Ekki eru öll ökutæki með PCV (jákvætt sveifarhússventilation) loki. Ef þinn er með einn og vélin þín hefur verið í lausagangi eða bilunarljós kviknar skaltu athuga PCV lokann til að ganga úr skugga um að hann sé ekki stífluð af seyru frá aðskotaefnum í útblæstrinum eða fastur í opinni stöðu.
PCV lokinn er mikilvægur hluti af mengunarvarnarkerfinu á flestum ökutækjum. PCV lokinn er venjulega tengdur í gúmmíhylki í lokahlífinni, eins og sýnt er hér:
PCV loki staðsettur í lokahlífinni
Það getur verið staðsett á eða nálægt inntaksgreininni, eins og sýnt er hér.
PVC loki staðsettur á lokahlífinni, með slöngunni sem leiðir að honum fjarlægð
Slöngu sem leiðir að PCV lokanum er oft haldið á sínum stað með klemmu. Stundum er lítið L-laga húsnæði á enda slöngunnar sem hylur lok lokans.
Bílaframleiðendur leggja til að PCV lokar verði hreinsaðir eða skipt út einhvers staðar á milli 20.000 til 50.000 mílna akstur. Skoðaðu notendahandbókina þína til að sjá hvar PCV lokinn er staðsettur á ökutækinu þínu og hvert ráðlagt þjónustutímabil er.
Venjulega er skipt um ventil við áætlaða lagfæringu, en eftir gerð hans og staðsetningu gætirðu kannað, þrífa og skipta um hann sjálfur.
Það eru nokkrar leiðir til að athuga hvort PCV lokinn þinn virkar rétt. Veldu þann sem virðist auðveldast fyrir þig. (Vélin ætti að vera í lausagangi, sama hvaða aðferð þú velur):
-
Aðferð 1: Fjarlægðu PCV lokann af lokahlífinni með slönguna enn áfasta. Settu síðan fingurinn yfir opna enda slöngunnar. Ef lokinn virkar vel muntu finna fyrir sterku sogi. Prófaðu að hrista lokann. Ef það er óhindrað ætti það að skrölta. Ef það er óhreint verður skröltan ógreinileg eða engin.
Ein leið til að athuga PCV lokann þinn.
-
Aðferð 2: Fjarlægðu tappann af olíuáfyllingargatinu á ventillokinu og settu stíft blað yfir opið. Ef PCV lokinn þinn virkar rétt ætti pappírinn að sogast að gatinu innan nokkurra sekúndna.
Ef lokinn virðist ekki virka rétt áður en þú ferð að skipta um hann skaltu prófa að þrífa hann til að sjá hvort það skipti máli.
Hreinsaðu það sjálfur með því að dýfa því í karburatorhreinsiefni. Það ætti ekki að vera gúmmíútfellingar eða aflitun á hreinum loku. Ef skipta þarf um PCV lokann þinn skaltu kaupa nýjan loka, fjarlægja gamla og setja nýja í staðinn.
Skipt um PCV loka ökutækis
Fylgdu þessum leiðbeiningum til að fjarlægja PCV loki ökutækis þíns til að athuga, þrífa eða skipta um hann fyrir nýjan:
Finndu PCV lokann og losaðu slönguklemmuna ef hún er til eða dragðu litla L-laga húsið af enda lokans.
Fjarlægðu lokann.
Sumir PCV lokar eru haldnir á sínum stað með gúmmíhylki og hægt er bara að draga þær lausar. Aðrir eru þræddir á sinn stað. Ef þú getur ekki skrúfað lokann af með höndunum skaltu reyna að grípa í botn hans með opnum enda samsetts skiptilykils eða litlum hálfmánarlykli.
Athugaðu slönguna og slönguklemmana eða hylki.
Fjarlægðu slönguna og blástu í gegnum hana. Ef slöngan er þurr, brothætt, mjúk, svampkennd eða full af seyru eða hörðum útfellingum, ættir þú að skipta um hana. Ef klemmurnar eru ryðgaðar eða grommet lítur út fyrir að vera rýrnað ættirðu líka að skipta um þær.
Skrúfaðu nýja lokann í.
Ef nýi ventillinn skrúfar á sinn stað, gerðu þetta með höndunum til að forðast að slíta tvinnana í lokahlífinni. Gakktu úr skugga um að lokinn sitji vel (hann ætti að festast aðeins þegar þú reynir að skrúfa hann aftur), en ekki herða hann of mikið!
Tengdu slönguna aftur við PCV lokann.
Ræstu vélina og athugaðu hvort það leki í kringum PCV lokann.