fram, eða ef þú hefur áhyggjur af öryggi þínu ef þú yfirgefur ökutækið þitt, er betra að bíða bara í bílnum þar til vélin kólnar. Ef það hitnar aftur þegar þú byrjar að keyra skaltu fara á næstu bensínstöð eða stað þar sem þú getur örugglega lagt, farið út og tekist á við aðstæður sjálfur.
Auðvitað, ef vélin er alveg köld, er engin hætta á þér, svo venjið þér að athuga kælivökvamagnið að minnsta kosti einu sinni í mánuði á morgnana áður en þú hitar vélina.
Til að fjarlægja þrýstilokið á öruggan hátt skaltu fylgja þessum skrefum eftir að vélin er köld:
Ekki fjarlægja hettuna á ofninum nema ökutækið þitt sé ekki með kælivökvageymi úr plasti, eins og sýnt er hér.
Endurheimtargeymir fyrir kælivökva (a) og loki sem verið er að fjarlægja á öruggan hátt af ofni (b)
Ef kerfið þitt er með öryggisþrýstiloki skaltu lyfta stönginni á öryggishettunni til að leyfa þrýstingnum að sleppa.
Til að forðast að brenna hendinni skaltu setja klút yfir hettuna eftir að þú hefur lyft stönginni. Snúðu síðan hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Ef ökutækið þitt er ekki með öryggishettu skaltu setja klút yfir hettuna og snúa henni rangsælis rétt að fyrsta stoppi. Með því að snúa sér að fyrsta stoppinu sleppur eitthvað af þrýstingnum, en ef þú sérð vökva eða mikla gufu leka út skaltu herða tappann aftur og bíða þar til hlutirnir kólna. Ef ekkert sleppur skaltu halda áfram að snúa hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Hallaðu hettunni þegar þú fjarlægir hana þannig að opið vísi frá þér.
Ef það er enn nægur hiti og þrýstingur til að sprauta heitu efni í kring, lendir það á vélinni eða inni í húddinu, þar sem það getur ekki skaðað.
Settu hettuna aftur á með því að skrúfa hana á réttsælis. (Ef þú ert með öryggisþrýstihettu skaltu ýta stönginni niður aftur.)
Öryggishettur ofna kosta mjög lítið, þannig að ef þú átt ekki slíkan skaltu kaupa einn! Næstum allar bensínstöðvar eru með þær á lager, en þær eru ódýrari í bílavöruverslunum. Athugaðu notendahandbókina þína fyrir magn psi (pund á fertommu) af þrýstingi í kerfinu þínu og leitaðu að réttum fjölda psi á nýju lokinu. Þessar öryggishettur eru vel peninganna virði.
Ef bíllinn þinn er með endurheimtarkerfi fyrir kælivökva geturðu athugað vökvamagnið á hlið plastgeymisins. Þú opnar bara tappann á geyminum til að athuga hvort kælivökvinn lítur út eins og hann þurfi að skipta um eða til að bæta við vatni og kælivökva.
Mörg ökutæki eru með kælivökvakerfi fyrir endurheimt undir þrýstingi sem kallast stækkunargeymir sem gerir það að verkum að það er óþarfi að opna ofninn. Þessi kerfi eru talin „lokuð“ vegna þess að öryggisþrýstilokið er á endurheimtargeyminum frekar en á ofninum.
Ef þú fyllir yfir kerfið verður auka vökvinn heitur, þenst út og flæðir út úr yfirfallsrörinu. Það virðist kannski ekki of hræðilegt, en vegna þess að kælivökvi er eitrað getur það skaðað dýr eða börn, sem elska sæta bragðið.
Ef þú ert ekki með kælivökva við höndina og þú þarft bara að bæta smá vökva í kælikerfið, þá dugar venjulegt gamalt kranavatn. En reyndu að halda góðu kælivökvastigi með því að setja svipað magn af beinum kælivökva næst þegar þú bætir vökva í kerfið.
Þú þarft sennilega aldrei að opna tappann á ofninum, en ef þú þarft að opna tappann af einhverjum ástæðum skaltu ganga úr skugga um að fylla ofninn að toppnum með 50/50 blöndu af kælivökva og vatni áður en þú setur tappann aftur á. Þessi viðbót blæs kerfinu með því að þvinga lofti sem gæti hafa komist inn í kerfið inn í lónið og út um yfirfallsrör þess þegar vélin hitnar. Fylgdu þessum skrefum þegar vökva er bætt við endurheimt kælivökvakerfisins:
Með því að bæta köldum vökva í vél sem er heit getur það sprungið vélarblokkina vegna þess að heiti málmurinn dregst verulega saman þegar kaldur vökvinn lendir á honum.
Athugaðu vökvastigið.
Horfðu utan á geyminn til að sjá hvar vökvinn í því liggur miðað við „MAX“ og „MIN“ línurnar sem eru upphleyptar á hliðinni, eins og sýnt er hér.
Endurheimtargeymir fyrir kælivökva (a) og loki sem verið er að fjarlægja á öruggan hátt af ofni (b)
Lyftu stönginni á öryggishettunni til að leyfa þrýstingnum að sleppa.
Til að forðast að brenna hendinni skaltu setja klút yfir hettuna eftir að þú hefur lyft stönginni. Snúðu síðan hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Ef vökvastigið er lágt skaltu bæta jöfnum hlutum kælivökva og vatni í geyminn.
Bætið við jöfnum hlutum kælivökva og vatni þar til stigið nær „MAX“ línunni á hlið ílátsins.
