Ha a főfékhenger folyadékszintje tele marad, nem kell ellenőriznie a fékvezetékeket. Ha azonban fékfolyadékot veszít , ellenőriznie kell, nincs-e szivárgás a kerékhengerekben vagy a fékvezetékekben.
A fékvezetékek ellenőrzésének legegyszerűbb módja, ha a járművet felhelyezi egy hidraulikus emelőre, felemeli a feje fölé, átmegy alatta, és megvizsgálja a vezetékeket, amint a motorháztetőtől az egyes kerékhez vezetnek. Szivárgások származhatnak a vezetékeken lévő lyukakból, ahol az acélvezetékek gumivá válnak, vagy ahol a fékvezetékek a kerékhengerekhez kapcsolódnak.
Ha nem fér hozzá az emelőhöz – esetleg a helyi iskola autójavító osztályában vagy egy barátságos garázsban –, fel kell emelnie a járművét, egyik végét, és le kell szállnia a földre egy zseblámpával. vagy munkalámpa, hogy megnézze a vonalait.
A fékvezetékek ellenőrzéséhez tegye a következőket:
Gondosan ellenőrizze a fékvezetékek mentén.
A nedvesség és a kiszáradt folyadék csíkjai a baj jelei.
Ha rozsdafoltokat lát a vonalakon, finoman csiszolja le őket.
Keressen vékony helyeket a foltok alatt, amelyek rövid időn belül lyukakká válhatnak.
Érezze a fékvezetékek gumi részeit.
Olyan jeleket keres, amelyek arra utalnak, hogy a gumi ragacsossá, puhává, szivacsossá válik vagy elhasználódott.
A fékvezetékeknek ki kell tartaniuk járműve élettartamát. Ha nagyon rosszul néznek ki, nézze meg őket egy szakember, és mondja meg, hogy kell-e cserélni. Ha a jármű meglehetősen új, és a fékvezetékek nagyon rosszul néznek ki, menjen vissza a márkakereskedéshez, és kérje meg, hogy cseréljék ki ingyenesen a fékvezetékeket.
Nézze meg a gumiabroncsok belső felületét.
A szivárgó kerékhengereket csepegés jelzi.