Nema svako vozilo ventil PCV (pozitivna ventilacija kućišta radilice). Ako ga vaš ima, a vaš motor radi u praznom hodu ili se upali indikator kvara, provjerite PCV ventil da se uvjerite da nije začepljen muljem od onečišćenja u ispušnim plinovima ili zaglavio u široko otvorenom položaju.
PCV ventil je vitalni dio sustava kontrole ispušnih plinova na većini vozila. PCV ventil se obično utakne u gumeni otvor na poklopcu ventila, kao što je prikazano ovdje:
PCV ventil koji se nalazi u poklopcu ventila
Može se nalaziti na ili blizu usisnog razvodnika, kao što je prikazano ovdje.
PVC ventil koji se nalazi na poklopcu ventila, s uklonjenim crijevom koje vodi do njega
Crijevo koje vodi do PCV ventila često se drži na mjestu pomoću stezaljke. Ponekad postoji malo kućište u obliku slova L na kraju crijeva koje pokriva kraj ventila.
Proizvođači automobila predlažu da se PCV ventili čiste ili mijenjaju negdje između 20.000 do 50.000 milja vožnje. Posavjetujte se s korisničkim priručnikom kako biste vidjeli gdje se PCV ventil nalazi na vašem vozilu i koji su preporučeni servisni intervali.
Ventil se obično mijenja tijekom planiranog podešavanja, ali ovisno o njegovoj vrsti i mjestu, možda ćete ga moći sami provjeriti, očistiti i zamijeniti.
Postoji nekoliko načina da provjerite radi li vaš PCV ventil ispravno. Odaberite onaj koji vam se čini najlakšim. (Motor bi trebao raditi u praznom hodu bez obzira koju metodu odaberete):
-
Metoda 1: Skinite PCV ventil s poklopca ventila s još uvijek pričvršćenim crijevom. Zatim stavite prst preko otvorenog kraja crijeva. Ako ventil dobro radi, osjetit ćete jako usisavanje. Pokušajte protresti ventil. Ako je neometan, trebao bi zveckati. Ako je pokvaren, zveckanje će biti nejasno ili ga uopće neće biti.
Jedan od načina da provjerite svoj PCV ventil.
-
Metoda 2: Skinite poklopac s otvora za punjenje ulja na poklopcu ventila i stavite čvrsti komad papira preko otvora. Ako vaš PCV ventil radi ispravno, papir bi trebao biti usisan o rupu u roku od nekoliko sekundi.
Ako se čini da ventil ne radi ispravno, prije nego što se potrudite da ga zamijenite, pokušajte ga očistiti da vidite hoće li to promijeniti.
Očistite ga sami tako što ćete ga uroniti u sredstvo za čišćenje karburatora. Na čistom ventilu ne smije biti gumenih naslaga ili promjene boje. Ako se vaš PCV ventil mora zamijeniti, kupite novi ventil, uklonite stari i umetnite novi na njegovo mjesto.
Zamjena PCV ventila na vozilu
Slijedite ove upute za uklanjanje PCV ventila vašeg vozila kako biste ga provjerili, očistili ili zamijenili novim:
Pronađite PCV ventil i otpustite stezaljku crijeva ako postoji ili povucite malo kućište u obliku slova L s kraja ventila.
Skinite ventil.
Neki PCV ventili se drže na mjestu s gumenim ušom i mogu se jednostavno izvući. Drugi su uvučeni na svoje mjesto. Ako ventil ne možete odvrnuti rukom, pokušajte uhvatiti njegovu bazu otvorenim krajem kombiniranog ključa ili ključa u obliku polumjeseca.
Provjerite crijevo i obujmice crijeva ili otvor.
Skinite crijevo i puhnite kroz njega. Ako je crijevo suho, lomljivo, mekano, spužvasto ili puno mulja ili tvrdih naslaga, trebali biste ga zamijeniti. Ako su stezaljke zahrđale ili čep izgleda pokvareno, trebali biste ih također zamijeniti.
Uvrnite novi ventil.
Ako se novi ventil pričvrsti na svoje mjesto, učinite to ručno kako biste izbjegli skidanje navoja na poklopcu ventila. Provjerite je li ventil dobro nasjednut (trebao bi se samo malo zalijepiti kada ga ponovno pokušate odvrnuti), ali ga nemojte previše zategnuti!
Ponovno spojite crijevo na PCV ventil.
Pokrenite motor i provjerite ima li curenja oko PCV ventila.