Trebali biste provjeriti istrošenost guma barem jednom mjesečno te prije i nakon dugih putovanja. Provjeravate ih kako biste utvrdili trebate li kupiti nove gume, balansirati kotače, poravnati kotače ili promijeniti svoje vozačke navike.
Nedovoljno napumpane gume se brže troše, stvaraju prekomjernu toplinu, povećavaju potrošnju goriva i otežavaju upravljanje vašim automobilom. Prenapuhane gume mogu lakše "ispuhati", brže se istrošiti i učiniti vozilo nestabilnim i nesigurnim za rukovanje. A novi set guma na kotačima koji nisu poravnati može se potpuno istrošiti za samo jedan dan teške vožnje!
Što znače znakovi lošeg gaznog sloja.
Da biste utvrdili što uzrokuje probleme s vašim gumama, pokušajte sljedeće:
Potražite stvari ugrađene u svaku gumu. Vidite li čavle, kamenje ili druge krhotine ugrađene u gazišta? Uklonite ih. Ako čujete šištanje kada povlačite čavao, brzo gurnite čavao natrag i odnesite gumu na popravku. Gume koje propuštaju trebao bi zakrpati profesionalac.
Pogledajte bočne zidove. Provjerite ima li duboko izgrebanih ili istrošenih područja, izbočina ili mjehurića, malih proreza ili rupa. Naliježu li gume ravnomjerno i čvrsto na naplatke kotača?
Pogledajte gazišta. Većina guma ima ugrađene indikatore habanja. Ove šipke od tvrde gume obično su nevidljive, ali se pojavljuju na gaznim slojevima koji su istrošeni do jedne šesnaestine inča površine gume (zakonsko ograničenje u većini država). Ako se ovi indikatori pojavljuju na dva ili tri različita mjesta međusobno udaljena manje od 120 stupnjeva na opsegu gume, zamijenite gumu.
Vrijeme je za nove gume kada se pojave indikatori istrošenosti.
Ako vaše gume ne pokazuju ove pokazatelje i mislite da su istrošene ispod dopuštenih tolerancija, postavite Lincoln penny glavom prema dolje u utor između gaznih slojeva. Ako vidite vrh Lincolnove glave, guma vjerojatno treba biti zamijenjena.
Za preciznije mjerenje habanja gaznoga sloja stavite tanko ravnalo u gazni sloj i izmjerite udaljenost od podnožja gaznog sloja do površine. Trebao bi biti više od jedne šesnaestine inča duboko. (Ako su vaše prednje gume više istrošene od stražnjih i pokazuju abnormalne obrasce trošenja, vjerojatno trebate poravnati kotače.)
Ponekad jedan šesnaesti inč gaznoga sloja nije dovoljan da vas zaštiti. Ako živite u kišnom području, izmjerite dubinu gaznoga sloja s četvrtinom, a ne s novčićem, koristeći Washingtonovu kosu da vidite imaju li vaše gume najmanje dvije šesnaestine inča profila.
Obratite pažnju na curenje. Ako stalno gubite zrak u gumama, neka vaš lokalni servis provjeri da li propuštaju. Ponekad neispravan rub uzrokuje curenje. Servisna ustanova ima stroj koji može lako riješiti ovaj problem.
Sljedeća tablica sažima istrošenost gaznoga sloja i što to znači.
Kako čitati gazne površine guma
| Trag | Krivac | Lijek |
|---|---|---|
| Oba ruba pohabana | Nedovoljna inflacija | Dodajte još zraka i provjerite ima li curenja |
| Središnji gazi su istrošeni | Prekomjerna inflacija | Pustite zrak prema specifikacijama proizvođača |
| Jednostrano nošenje | Loše poravnanje | Poravnajte kotače |
| Gaze su neravnomjerno istrošene, s ćelavim mrljama, čašicama ili kapicama | Neravnoteža kotača i/ili loše poravnanje | Neka kotači budu izbalansirani i poravnati |
| Nepravilno raspoređene ćelave mrlje | Neravnoteža kotača ili istrošeni amortizeri | Izbalansirajte kotače ili zamijenite amortizere |
| Nošeni samo rubovi prednjih guma | Prebrzo hvatanje zavoja | Uspori! |
| Uzorak trošenja nazubljenim pilama | Loše poravnanje | Poravnajte kotače |
| Cviljenje, lupanje i drugi čudni zvukovi | Loše poravnanje ili istrošene gume ili amortizeri | Poravnajte kotače ili kupite nove gume ili amortizere |
| Cviljenje na krivinama | Loša usklađenost ili nedovoljna inflacija | Provjerite istrošenost gazišta i postupajte u skladu s tim |
Ako vam se čini da su vaše gume preniske, provjerite tlak i zabilježite koliko su nedovoljno napumpane. Zatim se odvezite do lokalne benzinske postaje i dodajte zraka. Lako je, ali svakako ponesite sitniš (obično četvrtine) sa sobom za dozator zraka. (Zaboravite na to da su stvari “slobodne kao zrak” — na mnogim postajama nije!)
