Kako bi vaš rashladni sustav bio hladan, provjerite razinu tekućine u sustavu i, ako je potrebno, dodajte vodu i rashladnu tekućinu (u nastavku pogledajte kako dodati tekućinu izravno u radijator). Opasno je ukloniti tlačni poklopac s hladnjaka ili spremnika rashladnog sustava dok je motor još topao. Budući da je teško odrediti koliko su stvari u motoru vruće, slijedite ove smjernice prilikom uklanjanja tlačne kapice:
-
Nikada nemojte skidati poklopac s hladnjaka ili spremnika rashladne tekućine kada je motor vruć. Dodavanje hladne vode u vrući motor može popucati blok motora.
-
Ako vam se motor pregrije na autocesti, idite na stranu ceste, isključite kontakt i zatim pričekajte 15 do 20 minuta da se stvari ohlade. Ako se možete sigurno držati podalje od prometa, možete podići poklopac kako biste pomogli da toplina pobjegne, ali ostavite tlačni poklopac na miru .
-
Ako ste parkirani tamo gdje promet zumira, ili ako ste zabrinuti za svoju sigurnost ako napustite svoje vozilo, bolje je da samo pričekate u autu dok se motor ne ohladi. Ako se ponovno zagrije kada počnete voziti, dođite do najbližeg servisa ili mjesta gdje se možete sigurno parkirati, izaći i sami se pozabaviti situacijom.
Naravno, ako je motor potpuno hladan, nemate nikakav rizik, stoga steknite naviku provjeravati razinu rashladne tekućine barem jednom mjesečno ujutro prije nego što zagrijete motor.
Za sigurno uklanjanje tlačne kapice slijedite ove korake nakon što se motor ohladi:
Nemojte skidati poklopac na hladnjaku osim ako vaše vozilo nema plastični spremnik za prikupljanje rashladne tekućine, kao što je prikazano ovdje.
Spremnik za prikupljanje rashladne tekućine (a) i poklopac koji se sigurno uklanjaju s hladnjaka (b)
Ako vaš sustav ima sigurnosni poklopac, podignite ručicu na sigurnosnom poklopcu kako biste omogućili da tlak pobjegne.
Kako ne biste opekli ruku, stavite krpu preko poklopca nakon što podignete polugu. Zatim okrenite poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga uklonili.
Ako vaše vozilo nema sigurnosnu kapu, stavite krpu preko poklopca i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu do prvog zaustavljanja. Okretanjem do prvog graničnika dopuštate da dio pritiska pobjegne, ali ako vidite da curi tekućina ili velika količina pare, ponovno zategnite poklopac i pričekajte da se stvari ohlade. Ako ništa ne pobjegne, nastavite okretati poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga uklonili.
Nagnite poklopac dok ga skidate tako da otvor bude usmjeren dalje od vas.
Ako još uvijek ima dovoljno topline i pritiska za raspršivanje vrućih stvari, pada na motor ili unutar haube, gdje ne može naštetiti.
Vratite poklopac tako što ćete ga zavrnuti u smjeru kazaljke na satu. (Ako imate sigurnosni poklopac, ponovno pritisnite ručicu prema dolje.)
Sigurnosne kapice za hladnjake koštaju vrlo malo, pa ako ih nemate, kupite ih! Gotovo svaki servis ih ima na zalihama, ali su jeftiniji u trgovinama auto-opskrbe. Provjerite u korisničkom priručniku količinu psi (funti po kvadratnom inču) tlaka u vašem sustavu i potražite odgovarajući broj psi na novom poklopcu. Ove sigurnosne kapice vrijede novca.
Kako dodati tekućinu u sustav za oporavak rashladne tekućine
Ako vaš automobil ima sustav povrata rashladne tekućine, možete provjeriti razinu tekućine na strani plastičnog spremnika. Samo otvorite čep na spremniku da provjerite izgleda li rashladna tekućina kao da je treba promijeniti ili da dodate vodu i rashladnu tekućinu.