Ef þú ert ekki með kælivökvakerfi sem er undir þrýstingi þarftu að bæta vökva beint í ofninn. Ef þú verður að bæta vökva í ofninn ef vélin er enn heit skaltu alltaf gera það hægt með vélina í gangi. Þannig sameinast kaldi vökvinn við strauminn af heitu vatni sem streymir í gegnum kerfið frekar en að falla allt í einu inn í kerfið þegar þú ræsir vélina aftur.
Til að bæta vökva við ofninn þinn skaltu fylgja þessum skrefum:
Opnaðu ofnhettuna.
Settu klút yfir hettuna og snúðu henni rangsælis rétt að fyrsta stoppi. Með því að snúa sér að fyrsta stoppinu sleppur eitthvað af þrýstingnum, en ef þú sérð vökva eða mikla gufu leka út skaltu herða tappann aftur og bíða þar til hlutirnir kólna. Ef ekkert sleppur skaltu halda áfram að snúa hettunni rangsælis til að fjarlægja það.
Horfðu inn í ofnfyllingargatið til að sjá hversu hátt vökvastigið er inni.
Ef þú ert ekki viss um hvert vökvastigið ætti að vera skaltu bara ganga úr skugga um að það hylji ofnrörin sem sjást þegar þú horfir niður gatið, eða að það nái innan við nokkra tommu undir lokinu.
Bætið við vatni og kælivökva, eða forþynntum kælivökva, eftir þörfum.
Við venjulegar aðstæður er 50/50 blanda af vatni og kælivökva ákjósanleg fyrir flest farartæki. Ef dagurinn er mjög heitur eða kaldur getur verið nauðsynlegt að nota hærra hlutfall kælivökva/frostvarnarefnis.
Settu hettuna aftur á með því að skrúfa hana á réttsælis.
Ef þú ert með öryggisþrýstihettu skaltu ýta stönginni niður.
Festu lausar keramikflísar á gólfi áður en flísar brotna. Lausar gólfflísar myndast ef upprunalega límið þéttist ekki almennilega eða ef fúgan er rifin, sem gerir raka kleift að komast undir flísarnar. Að laga lausar flísar mun spara tíma og peninga á veginum.
Vinylplata hefur mun færri sauma en flísar, þannig að þegar kemur að því að búa til plástur getur það verið aðeins erfiðara en að skipta um eina flísar. Augljóslega er besti plásturinn hluti af upprunalega gólfefninu og sá sem gefur þér tækifæri til að gera ómerkjanlega viðgerð. (Leitaðu að ferningum eða […]
Til að tæla fiðrildi inn í Feng Shui garðinn þinn skaltu velja blóm sem fiðrildi elska, ganga úr skugga um að þau hafi staði til að sóla sig og útvega nóg af vatni að drekka. Fiðrildi verða hins vegar svolítið vandlát á hvar þau vilja búa, svo skipuleggðu fiðrildagarðinn þinn á meðan þú tekur þarfir þeirra með í reikninginn: Vegna þess að fiðrildi þurfa skjól […]
Rósir blómstra af og til yfir tímabilið (frá miðju vori til hausts), sem gerir þær meðal eftirsóknarverðustu garðplantna. Flest nútíma blendingste, floribundas, grandifloras, smámyndir og nútíma runnar eru kölluð síblómstrandi, endurtekin blómstrandi eða frjálsblómstrandi (remontant), á meðan margar gamlar garðrósir blómstra annað hvort einu sinni á ári eða einu sinni á vorin og aftur [... ]
Blóm og býflugur passa vel saman. Býflugur safna nektar og frjókornum sem gera plöntum kleift að fjölga sér. Aftur á móti nærir frjókorn býflugur og nektar er breytt í hunang sem býflugurnar og þú geta notið. Allir ánægðir. Þó að margar tegundir trjáa og runna séu helsta uppspretta frjókorna og nektar býflugna, er víðtækt […]
Ef þú ert að ala hænur getur það orðið ruglingslegt að muna hvaða fóður þú þarft fyrir mismunandi tegundir og aldurshópa. Það sem þú fóðrar ungan lag er öðruvísi en þú fóðrar þroskaðan kjötfugl. Eftirfarandi tafla gefur þér það helsta: Tegund kjúklinga (aldur) Fóðurpróteinhlutfall Gæludýra-, sýningar- og lagunga (0 til […]
Fjölærar plöntur sem eru taldar þurfa „fulla sól“ þurfa að meðaltali fimm til sex tíma sólarhring á dag, þó að flestir sætti sig við minna sólarljós án þess að gera of mikið úr því. Hér er listi yfir algengar fjölærar plöntur fyrir sólríka garðinn þinn: Algengur vallhumall (Achillea millefolium): Blómahausarnir eru stórir, flatir klasar […]
Lærðu um hvað gerir býflugnadrottningu að drottningu - skilja þroskaferil sinn frá frjóvguðu eggi í meydrottningu til drottningar sem framleiðir egg.
Til að hefja garðyrkjuáætlun í borgarsamfélagi, byrjaðu á því að meta áhugann á samfélaginu þínu. Fyrsta skrefið er að finna fólk með sama hugarfar til að hjálpa þér að skipuleggja verkefnið. Helst viltu ráða að minnsta kosti fimm til tíu fjölskyldur sem hafa áhuga á að hjálpa. Kannaðu nágranna til að sjá hverjir vilja taka þátt og […]
Oft gleymast loft þegar fólk er að hugsa um innréttingar. En alls kyns tækni - allt frá því að hækka og lækka loft til að bæta við bjálkum eða búa til kassa - getur breytt útliti herbergisins þíns. Að smíða falskt loft: Taktu hugmyndina um fallið eða lækkað loft í nýjar hæðir með því að spyrja […]
