Nem minden járműben van PCV (pozitív forgattyúház-szellőző) szelep. Ha a tiédben van ilyen, és a motorja durván alapjáraton járt, vagy a hibajelző lámpa kigyullad, ellenőrizze a PCV szelepet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e eltömődve a kipufogógázban lévő szennyeződésekből származó iszaptól, vagy nem ragadt be teljesen nyitott helyzetben.
A PCV szelep a legtöbb jármű kibocsátáscsökkentő rendszerének létfontosságú része. A PCV szelep általában a szelepfedélben lévő gumigyűrűbe van dugva, amint az itt látható:

Egy PCV szelep a szelepfedélben
Lehet, hogy a szívócsonkon vagy annak közelében található, amint az itt látható.

A szelepfedélen található PVC szelep, a hozzá vezető tömlővel eltávolítva
A PCV szelephez vezető tömlőt gyakran egy bilincs tartja a helyén. Néha van egy kis L alakú ház a tömlő végén, amely lefedi a szelep végét.
Az autógyártók azt javasolják, hogy a PCV szelepeket 20 000 és 50 000 mérföld között kell megtisztítani vagy cserélni. Olvassa el a használati útmutatót, hogy megtudja, hol található a PCV szelep a járművön, és mik az ajánlott szervizintervallumok.
A szelepet általában az ütemezett hangolások során cserélik, de típusától és helyétől függően előfordulhat, hogy Ön is ellenőrizheti, tisztíthatja és kicserélheti.
Számos módja van annak ellenőrzésére, hogy a PCV szelep megfelelően működik-e. Válassza ki azt, amelyik a legegyszerűbbnek tűnik az Ön számára. (A motornak alapjáraton kell járnia, függetlenül attól, hogy melyik módszert választja):
-
1. módszer: Távolítsa el a PCV szelepet a szelepfedélről, miközben a tömlő még mindig csatlakozik. Ezután helyezze az ujját a tömlő nyitott végére. Ha a szelep jól működik, erős szívást fog érezni. Próbálja meg rázni a szelepet. Ha akadálytalan, akkor zörög. Ha szennyezett, a csörgő nem lesz látható, vagy nem is létezik.

A PCV szelep ellenőrzésének egyik módja.
-
2. módszer: Távolítsa el a kupakot a szelepfedélen lévő olajbetöltő nyílásról, és helyezzen egy merev papírdarabot a nyílásra. Ha a PCV szelep megfelelően működik, a papírt másodperceken belül fel kell szívni a lyukhoz.
Ha úgy tűnik, hogy a szelep nem működik megfelelően, mielőtt megpróbálná kicserélni, próbálja meg megtisztítani, hátha ez változtat.
Tisztítsa meg saját maga, merítse a karburátortisztítóba. A tiszta szelepen nem lehetnek gumiszerű lerakódások vagy elszíneződések. Ha a PCV szelepet ki kell cserélni, vásároljon új szelepet, vegye ki a régit, és helyezze be az újat a helyére.
A jármű PCV szelepének cseréje
Kövesse az alábbi utasításokat a jármű PCV szelepének eltávolításához, hogy ellenőrizze, tisztítsa vagy cserélje ki egy újra:
Keresse meg a PCV szelepet, és lazítsa meg a tömlőbilincset, ha van, vagy húzza le a kis L alakú házat a szelep végéről.
Távolítsa el a szelepet.
Egyes PCV szelepeket egy gumi tömítőgyűrű tartja a helyén, és egyszerűen ki lehet húzni. A többiek a helyükre vannak csavarozva. Ha nem tudja kézzel lecsavarni a szelepet, próbálja meg megragadni az alját egy kombinált csavarkulcs vagy egy kis félholdkulcs nyitott végével.
Ellenőrizze a tömlőt és a tömlőbilincseket vagy a tömlőt.
Távolítsa el a tömlőt és fújja át rajta. Ha a tömlő száraz, törékeny, puha, szivacsos, vagy tele van iszappal vagy kemény lerakódásokkal, cserélje ki. Ha a bilincsek berozsdásodtak, vagy a tömítés elhasználódottnak tűnik, azokat is ki kell cserélni.
Csavarja be az új szelepet.
Ha az új szelep a helyére csavarodik, tegye ezt kézzel, hogy elkerülje a menetek csupaszítását a szelepfedélben. Győződjön meg arról, hogy a szelep biztonságosan illeszkedik (egy kicsit ragadnia kell, amikor újra megpróbálja kicsavarni), de ne húzza túl!
Csatlakoztassa újra a tömlőt a PCV szelephez.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze a PCV szelep körül, hogy nincs-e szivárgás.