Slijedite ove korake za dodavanje zraka u gume:
Parkirajte svoje vozilo kraj dozatora zraka.
Morat ćete doći do sve četiri gume crijevom za zrak.
Skinite poklopac s ventila gume na prvoj gumi.
Upotrijebite svoj mjerač guma kako biste provjerili tlak zraka u gumi.
Mjerači crijeva za zrak na mnogim benzinskim postajama nisu točni.
Provjera tlaka u gumama
Tlak će se povećati jer vožnja uzrokuje zagrijavanje guma i širenje zraka u njima. Kako biste izbjegli pretjerano napuhavanje gume, bez obzira na to što pokazuje drugo očitanje, trebali biste dodati samo istu količinu zraka koja je guma nedostajala prije nego što ste je odvezli do stanice.
Koristite crijevo za zrak za dodavanje zraka u kratkim naletima.
Svaki put provjerite tlak pomoću manometra.
Ako dodate previše zraka, ispustite ga pritiskom na klin na ventilu gume sa stražnjom stranom mlaznice crijeva za zrak ili malim gumbom na stražnjoj strani zaobljenog kraja mjerača gume.
Nastavite provjeravati tlak dok ga ne ispravite.
Nemojte se obeshrabriti ako morate stalno prilagođavati tlak zraka. Nitko ga prvi put ne udara po glavi!
Izrada navlaka za vaše stolice u blagovaonici je tako jednostavna. Potrebno je malo muke, ali bez šivanja, a rezultati su elegantni. Sve što trebate učiniti je zamotati, ogrnuti, vezati, prikvačiti i rasporediti tkaninu tako da bude savršena za vaše oko. Pazite - ovaj tretman je tako jednostavan da ćete možda pronaći […]
Slijedite ove korake kako biste olakšali rezanje drvene građe (i drvene ploče i šperploče) te da biste dobili bolje rezultate pri izgradnji košnica. Rezanje drva stolnom pilom nije teško, ali sigurno može biti opasno ako niste oprezni. Fino podesite dubinu oštrice. Možete ručno pomicati oštricu gore ili dolje […]
Ovdje je sve što trebate kako biste dimenzionirali i kupili drvenu građu za izgradnju vaše košnice. Na primjer, skoro svi su čuli za dva po četiri. To je drvo koje se koristi za uokvirivanje kuće. I tako biste to naručili u drvaru: "Trebam dva po četiri." Ali jeste li znali da to ne mjeri 2 […]
Raščistite svoj radni stol: vrijeme je da sastavite sve dijelove svog okvira, koji drži sve dijelove za sastavljanje i zakucajte deset okvira košnica odjednom. Pričvrstite duge strane na kratke strane. Poravnajte krajeve dugih strana s rubovima kratkih stranica. Koristiti […]
Pošto su svi dijelovi izrezani za vašu hranilicu na vrhu košnice, vrijeme je da sastavite dijelove. Proces je identičan bilo da je hranilica s vrhom košnice koju sastavljate za Langstrothovu košnicu s deset ili osam okvira. Pričvrstite kratke strane hranilice na pod. Počnite s jednom kratkom bočnom pločom. Umetnite jedan od poda od šperploče […]
Bočne šipke za vaše Langstroth okvire košnice imaju široki profil na vrhu i sužavaju se na uži profil na dnu. Ovaj suženi oblik osigurava ispravan razmak između okvira i omogućuje odgovarajući prostor pčela oko i između okvira kako bi pčele mogle slobodno putovati (i tako […]
Prije nego što dođe zima, najvažnija stvar koju trebate učiniti za sebe i svoju obitelj je osigurati da vaša peć radi, sigurna i energetski učinkovita koliko god možete. Kada nastupi prvi hladni dan, ne želite upaliti peć samo da biste otkrili da ne radi. (A […]
Postoji nekoliko osnovnih pravila o usisavanju podova koja, kada se jednom razumiju, čine usisavanje podova učinkovitijim. Razočaravajuća vijest za perfekcioniste je da ćete možda morati prijeći preko istog mjesta tepiha do sedam puta kako biste uklonili svu zemlju. Za nas ostale, usisavanje je brzi posao, iako […]
Psi i mačke očiti su krivci kućnih nereda. Međutim, neka djeca više vole zlatnu ribicu. Poželjet ćete se pobrinuti da očistite i promijenite zdjelu za zlatnu ribicu. Hladnovodne ribe, poput zlatne ribice, mnogo su osjetljivije nego što možete zamisliti. Premjestite ih u vodu druge temperature ili koja dolazi ravno iz slavine […]
Čišćenje podova od linoleuma i vinila je jednostavan proces, unatoč tome što su izrađeni od različitih materijala, uvijek se čiste na isti način. Razlika između linoleuma i vinila je u tome što je vinil u potpunosti umjetna, dok je linoleum izrađen od prirodnih vlakana. Oba čine vodootporne površine otporne na habanje za mokre prostorije u vašem […]
