Ha az Ön járművében szaggatott fékek vannak, a fékek légtelenítése a levegő eltávolításának módja. A munka elvégzéséhez szükség van egy fék légtelenítő kulcsra vagy egy kombinált kulcsra, amely illeszkedik a jármű légtelenítő fúvókájához, egy kannára a megfelelő fékfolyadékkal, egy tiszta üvegedényre és egy barátra.
Annak elkerülése érdekében, hogy levegő kerüljön az ABS, EBD, BA vagy más kifinomult fékrendszer működtetőelemébe, szakembernek kell légtelenítenie a fékeket.
Kövesse az alábbi lépéseket a fékek légtelenítéséhez:

1 Keresse meg a fék légtelenítő csavarjának nevezett kis fúvókát, amely az egyes fékek mögött található.
Ezt a légtelenítő csavart könnyebben elérheti, ha felemeli a járművet. Ha alá akar mászni, először tegyünk le egy régi takarót vagy egy vastag újságréteget. Ha igazán kényelmesen szeretnél érezni magad, könyörögj vagy kérj kölcsön egy kúszónövényt, amelyen feküdhetsz és könnyedén csúszhatsz vele.
2 Válassza ki a megfelelő csavarkulcsot vagy aljzatot, amely illeszkedik a csavarhoz, és lazítsa meg a csavart.
A légtelenítő csavarhoz speciális kulcsok, az úgynevezett légtelenítő kulcsok illeszkednek, és megakadályozzák a csavar hatlapfejének lekerekítését. Ügyeljen arra, hogy ne törje el a csavart, különben szakszerű javításra lesz szüksége. Ha beragadt, permetezzen valami behatoló anyagot, például WD-40-et a csavar köré. Miután meglazította a csavart, húzza meg újra (de ne túl szorosan).
3 Helyezzen egy kis darab rugalmas tömlőt a légtelenítő csavar végére, és helyezze a tömlő másik végét az edénybe.
Ezután töltse fel az edényt fékfolyadékkal, hogy ellepje a tömlő végét. Ha nincs semmi, ami a légtelenítő csavar fölé férne, csak tartsa az edényt a fúvóka közelében, hogy a kifröccsenő folyadék az edénybe kerüljön.

4 Kérje meg barátját, hogy néhányszor lassan nyomja le a fékpedált.
Kérje meg barátját, hogy „le”, amikor lenyomja a fékpedált, és „fel”, amikor elengedi.
Ha a jármű fel van emelve, mielőtt engedné, hogy a barátja beüljön magával alatta, győződjön meg arról, hogy a kerekek blokkolva vannak abban az irányban, amerre az autó gurulna, és nem parkol le dombon. Hagyja a gumiabroncsokat a helyükön, hogy a jármű ugráljon, és hagyjon szabad helyet, ha leesik.
5Miután barátja néhányszor megnyomta a pedált, és lenyomva tartja, nyissa ki a légtelenítő csavart.
A fékfolyadék kifröccsen (kacsa!). Ha levegő van a fékvezetékekben, légbuborékok lesznek a folyadékban. Ezeket a buborékokat a tömlő az üvegben módszerrel a legkönnyebben láthatja, de anélkül is láthatja őket.
6Mielőtt barátja elengedi a fékpedált, húzza meg a légtelenítő csavart.
Ha nem, a pedál elengedésekor levegőt szívunk vissza a fékvezetékekbe.
7 Mondd meg a barátodnak, hogy engedje el a pedált, és hallgassa meg, hogy „fel” mondja.
Ismételje meg ezt az eljárást, lazítsa meg a csavart, és húzza meg újra és újra, amíg már nem jön ki több légbuborék a folyadékkal együtt.

8 Nyissa ki a főfékhengert, és adjon hozzá több fékfolyadékot, amíg a szint el nem éri a „Telt” vonalat.
Ha ezt elmulasztja, fennáll annak a veszélye, hogy az összes folyadékot kiengedi a főfékhengerből, és felülről levegőt szív be a vezetékekbe. Ha ez megtörténik, vissza kell mennie, és légtelenítenie kell a főfékhengert, amíg ki nem szívja a levegőt a rendszer azon végéből. Kinek van szüksége plusz munkára?
Ha hülyéskedik, és légtelenítenie kell a főfékhengert , az ugyanaz, mint a fékek légtelenítése (barát és minden). Csak légtelenítse azon a ponton, ahol a fékvezetékek a hengerhez kapcsolódnak, vagy a főfékhenger légtelenítő fúvókájánál, ha van ilyen.
9 Ismételje meg ezt a folyamatot minden fékkel, amíg a levegő el nem távozik az egyes fékvezetékekből.
Ne felejtsen el fékfolyadékot tölteni a főfékhengerbe minden egyes fék légtelenítése után.
10Miután utoljára visszaállította a fékfolyadék szintjét a főfékhengerben a „Telt” szintre, hajtsa körbe a járművet a blokkon.
A fékpedál lenyomásakor már nem érezhető szivacsos. Ha igen, ellenőrizze újra a főfékhengert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tele van, és próbálja meg még egyszer légteleníteni a fékeket (ez nem szokatlan, és nem tart olyan sokáig, mint ahogy hangzik).