Mnoga vozila imaju sustav povrata rashladne tekućine pod tlakom koji se naziva ekspanzijski spremnik koji čini otvaranje hladnjaka nepotrebnim. Ovi se sustavi smatraju "zapečaćenim" jer se sigurnosni poklopac nalazi na spremniku za povrat, a ne na radijatoru.
Ako prepunite sustav, dodatna tekućina postaje vruća, širi se i istječe iz preljevne cijevi. To se možda ne čini previše strašnim, ali budući da je rashladna tekućina otrovna, može naštetiti životinjama ili djeci, koja vole njegov slatki okus.
Ako nemate pri ruci rashladnu tekućinu, a trebate samo dodati malo tekućine u rashladni sustav, dobro će doći obična stara voda iz slavine. Ali pokušajte održavati dobru razinu rashladne tekućine dodavanjem slične količine ravnog rashladnog sredstva sljedeći put kada dodate tekućinu u sustav.
Vjerojatno nikada nećete morati otvarati poklopac na radijatoru, ali ako iz bilo kojeg razloga morate otvoriti poklopac, obavezno napunite hladnjak do vrha mješavinom rashladne tekućine i vode u omjeru 50/50 prije nego što zamijenite poklopac. Ovaj dodatak odzrači sustav prisiljavajući svaki zrak koji je možda ušao u sustav u spremnik i van kroz njegovu preljevnu cijev kada se motor zagrije. Slijedite ove korake kada dodajete tekućinu u sustav povrata rashladne tekućine:
Dodavanje hladne tekućine u motor koji je vruć može puknuti blok motora jer se vrući metal oštro skuplja kada ga hladna tekućina udari.
Provjerite razinu tekućine.
Pogledajte vanjsku stranu spremnika da vidite gdje se nalazi razina tekućine u njemu u odnosu na linije “MAX” i “MIN” utisnute sa strane, kao što je prikazano ovdje.
Spremnik za prikupljanje rashladne tekućine (a) i poklopac koji se sigurno uklanjaju s hladnjaka (b)
Podignite polugu na sigurnosnoj kapici kako biste omogućili da pritisak nestane.
Kako ne biste opekli ruku, stavite krpu preko poklopca nakon što podignete polugu. Zatim okrenite poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga uklonili.
Ako je razina tekućine niska, dodajte jednake dijelove rashladne tekućine i vode u spremnik.
Dodajte jednake dijelove rashladne tekućine i vode dok razina ne dosegne liniju "MAX" na bočnoj strani posude.
Kako provjeriti i dodati tekućinu u radijator
Ako nemate sustav povrata rashladne tekućine pod tlakom, tekućinu morate dodati izravno u radijator. Ako morate dodati tekućinu u hladnjak ako je motor još topao, uvijek to činite polako dok motor radi. Na taj se način hladna tekućina pridružuje struji tople vode koja kruži kroz sustav, umjesto da odjednom pada u sustav kada ponovno pokrenete motor.
Da biste dodali tekućinu u svoj radijator, slijedite ove korake:
Otvorite poklopac hladnjaka.
Stavite krpu preko poklopca i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu samo do prvog zaustavljanja. Okretanjem do prvog graničnika dopuštate da dio pritiska pobjegne, ali ako vidite da curi tekućina ili velika količina pare, ponovno zategnite poklopac i pričekajte da se stvari ohlade. Ako ništa ne pobjegne, nastavite okretati poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga uklonili.
Pogledajte u otvor za punjenje hladnjaka da vidite koliko je visoka razina tekućine unutra.
Ako niste sigurni kolika bi trebala biti razina tekućine, samo provjerite pokriva li cijevi hladnjaka koje su vidljive kada pogledate niz rupu, ili da seže do nekoliko centimetara ispod čepa.
Po potrebi dodajte vodu i rashladnu tekućinu ili prethodno razrijeđenu rashladnu tekućinu.
U normalnim uvjetima, mješavina vode i rashladne tekućine 50/50 je poželjna za većinu vozila. Ako je dan izrazito vruć ili hladan, možda će biti potreban veći udio rashladne tekućine/antifriza.
Vratite poklopac tako što ćete ga zavrnuti u smjeru kazaljke na satu.
Ako imate sigurnosni poklopac, gurnite ručicu prema dolje.